Голда, подвинься!

если вкратце основные особенности:
бесключевой запуск
электропривод лобового в трех положениях
электропривод заднего хода, который будет работать и для движения вперед при супер малых скоростях и узком пространстве
Раздельная аудиозона между водилой и пассажиром для ответа на разные телефонные звонки и прослушки радио.
ременной привод
шестиступенчатая коробка
USB разьем в переднем бардачке
ценник примерно как у голды - $24999 и $26999

Внешне хороша!
Бесключевой запуск и прочие аудио-видео финтифлюшки мне лично пофиг, а вот ременной привод это не труЪ.
Но внешне хороша!

скорее это вызов ХД))) ИМХО... хотя и крылу тож пинчилу волшебного мож даст)

И, парни, никакого ебучего карякинского фетиша, в рот ему ноги. и надеюсь долго никакого карякина на нее не будет, чтоб голова спокойна была =). И бак настоящий а не фальш и приборка - песня!

Ребят, а никто не продают третью траверсу на вентуру? =))))))

я так понимаю там вибромотор V-Twin?)

Бородатый пишет: скорее это вызов ХД))) ИМХО... хотя и крылу тож пинчилу волшебного мож даст)

Согласен, это скорее вызов ХД, т.к. мотор V-twin , а не оппозитник. Но пизьдюлину голде новый венчур точно даст!!! Мот прекрасен!! А если учесть тот факт, что моторы у ямахи (именно у круизеров) весьма и весьма надежны, имеют паровозную тягу и спокойно разгоняют мопед весом 400кг до 200 км/ч - то да, это мотик может стать серьезным конкурентом, вот только его ценник ни хрена не конкурентный(((( Я бы сказал сука конский ценник просто((((

красивый мот, а чем Юр тебя ремень не устраивает?

Ferzy001 пишет:

Бородатый пишет: скорее это вызов ХД))) ИМХО... хотя и крылу тож пинчилу волшебного мож даст)

Согласен, это скорее вызов ХД, т.к. мотор V-twin , а не оппозитник. Но пизьдюлину голде новый венчур точно даст!!! Мот прекрасен!! А если учесть тот факт, что моторы у ямахи (именно у круизеров) весьма и весьма надежны, имеют паровозную тягу и спокойно разгоняют мопед весом 400кг до 200 км/ч - то да, это мотик может стать серьезным конкурентом, вот только его ценник ни хрена не конкурентный(((( Я бы сказал сука конский ценник просто((((

нормальный ценик за НОВЫЙ мот.

Мот интересный, по качеству сборки на порядок лучше хонды, но без истории как у голды)

Что имеется в виду без истории? Венчур с незапамятных времен выпускают, да и роял стар - это как бы тоже он. Так то мопеды легендарные!

Хулюган пишет:

Ferzy001 пишет:

Бородатый пишет: скорее это вызов ХД))) ИМХО... хотя и крылу тож пинчилу волшебного мож даст)

Согласен, это скорее вызов ХД, т.к. мотор V-twin , а не оппозитник. Но пизьдюлину голде новый венчур точно даст!!! Мот прекрасен!! А если учесть тот факт, что моторы у ямахи (именно у круизеров) весьма и весьма надежны, имеют паровозную тягу и спокойно разгоняют мопед весом 400кг до 200 км/ч - то да, это мотик может стать серьезным конкурентом, вот только его ценник ни хрена не конкурентный(((( Я бы сказал сука конский ценник просто((((

нормальный ценик за НОВЫЙ мот.

Ну 2 700 000 рублей за новый венчур все же как то до хрена((( ИМХО конечно.
Голду на лимон дешевле купишь, да и гантелю кстати тоже!!! И вот новая гантеля, как мне кажется, на данный момент вообще всем пизды дает по полной.

вообще курс бакса 57
24000 бакинских - это 1368000 руб
27000 бакинских - это 1539000 руб.
ну пусть у нас дилеры еще по 200 накинут

Ой, видать это я так криво прочитал в твоем первом посте))))
Вова, блин, мы ж в России живем, я подумал, что ты в рублях 2 700 000 написал))))) просто писать тебе стало лень и ты нолики не дописал в конце)))))))
Ну за 1500 000 рубликов то он тогда совсем Ахуенен))))

Никакой конкуренции Голде этот прекрасный мотоцикл не создаст. И ХД это не конкурент. ХД - это секта, культ. К Голде приходят с годами. Не зря 17 лет её выпускают без критически изменений. За последние 30 лет у голды так и не появилось маломальского конкурента. Нахер хонде суетиться. На Голде Хонда зарабатывает. У БМВ свои поклонники, люди любящие инновации и прогресс. А этот интересный мотоцикл, чистой воды маркетинг. Он ориентирован на тех кто ездит на роялях, булевардах, у кого есть деньги и кто хочет чуть больше понтов.
Я так думаю...©

LW13 пишет: Никакой конкуренции Голде этот прекрасный мотоцикл не создаст. И ХД это не конкурент. ХД - это секта, культ. К Голде приходят с годами. Не зря 17 лет её выпускают без критически изменений. За последние 30 лет у голды так и не появилось маломальского конкурента. Нахер хонде суетиться. На Голде Хонда зарабатывает. У БМВ свои поклонники, люди любящие инновации и прогресс. А этот интересный мотоцикл, чистой воды маркетинг. Он ориентирован на тех кто ездит на роялях, булевардах, у кого есть деньги и кто хочет чуть больше понтов.
Я так думаю...©

LW13 пишет: Никакой конкуренции Голде этот прекрасный мотоцикл не создаст.
Я так думаю...©

На 100% правильно!
Да Венчур давно есть, а то что на фото - рестайлинг не более.

Не соглашусь. Двигатель претерпел изменения, убрали целый блок - среднюю передачу, другой механизм ГРМ, другая рама, маятник и подрамник, а это уже изменение конструктива.

Pa3yM пишет:

LW13 пишет: Никакой конкуренции Голде этот прекрасный мотоцикл не создаст.
Я так думаю...©

На 100% правильно!
Да Венчур давно есть, а то что на фото - рестайлинг не более.

Леш, а все-таки он реально красив ))))
Но да, голде не коркурент ))))

LW13 пишет: Никакой конкуренции Голде этот прекрасный мотоцикл не создаст. И ХД это не конкурент. ХД - это секта, культ. К Голде приходят с годами. Не зря 17 лет её выпускают без критически изменений. За последние 30 лет у голды так и не появилось маломальского конкурента. Нахер хонде суетиться. На Голде Хонда зарабатывает. У БМВ свои поклонники, люди любящие инновации и прогресс. А этот интересный мотоцикл, чистой воды маркетинг. Он ориентирован на тех кто ездит на роялях, булевардах, у кого есть деньги и кто хочет чуть больше понтов.
Я так думаю...©

Не соглашусь с тобой,17 лет её выпускают без критически изменений потому что пипл хавает, а хонда почивает на лаврах и думает что она с голдой забралась так высоко что ее хрен кто догонит, а на деле и догнали и перегнали давно, и бараварцы и вот и ускоглазые братья тоже, даже ХД подтянул качество своих мототов, вот уж точно кому это не надо, ты правильно написал, это культ. На Голде Хонда не зарабатывает и это прекрасно стало видно после закрытия целого завода и перевод производства на одну линию в японии, это говорит только об одном, спрос на данную модель упал, вкладывать в ее развитие ни кто не хочет, а снять ее с производства не дает престиж фирмы, вот поэтому она так и катается со своими старыми болячками по просторам. Сузуки. да и любой нормальный мотопроизводитель такого же уровня, мог бы давно сделать аналог голде, нет в этом ничего сложного, просто им это не надо, интересы в мире поменялись, с спрос на данный сегмент мотоциклов очень не велик в масштабах земли.
На мой взгляд а мире сейчас 4 ре основных класс, это спорты, сторт- туристы, эндуро и класс аля ХД, он всегда в моде, и поэтому все производители стараются выпустить что то в этих классах, а голда как то стоит особняком.Денег на ней особо не заработаешь, очень дороги данные мотоциклы в производстве,а гемороя поднять можно, проще и дешевле выпустить 5 африк, продать их и получить с них денег больше чем с одной голды.
Поговаривают что с осени в России стартуют продажи багера от баварцев с мотором от гантели, вот это точно будет удар по фоберже хонде.