Женский шлем Schuberth

На предстоящей выставке EICMA-2013 в Милане немецкий производитель шлемов Schuberth представит новую модель, разработанную специально для представительниц прекрасного пола.


В большинстве случаев, выпуская шлемы для девушек, производители мотоэкипировки ограничиваются лишь нанесением на их поверхность «женской» расцветки. Но в Schuberth пошли дальше и на основе новой модели C3 Pro разработали шлем, предназначенный специально для женщин. Как и базовая модель, новинка сочетаете в себе легкость, прочность, обилие вентиляционных каналов и хорошую шумоизоляцию внутренней оболочки, которая создана с учетом форм женского лица и головы. Внутренняя обшивка шлема имеет специальное покрытие Interpower, которое эффективно впитывает влагу, создавая при этом охлаждающий эффект. Среди других особенностей шлема Schuberth C3 Pro Woman стоит отметить стабильность даже на очень высоких скоростях. Столь выдающегося результата удалось добиться благодаря тщательным испытаниям в аэродинамической трубе. С учетом довольно небольшого (для модуляра) веса изделия (1570 граммов) отсутствие тряски и минимальные вибрации позволяет сохранить шейные мышцы в здоровом тонусе и избежать усталости при длительных поездках. Как и базовая модель C3 Pro, женская модификация шлема оснащена двумя интегрированными антеннами для фирменного беспроводного модуля системы связи SRC-System.


Новый шлем Schuberth C3 Pro Woman доступен в четырех различных цветах и размерах от XXS до L. Анонсированная цена на новинку оказалась довольно высокой — 595 евро за однотонный шлем и 625 евро за модель с рисунком. Официальная премьера C3 Pro Woman и состоится в середине следующей недели в Милане.



Немецкая фирма Schuberth специализируется на производстве авто- и мотошлемов, широко используя при этом технологии и материалы, применяемые другими производителями лишь при изготовлении моделей для профессиональных соревнований и слишком дорогие для массового производства, а также используя многоуровневую систему контроля качества продукции. Особое внимание в компании уделяют надежности и безопасности шлемов, а также их аэродинамике, аэроакустике и удобству в использовании. В Schuberth постоянно работают над повышением надежности и безопасности своих шлемов, а также совершенствованием технологии производства, используя при этом такие передовые методы, как компьютерное моделирование реальных аварийных ситуаций, стендовые испытания защитных качеств шлемов, а также испытание шлемов в аэродинамической трубе. Кроме того, специалисты компании проводят собственные научные исследования в области разработки современных защитных материалов.
Отличный подарок для своей второй половинки на Новый Год!

1570 грамм на тонкой женской шейке, и ведь говорят что легкий... Без коментариев.

любой шлем от 100 долероф, чуть раскрашенный дизайнером, от 20-ти долероф -
станет женским ...

они выемки под сережки сделали.

Прикупил вчера своей такой в Вене. Пищит от восторга однако. Правда не С3 pro, а просто С3. И С3 pro такой же видели как на фото. Странно, что презентация еще не прошла. Ценник 639 евро вроде.Скидки по 30%. Из магаза часа два не вылезали.

А вообще. зачем на голде шлем закрытый?

Он же флип ап, модуляр то биш. И косметику в дождь не смоет!

Нафиг, нафиг особенно второму номеру, на скорости ехать нереально

sniperfire пишет: Прикупил вчера своей такой в Вене. Пищит от восторга однако. Правда не С3 pro, а просто С3. И С3 pro такой же видели как на фото. Странно, что презентация еще не прошла. Ценник 639 евро вроде.Скидки по 30%. Из магаза часа два не вылезали.

Я своей ещё прошлой зимой такой взял на луисе за 17 нашенских, только скалу интегрировал (задолбался, ежели честно). на самом деле от "мужского" не сильно то и отличается, только под скулы плотнее сделано. А открытый на 3/4 у пассажира на скорости ветром стекло поднимает.... А себе да, хочу ужо открытый... в С3 почти всегда езжу с открытым стеклом, в очках правда...