Голда, подвинься!

LW13 пишет: Никакой конкуренции Голде этот прекрасный мотоцикл не создаст. И ХД это не конкурент. ХД - это секта, культ. К Голде приходят с годами. Не зря 17 лет её выпускают без критически изменений. За последние 30 лет у голды так и не появилось маломальского конкурента. Нахер хонде суетиться. На Голде Хонда зарабатывает. У БМВ свои поклонники, люди любящие инновации и прогресс. А этот интересный мотоцикл, чистой воды маркетинг. Он ориентирован на тех кто ездит на роялях, булевардах, у кого есть деньги и кто хочет чуть больше понтов.
Я так думаю...©

Не соглашусь с тобой,17 лет её выпускают без критически изменений потому что пипл хавает, а хонда почивает на лаврах и думает что она с голдой забралась так высоко что ее хрен кто догонит, а на деле и догнали и перегнали давно, и бараварцы и вот и ускоглазые братья тоже, даже ХД подтянул качество своих мототов, вот уж точно кому это не надо, ты правильно написал, это культ. На Голде Хонда не зарабатывает и это прекрасно стало видно после закрытия целого завода и перевод производства на одну линию в японии, это говорит только об одном, спрос на данную модель упал, вкладывать в ее развитие ни кто не хочет, а снять ее с производства не дает престиж фирмы, вот поэтому она так и катается со своими старыми болячками по просторам. Сузуки. да и любой нормальный мотопроизводитель такого же уровня, мог бы давно сделать аналог голде, нет в этом ничего сложного, просто им это не надо, интересы в мире поменялись, с спрос на данный сегмент мотоциклов очень не велик в масштабах земли.
На мой взгляд а мире сейчас 4 ре основных класс, это спорты, сторт- туристы, эндуро и класс аля ХД, он всегда в моде, и поэтому все производители стараются выпустить что то в этих классах, а голда как то стоит особняком.Денег на ней особо не заработаешь, очень дороги данные мотоциклы в производстве,а гемороя поднять можно, проще и дешевле выпустить 5 африк, продать их и получить с них денег больше чем с одной голды.
Поговаривают что с осени в России стартуют продажи багера от баварцев с мотором от гантели, вот это точно будет удар по фоберже хонде.

MaBPSRR пишет:

Pa3yM пишет:

LW13 пишет: Никакой конкуренции Голде этот прекрасный мотоцикл не создаст.
Я так думаю...©

На 100% правильно!
Да Венчур давно есть, а то что на фото - рестайлинг не более.

Леш, а все-таки он реально красив ))))
Но да, голде не коркурент ))))

посмотрим, по тестим, а там решим.

Да время покажет, конечно. Но для себя я не нашел в Ямахе большого мотоцикла, закруглил поиск с продажей Рояля, более свежие уже не искал, так что возможно что-то и упустил. Одно точно скажу - техническое исполнение, аккуратность (хз как правильно сказать) Ямахи мне не нравилось никогда, даже по сравнению с Голдой, которую вот Алексей ругает.
Насчет конкуренции, не думаю, классы не совсем одинаковые, у Голды класс - макси скутер.

П.С. 1800 мне в целом нравиться, брал новым.

Я вот думаю, что слабым место этого мота будет его валкость на малый скоростях.
Все-таки, если сравнивать его с Голдой, то ЦТ у него будет выше, плюс бак на 25 литров не под жопой, а спереди.
Так что в пробках он вряд ли будет конкурент Голде ))))

MaBPSRR пишет: Я вот думаю, что слабым место этого мота будет его валкость на малый скоростях.
Все-таки, если сравнивать его с Голдой, то ЦТ у него будет выше, плюс бак на 25 литров не под жопой, а спереди.
Так что в пробках он вряд ли будет конкурент Голде ))))

ну не знаю, электричка нормально по пробкам пробирается.

Хулюган пишет: красивый мот, а чем Юр тебя ремень не устраивает?

А потому что я упертый ортодокс, и легкий мотоцикл должен быть только цепной, а нелегкий- исключительно с карданом.
...
Да! И только черного цвета.
А в этот рояль надо засунуть полторашный мотор и прочие ее кишки, и тогда я выставлю на авито свою душу. (Но это тоже не факт)

uvt пишет:

Хулюган пишет: красивый мот, а чем Юр тебя ремень не устраивает?

А потому что я упертый ортодокс, и легкий мотоцикл должен быть только цепной, а нелегкий- исключительно с карданом.
...
Да! И только черного цвета.
А в этот рояль надо засунуть полторашный мотор и прочие ее кишки, и тогда я выставлю на авито свою душу. (Но это тоже не факт)

ну ты прям писец какой ортодокс Юра

Я слово чтоль перепутал? Вроде нет. Я ж не ортодоксальный ортодокс, а так, упертый
А ты вообще- ренегат!
На гусе ему захотелось покататься, ну прямо Нильс, епты!

хонда была надёжным мотоциклом. лет 20 назад.... ямаха гораздо гораздей. имхо

Являясь много лет обладателем техники обеих марок(мотоциклов, лодочных моторов, снегоходов), имею возможность сравнивать и ответственно могу сказать, что Ямаха ни в чем не уступает Хонде. Немного разный подход в конструкциях, но качество, надежность и техническое совершенство на одинаково высоком уровне. А в соотношении цена-качество, Ямаха пожалуй, несколько впереди.

Valdemar пишет: И, парни, никакого ебучего карякинского фетиша, в рот ему ноги. и надеюсь долго никакого карякина на нее не будет, чтоб голова спокойна была =). И бак настоящий а не фальш и приборка - песня!

Вот тут в точку !! Задолбался перипаевать это говно !!!

Дмитрий GW пишет: Вот тут в точку !! Задолбался перипаевать это говно !!!

не бери. паяй сам!
кстати, туманки прям срисовали с Голды вместе с пластиком вокруг

эк вас господа вкрячило!))) все и вся имеет право на жизЮ!))) поэтому и рождаются ..., ...., DN01, ... что кому-решаем МЫ!))) и если МЫ решили, значит тому быть!))) а беременеют все!))))

Доброе утро!
Да, ничего такой , автомат бы...

Опус 'маркетолога' конечно сильный, про одну линию и про то, что не зарабатывают на голде ..))))

Ну продадут штук пять в России,стоит ли ли об этом говорить?Россия рынок секонд хенд.Голда в России ещё на долго.

Ferzy001 пишет: Не соглашусь. Двигатель претерпел изменения, убрали целый блок - среднюю передачу, другой механизм ГРМ, другая рама, маятник и подрамник, а это уже изменение конструктива.

Конечный потребитель такими понятиями не оперирует, ему глубоко все равно на ГРМ и форму/материал рамы. Потребительские качества вещи измеряются только понятием "нравиться".

ИМХО конечно, но тоже не соглашусь. Какой то я не согласный в этот раз)))))
Вот машину или мотоцикл ты тоже чисто по внешнему виду себе выбираешь? Это же не куртка и не кросовки (их и то мерить нужно). Мы же смотрим на ТТХ, делаем жопотест, сколько жрет, как прет и т.д. и т.п. Я не знаю как в Америке или Европе, но в России мне кажется именно так (я про большинство людей, а не про богатых которые действительно наверно могут себе позволить купить дорогую игрушку только по внешнему виду).
Мне вот очень нравится Шевроле Тахо, но он мне не нужен, потому, что мне некого в нем возить, жрет до хрена, налог большой и т.д. Но ведь нравится же))))

Valdemar пишет: И, парни, никакого ебучего карякинского фетиша, в рот ему ноги. и надеюсь долго никакого карякина на нее не будет, чтоб голова спокойна была =). И бак настоящий а не фальш и приборка - песня!

Ничёшно смотрится, но тюнинг конечно же будет, это же бизнес!

Ferzy001 пишет: ИМХО конечно, но тоже не соглашусь. Какой то я не согласный в этот раз)))))
Вот машину или мотоцикл ты тоже чисто по внешнему виду себе выбираешь? quote]

Так и выбираю. Езжу в Мск на Эскалейде, до этого – на H2. Сам понимаешь, насколько это уместные в столице машины. А почему? А потому, что нравиться.
Что касается конечного потребителя, то ТТХ его интересуют не в виде материала и изгиба рамы (утрирую, конечно). Он задает продавцу те вопросы, которые тебе задают на заправке те самые люди, которые когда-то владели в деревне Явой )))

П.С. Мы, кстати, с тобой одном доме живем по масштабам страны )) я тоже из Чертаново.

МихаШмель пишет:

Valdemar пишет: И, парни, никакого ебучего карякинского фетиша, в рот ему ноги. и надеюсь долго никакого карякина на нее не будет, чтоб голова спокойна была =). И бак настоящий а не фальш и приборка - песня!

Ничёшно смотрится, но тюнинг конечно же будет, это же бизнес!

Валькирия смотрелась не хуже, зря Хонда эту тему прикрыла.