-
Сообщений: 262
-
Спасибо получено: 2
-
-
12 дек 2016 15:19 - 12 дек 2016 15:53 #1
от Alex
Всем доброго дня... может кто встречался с проблемой плохого запуска двигателя после длительной стоянки в гараже? Если долго стоит ,ну недели три ,четыре... и особенно в холодное время, завести становится немного проблематично... а если аккумулятор не супер,то вообще может и не завестись... Да... речь идет про полторашку...
Последнее редактирование: 12 дек 2016 15:53 от Alex.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
-
Oleg GX
-
-
Не в сети
-
Platinum Boarder
-
-
910-941-07-шешнадцать
-
Сообщений: 2132
-
Репутация: 1
-
Спасибо получено: 41
-
-
Тульская обл
-
GL1800
-
12 дек 2016 15:47 #2
от Oleg GX
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
-
Сообщений: 262
-
Спасибо получено: 2
-
-
12 дек 2016 15:52 #3
от Alex
Oleg GX пишет: Про какую машину речь?
про полторашку родимую...
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
-
Сообщений: 137
-
Спасибо получено: 1
-
-
Гродно
-
HONDA GL 1500 SE 2000 г.в.
-
12 дек 2016 16:25 #4
от Zolotoy
Все нормально , это такая фишка у полторашки.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
-
Сообщений: 999
-
Спасибо получено: 27
-
-
Москва
-
12 дек 2016 16:31 #5
от XO
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
-
Сообщений: 262
-
Спасибо получено: 2
-
-
12 дек 2016 16:47 #6
от Alex
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
-
Сообщений: 911
-
Репутация: 1
-
Спасибо получено: 27
-
-
Минск
-
1500 1988год
-
12 дек 2016 19:34 - 12 дек 2016 19:40 #7
от Sava
Нифига не нормально!!!! Явно слабоватый аккумулятор и, соответственно, искры практически нет.. Тут на форуме обсуждалось, как подключить реле стартера напрямую к аккумулятору.
Последнее редактирование: 12 дек 2016 19:40 от Sava.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
-
uvt
-
-
Не в сети
-
Platinum Boarder
-
-
a.k.a. Харлеич
-
Сообщений: 2974
-
Репутация: 26
-
Спасибо получено: 110
-
-
МСК
-
1500SE"92
-
12 дек 2016 20:03 #8
от uvt
Ну то есть стартер крутит-крутит, а нифига не схватывает? Если да, то это моя любимая тема. Причина: теряется напруга по пути к мозгам во всяких разъемах и датчиках. Следствие: при прокрутке слабая, почти никакая искра.
Решение: реле, управляемое от стартера, и во время прокрутки подающее питание на мозги непосредственно от АКБ.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
-
Сообщений: 262
-
Спасибо получено: 2
-
-
12 дек 2016 20:55 #9
от Alex
при небольших перерывах в покатушках такой проблемы нет... а вот когда долго постоит,то даже после подзарядки АКБ приходится долго маслать...
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
-
Сообщений: 911
-
Репутация: 1
-
Спасибо получено: 27
-
-
Минск
-
1500 1988год
-
12 дек 2016 23:23 - 12 дек 2016 23:23 #10
от Sava
Тогда, как мне кажется, все крутится вокруг бензина в карбах......, если искра нормальная.
Последнее редактирование: 12 дек 2016 23:23 от Sava.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
-
Сообщений: 262
-
Спасибо получено: 2
-
-
13 дек 2016 08:36 #11
от Alex
Sava пишет: Тогда, как мне кажется, все крутится вокруг бензина в карбах......, если искра нормальная.
Уходит?
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
-
Сообщений: 56
-
Спасибо получено: 0
-
-
Алматы
-
GL 1500 SE
-
13 дек 2016 08:54 #12
от Монгол
У меня та же фигня была. Мот полтора месяца стоял, причем на работе в теплом и сухом помещении. Решил как-то завести. Маслал, маслал, а он не хочет. чуть пытался схватывать, но не получалось. В итоге аккуму подсадил. Выкатил, кинул провода на аккумы машины, крутит как бешеный а не заводится. На сл день скинул балалайку, шланги с вакуумного клапана, который рядом с горловиной бака, соединил напрямую и мот с пол пинка завелся.
З.Ы. Хотя весь сезон мот заводился без проблем.
Но я знаю одно: никому не дано
Дрессированным псом сделать меня
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
-
Сообщений: 833
-
Спасибо получено: 4
-
-
киров
-
GL 1500
-
13 дек 2016 16:08 #13
от kramm
таккая же хрень была 2 раза. я скидывал левый нижний пластик. так троиник, один шланг с клапана идет. из него всосал ртом воздух и обратно надел и завелся сполпинка. и ненадо ржать
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
-
Сообщений: 262
-
Спасибо получено: 2
-
-
-
Сообщений: 262
-
Спасибо получено: 2
-
-
-
Сообщений: 833
-
Спасибо получено: 4
-
-
киров
-
GL 1500
-
14 дек 2016 12:03 #16
от kramm
интересно, сама механика этого процесса. почему карбы заработали?
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
-
uvt
-
-
Не в сети
-
Platinum Boarder
-
-
a.k.a. Харлеич
-
Сообщений: 2974
-
Репутация: 26
-
Спасибо получено: 110
-
-
МСК
-
1500SE"92
-
14 дек 2016 12:17 - 14 дек 2016 12:20 #17
от uvt
Ничего интересного. Раскрутил мотор и заткнул воздух. Адским вакуумом вытянуло грязь из бензоканалов. Иногда способ работает, но если жиклеры засмолены, то не прокатит.
Последнее редактирование: 14 дек 2016 12:20 от uvt.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
-
Сообщений: 833
-
Спасибо получено: 4
-
-
киров
-
GL 1500
-
14 дек 2016 14:27 #18
от kramm
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
-
Сообщений: 262
-
Спасибо получено: 2
-
-
14 дек 2016 15:52 #19
от Alex
еще в детстве помню ,покойный отец так на ГАЗ-51 делал... врезалось в память...
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Модераторы: KIR, Григорич, Хулюган
-
Общий форум
-
Курилка
-
ПЛОХО ЗАВОДИТСЯ
