1800 отзывная кампания

я вот например не доволен что у на суппорта трех цилиндровые, хочу шести.
голда - это фура, вы видели хоть одну фуру, которая мгновенно останавливается? а вот сравниваем мы ее с nissan GTR примерно, ну или куча других аналогий.

Алексей. Я тебя просто предупредить. Пользуйся только РУЧНЫМ тормозом!!! Даже когда становится страшно ,перед резко приближающейся жопой попутной машины!!! Просто жми его сильней! Задний не трогай.
Ножным только на бездорожье.
Это про БНВ ГС

Valdemar пишет: я вот например не доволен что у на суппорта трех цилиндровые, хочу шести.
голда - это фура, вы видели хоть одну фуру, которая мгновенно останавливается? а вот сравниваем мы ее с nissan GTR примерно, ну или куча других аналогий.

шести, да хотя бы 4х, на голде из трех работают только 2 кстате, поэтому в сумме при торможении передним тормозом у тебя работают 2 на одном суппорте и один на втором, типо компенсатора руля.

Oleg GX пишет: Алексей. Я тебя просто предупредить. Пользуйся только РУЧНЫМ тормозом!!! Даже когда становится страшно ,перед резко приближающейся жопой попутной машины!!! Просто жми его сильней! Задний не трогай.
Ножным только на бездорожье.
Это про БНВ ГС

Олег, я в курсе, почитал, да и сам попробовал, в прошлом сезоне 4т накатал, но тормоза на гс лучше чем на голде, однозначно.

Хулюган пишет:

Valdemar пишет: я вот например не доволен что у на суппорта трех цилиндровые, хочу шести.
голда - это фура, вы видели хоть одну фуру, которая мгновенно останавливается? а вот сравниваем мы ее с nissan GTR примерно, ну или куча других аналогий.

шести, да хотя бы 4х, на голде из трех работают только 2 кстате, поэтому в сумме при торможении передним тормозом у тебя работают 2 на одном суппорте и один на втором, типо компенсатора руля.

пардон, про один задний забыл.

Хулюган пишет:

Хулюган пишет:

Valdemar пишет: я вот например не доволен что у на суппорта трех цилиндровые, хочу шести.
голда - это фура, вы видели хоть одну фуру, которая мгновенно останавливается? а вот сравниваем мы ее с nissan GTR примерно, ну или куча других аналогий.

шести, да хотя бы 4х, на голде из трех работают только 2 кстате, поэтому в сумме при торможении передним тормозом у тебя работают 2 на одном суппорте и один на втором, типо компенсатора руля.

пардон, про один задний забыл.

Только хотел тебя поправить поэтому на голде жать надо оба рычага, чтоб давили все цилиндры

вот любопытные варианты решения слабых передних тормозов
stuntexshop.ru/sport/catalog-4/tormoznaya-mashinka-magura-hc3

moto.swissblog.ru/glavnyiy-tormoznoy-tsilindr-teoriya.html

Хулюган пишет: хватит ворчать, соберь тряпка, тупик это плохо, всегда нужно смотреть по сторонам и в даль, я в принципе тоже был такого мнения, но как то перестроился.

Лех, так я и смотрю, вот высмотрел свой старый ГТС, и обратно его выкупил, буду потихоньку восстанавливать.

Сегодня сравнил тормоза на двух одинаковых Голдах, одна после отзывной (моя), вторая с родными тормозами. Во всем остальном моты одинаковые (ну кроме цвета).
Так вот, тормоза на мотоцикле без проведённой отзывной ЛУЧШЕ, чем на таком же с выполненной отзывной компанией.
Сразу после проведённой компании это оценить не успел, т. к. делал это в последний день сезона, а сегодня сравнил с мотоциклом знакомого, и понял, что зря делал замену цилиндров. Суть такая - с новыми тормозными резко снижена эффективность заднего тормоза, особенно при работе только переднего от ручки. Видимо вспомогательный тормозной, который на левом пере, гораздо меньше поджимает зад, отчего общая эффективность падает. Кроме того, столкнулся с вибрацией, о которой где-то писали при торможении задним по жаре. Со старыми тормозами такого тоже не было. Мастер из Аоямы утверждает, что эта вибрация из-за износа втулок на перьях, но я склонен думать, что это не так. Ощущение, что она возникает из-за какого-то резонанса в паре антиклевок-задний тормоз.
Так-что думаю возвращать все в зад, в смысле цилиндры старого образца. В связи с этим готов рассмотреть предложения о приобретении оных.

А колодки тормозные у вас одинаковые? В смысле на тестируемых мотиках?

А меня приглашали по отзывной. Наверное не поеду. И так все отлично. От добра добра не ищут.

сосали уже тему - не умеют прокачивть толмоза

А колодки тормозные у вас одинаковые? В смысле на тестируемых мотиках?

Колодки пробовал разные. У меня их теперь как у дурака махорки.

На каких остановился?

Petrovich.ru. пишет: На каких остановился?

Особой разницы не ощутил. TRW показались чуть мягче, Ferodo и оригинал примерно одинаковы. Дешевый ноунейм не пробовал.

Oleg GX пишет: А колодки тормозные у вас одинаковые? В смысле на тестируемых мотиках?

+100500
херня тест, если не замерял тормоза до отзывной.
разные колодки по мягкости могут давать разительный эффект

Ездил на Аояму по отзывной в конце прошлого сезона, проехал уже около 4000 разницу не вижу, что до, что после как были ху....вые тормоза у голды так и остались, к сожалению

Колодки точно не причём. Попробовал менять с мота на мот.