Выпускной коллектор. Вопрос. |
- Alex Zharoff
-
Автор темы
- Не в сети
- Platinum Boarder
-
- Сообщений: 842
- Репутация: 8
- Спасибо получено: 78
- Moscow
- GL1800
15 дек 2013 15:34 - 15 дек 2013 15:35 #1
от Alex Zharoff
Полез менять левую защиту двигателя и возник вопрос: это мне так дуга загнула выпуск во втором цилиндре или это технологический заводской отлив?
Последнее редактирование: 15 дек 2013 15:35 от Alex Zharoff.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
- truder
-
- Не в сети
- Platinum Boarder
-
- Сообщений: 847
- Репутация: 9
- Спасибо получено: 41
- Петрозаводск
15 дек 2013 16:37 #2
от truder
Американец 1800, интрудер 1400
Дуга загнула...
Американец 1800, интрудер 1400
Спасибо сказали: Alex Zharoff
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
- толстый
-
- Не в сети
- Gold Boarder
-
- Колдырь
- Сообщений: 313
- Репутация: 2
- Спасибо получено: 13
15 дек 2013 18:25 #3
от толстый
Я всегда добрый, когда выпивший, поэтому злым меня ещё ни разу не видели!!!!
100% дуга.
Я всегда добрый, когда выпивший, поэтому злым меня ещё ни разу не видели!!!!
Спасибо сказали: Alex Zharoff
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
- Alex Zharoff
-
Автор темы
- Не в сети
- Platinum Boarder
-
- Сообщений: 842
- Репутация: 8
- Спасибо получено: 78
- Moscow
- GL1800
15 дек 2013 22:53 #4
от Alex Zharoff
Оставить так чтоль? Неохота весь этот паук труб снимать.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
- truder
-
- Не в сети
- Platinum Boarder
-
- Сообщений: 847
- Репутация: 9
- Спасибо получено: 41
- Петрозаводск
16 дек 2013 11:17 #5
от truder
Американец 1800, интрудер 1400
ну снимать то его минут десять... ежели и влияет на что - то совсем немного и только на оборотах на порядок выше средних
Американец 1800, интрудер 1400
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
- Alex Zharoff
-
Автор темы
- Не в сети
- Platinum Boarder
-
- Сообщений: 842
- Репутация: 8
- Спасибо получено: 78
- Moscow
- GL1800
16 дек 2013 12:39 #6
от Alex Zharoff
Ну я тоже так думаю, мотор я и так не люблю крутить, значит оставлю, а то попадешь сейчас или на комплект прокладок или на отломанную шпильку, ещё непонятно как и выгибать её обратно.
truder пишет: ну снимать то его минут десять... ежели и влияет на что - то совсем немного и только на оборотах на порядок выше средних
Ну я тоже так думаю, мотор я и так не люблю крутить, значит оставлю, а то попадешь сейчас или на комплект прокладок или на отломанную шпильку, ещё непонятно как и выгибать её обратно.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
- truder
-
- Не в сети
- Platinum Boarder
-
- Сообщений: 847
- Репутация: 9
- Спасибо получено: 41
- Петрозаводск
16 дек 2013 13:41 - 16 дек 2013 13:42 #7
от truder
Американец 1800, интрудер 1400
прокладок там в принципе нет. Я просто герметиком силиконовым смазываю при установке (он потом сгорает) откручиваются эти гайки легко (по крайней мере где я крутил). Выравнивать элементарно - кусок трубы, вгоняемой в коллектор и газовая горелка )))
Американец 1800, интрудер 1400
Последнее редактирование: 16 дек 2013 13:42 от truder.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Модераторы: KIR, Григорич, Хулюган