Снятие заднего колеса GL1800

Снимаю через корму, так удобнее оба колеса снимать. Возил тут колесики переобувать в профшинсервис на Зорге, оказалось они не могут заднее отбалансировать, ибо дырочки по центру нет. Попробую так поездить, если будет плохо, подскажите где можно его отбалансировать.

Как это на 1.8 нет??? Есть там центральное отверстие и нормально колесо балансируется на приспособлении для балансировки мотоколес

Подтверждаю,отверстие есть.Заглушку пластиковую нужно снять.

nanchen пишет: Подтверждаю,отверстие есть.Заглушку пластиковую нужно снять.

+ 100500
Я фигею вообще от таких шиномонтажников))))) Не могут пластиковую заглушку снять. Даже не снять, а найти для начала ее и понять, что это именно заглушка (много ржущих смайликов)))

Блин, вот уроды... Да и сам я не намного лучше....не потрогал нормально...

на боку самый быстный и удобный способ поменять колесо. согласен с большинством, но не во всех случаях. Например мне нужно будет снимать задний амортизатор. Если я положу голду на боковуху и сниму колесо, то назад на центральную подножку мне ее уже никогда не поставить. Стало быть в моем случае подойдет только единственный способ снятия колеса через номер.

Стасон пишет: на боку самый быстный и удобный способ поменять колесо. согласен с большинством, но не во всех случаях. Например мне нужно будет снимать задний амортизатор. Если я положу голду на боковуху и сниму колесо, то назад на центральную подножку мне ее уже никогда не поставить. Стало быть в моем случае подойдет только единственный способ снятия колеса через номер.

Можно и через номер, но при демонтаже могут старые клипсы сламаться еще может какая мелочевка и придется ехать в магаз подбирать онные.Если в гараже есть яма,то самое простое вывесить заднее колесо на централке и снять его вниз.

Стасон пишет: на боку самый быстный и удобный способ поменять колесо. согласен с большинством, но не во всех случаях. Например мне нужно будет снимать задний амортизатор. Если я положу голду на боковуху и сниму колесо, то назад на центральную подножку мне ее уже никогда не поставить. Стало быть в моем случае подойдет только единственный способ снятия колеса через номер.

Я подкладывал под центральную подножку деревянный брусок (кусок доски 40 мм). Под левую сторону два бруска, Голда чуть наклонялась и все супер. Потом можно один брусок вытащить, если хочется что бы байк ровно стоял.

Neznaika пишет:

Стасон пишет: на боку самый быстный и удобный способ поменять колесо. согласен с большинством, но не во всех случаях. Например мне нужно будет снимать задний амортизатор. Если я положу голду на боковуху и сниму колесо, то назад на центральную подножку мне ее уже никогда не поставить. Стало быть в моем случае подойдет только единственный способ снятия колеса через номер.

Я подкладывал под центральную подножку деревянный брусок (кусок доски 40 мм). Под левую сторону два бруска, Голда чуть наклонялась и все супер. Потом можно один брусок вытащить, если хочется что бы байк ровно стоял.

Тоже такая мысль приходила,но были сомнения по высоте брусков.Теперь буду знать,что тема рабочая.