На 1500 встанет заднее 180 на 65

serjik42 пишет: какой шинный калькулятор имеете в виду если по цифрам то 160 ширина резины а не протектора поэтому ширина колес выглядит по разному а цифра 80 это проценты от 160 как то так 160 умножить на80 и разделить на 100 равно128мм

Получается, что у полторашки высота колеса - 128? Тогда у 1800-ой - 180*60/100=108 - так? Получается, что колесо от 1800 ниже на 2 см - задница мота опустится....

Я последние 2 сезона гонял на 170/70 высота получается 119 мм, по высоте особой разницы не заметил. А если брать коммандер2 то он получается 117мм *высотой *, 11мм от штатного эт фигня

привет всем, дело не в высоте колеса или дорожным просвете мота а в расстоянии которое пройдет колесо за один полный оборот, обороты по тахометру подрастут а это поведет за собой увеличение расхода топлива а если умножить на десятки тыс км то это очень затратно, вывод я так думаю может все таки не экономить пару тысяч на резине

да подросли оборотоы где то на 200 об. мин , расход остался прежним никакой разницы

Ну , Вы тут насчитали! Математики!!!

Прислали фото всех колёс рядом по высоте.. так 150 на 80 почти на одном уровне с родным по ширине не видно вид только сверху. Шина Данлоп Харлей Девисон 150*80 r16 практическая новая за 4 тыс