Балансировка колёс

А этот бисер используется вообще вместо балансировки или как финишная точная балансировка?
Другими словами: балансировать на станке надо до того как засыпал бисер?

Winterra пишет: А этот бисер используется вообще вместо балансировки или как финишная точная балансировка?
Другими словами: балансировать на станке надо до того как засыпал бисер?

На станке вообще ничего не нужно дело, засыпал и все

лады, хорошо, а что дальше? Проколол колесо снял, поставил наместо и что? снова засыпать?

Lelik707 пишет: Юзаю такую штуку в машине, реально работает. Но вот из этой бутылочки ооооочень муторно засыпать через сосок, лучше оттопырить покрышку и бросить туда пакет, он сам порвется

ПС: производитель именно этот, могу подсказать где брал в мск

Леш, а подскажи пожалуйста, где брал? На машине такая же проблема, да и в мото хочу засыпать.

Alligator пишет: лады, хорошо, а что дальше? Проколол колесо снял, поставил наместо и что? снова засыпать?

может я открою секрет какой, но сейчас проколы ремонтируются без снятия покрышки с диска

ZeGna пишет:

Lelik707 пишет: Юзаю такую штуку в машине, реально работает. Но вот из этой бутылочки ооооочень муторно засыпать через сосок, лучше оттопырить покрышку и бросить туда пакет, он сам порвется

ПС: производитель именно этот, могу подсказать где брал в мск

Леш, а подскажи пожалуйста, где брал? На машине такая же проблема, да и в мото хочу засыпать.

я покупал на 32 км МКАД, внешняя сторона, торговый центр ТРАКТ
www.vilse.ru/index.php/kontakty-3.html (не реклама)
бутылочку не покупай, реально не засыпишь через нее. Продавец знает где есть шиномонтаж, с оборудование для засыпания гранул под давлением. Спроси у него, он подскажет.

Как то реклама этого средства напоминает "Гербалайф". И почему шиномонтажи еще не разорились?

А они на машины делают балансировку, их больше!

Более того скажу, когда я себе эту хрень засыпал, в шиномонтажах на меня смотрели... ну как бы это сказать, удивлённо))) Вобще это разработка для грузовиков...

Lelik707 пишет:
ПС: ты наверное тоже смеешься над теми автовладельцами, которые себе азот закачивают в колеса, да?

aха. Ржу. Особенно над теми кто качает азотом с запахом клубники, вишни и прочего. ЛОЛ.

kolya_daf пишет: На машине раз в переобувку балансирую, а на мотике самостоятельно, на статичном балансире... Делов 5 мин, а экономия в косарь.... Собрал сей хитрый девайс сам, т.к. На спорте часто от больших скоростей срывало грузики. Так что пристрастился от нефиг делать балансировать... Ошибка максимум в 5грамм.найти б еще токаря, сделать пару конусов, тогда бы и до 1 грамма можно было бы убрать погрешность....

Колюх, как выглядит сей девайс? Фото запилить можешь? И чуток описать последовательность действий.
в ютубе видел самоучитель по балансировке. Колесо осью ставится на 'рогатулю' и вращается. Далее если после остановки колеса оно начинает вращаться в обратную сторону-путем подбора грузика выравнивается баланс

Lelik707 пишет: может я открою секрет какой, но сейчас проколы ремонтируются без снятия покрышки с диска

Может я открою секрет какой, но то что ремонтируется на месте без снятия покрышки, так называемыми 'усиками'-является временной мерой.
Грибок, который ставится изнутри покрышки-более надежный вариант. Но не лучший.
Лучшим является старинный метод- заклейка. С современными технологиями.
ибо шина починеная ремкомплектами - не избавляется от нарушения целостности изделия. Всякие усы/грибы просто тупо закрывают дырку от прокола/пореза.
Спросите у Григорича,мошт расскажет историю, как из-за усиков и распиздяйства , человек превратил отдых в геморрой, и поиски резины в европе ))

Да ну нафиг! Какая заклейка? Нормально работают жгутики и грибки.

Desperado36 пишет:

Lelik707 пишет:
ПС: ты наверное тоже смеешься над теми автовладельцами, которые себе азот закачивают в колеса, да?

aха. Ржу. Особенно над теми кто качает азотом с запахом клубники, вишни и прочего ..

И я тоже над такими ржу-нимагу ...
Еще есть различнве насадки на выхлопную трубу, и магнитный озонатор бензина тоже, для экономии топлива ..
Так же завихритель воздуха в воздушном фильтре - тот мощь увеличивает кроме всего прочего ...

Короче слышал такую байду, что один чел себе поставил все эти новаторства,
и как попрет за сотку, у него из бака бензин выливаться начинает.
Оказалось, что в сумме все эти устройства на скоростях выше 100 км\ч дают экономию 110 процентов ...

сезон на моте с шариками-хуяриками ентими откатал. работает. причем не заметил даже шо на развалившемся переднем в хлам подшипнике ехал. ваще не било.
засыпал в машину, зиму откатал- работает, хотя продавцы говорили на легковых не будет работать

Lelik707 пишет:

Alligator пишет: лады, хорошо, а что дальше? Проколол колесо снял, поставил наместо и что? снова засыпать?

может я открою секрет какой, но сейчас проколы ремонтируются без снятия покрышки с диска

Конечно без снятия!!! Но только чтоб доехать до шиномонтажа!

Дизель Старый пишет: И я тоже над такими ржу-нимагу ...
Еще есть различнве насадки на выхлопную трубу, и магнитный озонатор бензина тоже, для экономии топлива ..
Так же завихритель воздуха в воздушном фильтре - тот мощь увеличивает кроме всего прочего ...

Раз пошла такая пьянка - дополню.
ща в тырнете активно рекламируется девайс РЕАЛЬНО экономящий электричество в доме. (Размер с тройник). Вставляешь в розетку и усё. Энергетики пол года голодные ходють. А ты довольный и при деньгах )

Cad пишет: сезон на моте с шариками-хуяриками ентими откатал. работает. причем не заметил даже шо на развалившемся переднем в хлам подшипнике ехал. ваще не било.

а вот это плохо. Докатался что не заметил убитого подшипника>
он разлетелся и заклинил колесо.>а ты улетел через руль

Всегда жгутами ремонтирую и сам когда-то в шинке работал... Скажу так, если жгуты вылетают, значит ставил его рукожопый мастер. У меня на скорости 300 в заднем колесе стоят 2 жгута и никто даже не намекает на вылет. Нормально подготовить дырку, обезжирить, нормальный клей резиновый и жгут и все будет держаться. Грибы и кордовые заплаты есть смысл ставить только в огромные порезы с палец толщиной или же в боковой порез. Остальное тупо маркетинговый ход!

uvt пишет: Да ну нафиг! Какая заклейка? Нормально работают жгутики и грибки.

нормально и допустимо- это если кружишь по району )
я тоже на жгутике спереди - не парился. Потому что далеко не ездил.
Зы. Из штатов пришел со жгутом(хотя и резина была почти новой). Заменил его на другой через год, потому как начал пропускать

У меня и сейчас шиномонтаж есть. Ему уже 16 лет, нареканий никогда не было, как ставить шнуры знаю не понаслышке, можете триста хоть на спущенном тулить, я всегда приехав с дальняка переклеиваю жгуты на латки нормальные. И всем советую, тем более на моте, если отверстие по беговой то с букса бывало шнур вырывало просто. Человеческая лень она сильная ссука! Снять колесо ведь сложнее чем с затычкой ездить!

Lelik707 пишет:

ZeGna пишет:

Lelik707 пишет: Юзаю такую штуку в машине, реально работает. Но вот из этой бутылочки ооооочень муторно засыпать через сосок, лучше оттопырить покрышку и бросить туда пакет, он сам порвется

ПС: производитель именно этот, могу подсказать где брал в мск

Леш, а подскажи пожалуйста, где брал? На машине такая же проблема, да и в мото хочу засыпать.

я покупал на 32 км МКАД, внешняя сторона, торговый центр ТРАКТ
www.vilse.ru/index.php/kontakty-3.html (не реклама)
бутылочку не покупай, реально не засыпишь через нее. Продавец знает где есть шиномонтаж, с оборудование для засыпания гранул под давлением. Спроси у него, он подскажет.

Супер поеду куплю!!! А по какой пропорции засыпал?по сколько грамм в колесо??

А с боковым порезом или поврежденным кордом только чудак на моте ездить будет. Мои с шиномонтажа такого просто не выпустят, если ток до дома доехать. Берегите себя!