Реле поворотов.

Братва,проблемка появилась ,повороты перестали включаться,открыл блок с релюхами ,вытащил реле справа среднее, omron G8MS-H35 12v 10A. Повороты заработали но выключать нужно самому, подскажите где такую релюху раздобыть или замена может какая есть,подскажите пожалуйста.

причём тут реле отключения??
блок отключения поворотов находится в траверсе снизу. а у тебя, скорее всего-реле наебнулось. как проверить реле-погугли. есть куча сайтов и информации

Да,прошу прощения,не верно озаглавил. Не понятная фигня,реле вставляю-повороты вообще не включаются,вытаскиваю-работают но выключаются не нажимом как обычно а нужно сдвигать клавишу в среднее положение,во как!

блок с релюшками тот что слева под крышкой? в корпусе... их там много.(релюшек).
если не изменяет память - там есть одинаковые реле.попробуй воткнуть с другого места на это.
ну и ещё может нае-ся блок отключения в траверсе.
я так себе его спалил. и поворотники ваще перестали работать.потом методом научного тыка и тестера - докопался что на реле поворотов(под центральным кофром) не приходит масса. сделал массу напрямую от рамы. автоотключение не работало, но хотя бы что то.... потом заменил блок отключения и всё стало работать. Но повторюсь - я его сам спалил, когда распиновку пробовал менять на скутерном реле.
тебе самый простой варик - попробовать другое реле в блоке. если не поможет- скорее всего блок отключения умер. нужно буит пробовать кинуть массу от рамы к реле поворотов. если заработает и без автоотключения - значит блок отключения под замену

Реле под жопой стоят, оба, и поворотов и аварийки

не под жопой, а под центральным кофром.это раз...
а слева под крышкой(под той же где и справа аккум) находится ещё один блок с релюхами. так называемый ГЛАВНЫЙ блок реле. и там тоже есть релюхи и на сигнал и на повороты и ещё на много чего. всего там около десятка релюх натыкано... это два

Вот такая ,на место ставлю ,повороты вообще не включаются,убираю-повороты работают но выключать надо вручную.Что бы это значило,релюхе пи-дец? Сейчас без нее пока езжу.

Проверь её,там два контакта управление-должны звониться с большим сопротивлением,два других должны либо совсем не звониться,либо накоротко,если нормально закрытые.

угу. голубого цвета там одно.
и я те писал ранее - загугли как проверить реле и проверь!
пс. аварийка работает ? и с этим реле и без этого?

Я тебе говорю смотриреле на жопе

и меняй местами. они идентичны. и на повороты и на аварийку

Desperado36 пишет: угу. голубого цвета там одно.
и я те писал ранее - загугли как проверить реле и проверь!
пс. аварийка работает ? и с этим реле и без этого?

Да ,аварийка работает,и с ней и без нее. Я почему ее снял то,в электросхеме она значится как реле габаритов,я же габариты ищу,вот и снял проверить а такая вот хрень началась.