штатный TPMS и (!)

Добрый день форумчанам.
Я видел что создавали тему про датчики давления, но у меня немного иной вопрос:
гнал голду 2009 года из Мск неделю назад, датчики не горели (штатные).
Пару дней назад загорелась лампа TPMS.
Проверил давление двумя разными манометрами, спустил-качнул до 2.5\2.8 перед\зад и забил, решив что садится батарейка в датчике.
Сегодня утром TPMS погас, зато загорелся значок (!)
Остановился, заглушил - значок погас. Тронулся - опять загорелся. Остановился, заглушился, постоял - тронулся, TPMS загорелся, (!) погас.
Есть подозрение что так система реагирует на потерю контакта со штатным датчиком давления. Если я не прав - скажите где искать, пожалуйста

в мануале пользователя есть тема .

Можешь меня носом ткнуть? не вижу, поиск пробовал

Апну.
Не вижу я ничего в мануале на этот счет.
Горит либо ТПМС, либо мигает (!). Последние два дня (!) еще и просто горит иногда.
Гуглинг подсказывает что это относится к тормозной системе - уровень жидкости либо толщина колодок, но каким образом это связано с системой контроля давления в шинах - мне не понятно. Почему горит либо одно, либо другое?

Слева ТПМС, второй слева - тормоза?

(!)-это давление в шинах недостаточное,
tpms -это коннект датчика с мозгом пропадает.

такая же фигня постоянно происходит.
я забил и просто проверяю давление перед поездкой.
началось после замены резины.

Дядя Леша, спасибо!
Гуглил что за значок такой, (!) - нашел для машин что это тормоза, начал пугаться. А оно вон оно как, оказывается.
Забью тогда до смены резины, потом буду пробовать выпотрошить штатный тпмс и поменять батарейку