Тормозные колодки.

Не фига се....
Не все просто в этом мире. Спасибо за подсказку, таких супер тонкостей не знал. Колесо снимал зимой, надо будет проверить.

Ооооо как у вас мозги то зашевелились

я тоже почти год катал и не знал ,что на мерине электронный ручник есть .пока в пробке инструкцию не прочитал почти до конца .)))

Это не ручник, это функция hold.
А по теме: на мой взгляд нечего там регулировать тем более описанным методом, там вся размерная цепочка образует жёсткую конструкцию, это скорее проверка, что ось по меткам села

volga пишет: Это не ручник, это функция hold.
А по теме: на мой взгляд нечего там регулировать тем более описанным методом, там вся размерная цепочка образует жёсткую конструкцию, это скорее проверка, что ось по меткам села

Завтра померю и напишу.

Дядя Коля, уж если ты в Ухте в пробках инструкцию по Мерину всю прочитал, то в Москвских пробках можно легко вышее образование получить и не одно.

Valeriy пишет: Дядя Коля, уж если ты в Ухте в пробках инструкцию по Мерину всю прочитал, то в Москвских пробках можно легко вышее образование получить и не одно.

Недавно мотик чинил, а именно, перебирал вилку, так вот, на ней была установлена третья траверса. Не знаю, как но эту траверсу воткнули так, что расширили нижнюю часть вилки. В результате износ букс настолько сильный что весь слой на них нанесенный стерся. Я думаю, что стакан тоже повредился. Причем я не сразу понял, что это из за третьей траверсы, и начал собирать вилку, как обычно. Потом одеваю третью траверсу, а она не лезет.... тут до меня дошло, что она расширена очень сильно... Правильно выше говорили, что риска на оси нужна, для того, чтоб перья были паралельны. К тормозным колодкам это никак не относится, т.к. у вас суппорта плавающие, и они если что найдут себе правильное положение на диске. А вот перо, левое может испортится.
Никогда не пользовался щупом, надо будет обратить внимание на это зазор, при условии конечно, что диски не сношены....)))

volga пишет: Это не ручник, это функция hold.
А по теме: на мой взгляд нечего там регулировать тем более описанным методом, там вся размерная цепочка образует жёсткую конструкцию, это скорее проверка, что ось по меткам села

Оси так то по фиг она всала и притянулась ,а вод перьям ,а стаканам в особенности.Я так думаю

встала (сори)

Ну вы размерную цепочку нарисуйте и посмотрите, что положение перьев единственное правильное, когда ось села до метки и все стянуто

Ну проверил я вчера эти метки-зазоры.
Сначала поискал щупы, оказалось это не совсем просто, только в четвертом магазине были в наличии. Вчера все разобрал и посмотрел.
Ну ось стояла немного кривовато (моя вина, не зная этих тонкостей собрал как обычно). Потом начался гемор это дело померить. Видимо чтоб измерить эту величину нужен очень длинный щуп или ручки как у лилипутов. Ушло часа 1,5 на эту процедуру. В результате все равно получилось что делал на глазок. Нов все вроде более-менее в допустимых пределах. Колесо крутиться легко, ось стоит по меткам, утоплена до положенной глубины, зазоры на обоих супортах одинаковые. Вилка работает нормально.

Valeriy пишет: Ну проверил я вчера эти метки-зазоры.
Сначала поискал щупы, оказалось это не совсем просто, только в четвертом магазине были в наличии. Вчера все разобрал и посмотрел.
Ну ось стояла немного кривовато (моя вина, не зная этих тонкостей собрал как обычно). Потом начался гемор это дело померить. Видимо чтоб измерить эту величину нужен очень длинный щуп или ручки как у лилипутов. Ушло часа 1,5 на эту процедуру. В результате все равно получилось что делал на глазок. Нов все вроде более-менее в допустимых пределах. Колесо крутиться легко, ось стоит по меткам, утоплена до положенной глубины, зазоры на обоих супортах одинаковые. Вилка работает нормально.

Когда ставил колесо,тоже больше часа ушло. Хотел понять что и как.Щуп не очень большой,пластинка длинной примерно 120мм,шириной 15мм.Если бы не увидел в наборе этот щуп,не знал бы об этой процедуре.

Может ли быть такой износ от того, что не устанавливал зазоры в суппортах. Снимал как-то переднее колесо (пробил) . Смонтировал и пробежал тыщ пять, но не предполагал, что надо ось по метке выставлять и менять зазоры в суппорте. Сейчас байк на зимовке, проводит замену расходников. Наткнулся на эту тему.

Neznaika пишет: Может ли быть такой износ от того, что не устанавливал зазоры в суппортах. Снимал как-то переднее колесо (пробил) . Смонтировал и пробежал тыщ пять, но не предполагал, что надо ось по метке выставлять и менять зазоры в суппорте. Сейчас байк на зимовке, проводит замену расходников. Наткнулся на эту тему.

В твоем случае больше похоже,что они стояли с завода.
Диск не протерло?

Neznaika пишет: Может ли быть такой износ от того, что не устанавливал зазоры в суппортах. Снимал как-то переднее колесо (пробил) . Смонтировал и пробежал тыщ пять, но не предполагал, что надо ось по метке выставлять и менять зазоры в суппорте. Сейчас байк на зимовке, проводит замену расходников. Наткнулся на эту тему.

Какой пробег на них ? Первый раз с таким износом вижу.

Какие зазоры? Какая ещё метка? Ты на изношенных проехал прилично, вот и выжрало их.

Диски не потерло, естественный износ. Это еще штатные, заводские колодки. Общий пробег на низ 32000.
МихаШмель, вся тема в дискуссии о зазорах в суппортах, а ты удивляешься... По мануалу написано, что надо совместить отметку на оси с проточкой (или хрен его знает с чем) на левом пере, а потом выставлять зазоры между диском и суппортом.

Neznaika пишет: Диски не потерло, естественный износ. Это еще штатные, заводские колодки. Общий пробег на низ 32000.
МихаШмель, вся тема в дискуссии о зазорах в суппортах, а ты удивляешься... По мануалу написано, что надо совместить отметку на оси с проточкой (или хрен его знает с чем) на левом пере, а потом выставлять зазоры между диском и суппортом.

Все верно, а щуп для измерения зазора идёт в наборе штатных ключей!

,Собрал переднее колесо. Все по мануалу. Динамометрического ключа нет - буду на ключ наставлять трубу и вешать пластиковые бутылки с водой. Может завтра на рынке куплю весы пружинные (кантр, безмен). Но зазоры там явно не 0.7 мм. Выставил одинаковые со всех сторон, на глазок 3..4 мм. Но метка на оси провалилась.

Что то я не то мерил и выставлял. Суппорт и держатель суппорта. Пойду проверю...