Новое поколение Honda Gold Wing?!!!

Хулюган пишет:

uvt пишет:

Хулюган пишет: Юра ты забыл про вибратор.

Такое не забывается! :mrgreen: У меня же был Харлей-Давидсон И эта опция- лишняя.

А что так, не понравилось?

Ну как сказать... Это был Харлей, о потребительских качествах которого судить бессмысленно- WLA42. Доставлял сам факт обладания, а вот вибрацию барышни очень замечали
Тестировал Электричку с точки зрения просто мотоцикла- не понравилось, в т.ч. и фирменная трясучка. В реальной эксплуатации нахрен не нужно и недобро раздражает. :neutral:
Впрочем это все злостный оффтоп, вернемся к теме.

прочитал супруге описание про новую где много букафф и она захотела себе. точно бабский и вполне возможно придется купить.

мои впчатления....
итак:

Прежде, чем приступить к проектированию багажного отсека, Honda провела исследования, чтобы изучить, как владельцы используют свои Gold Wing. Эта работа привела к решению уменьшить объем багажных емкостей, чтобы обеспечить максимальный комфорт для коротких поездок в 2-3 дня, не требующих запасабагажа.

---ды ну нафиг не для России он у меня вечно после вещей жены и моих не хватает местя в кофрах для пива, сосисок, палатки, двух спальников, пенок и газовой плиты с балоном.


Теперь Gold Wing совместим с Apple CarPlay, так что пилот может использовать персонализированную информацию и контент своего iPhone, такие как телефонная книжка или плейлисты. Соединение по Bluetooth было адаптировано, но и стандартный USB-вход сохранен и может быть использован вместе с этим

____ тоесть мне с моей нокией эта голда не катит?


Обновлённый оппозитный 6-цилиндровый двигатель – на 6,2 кг легче, с 4-клапанными головками цилиндров
• Электронный газ Throttle By Wire (TBW) и 4 режима езды, отличающихся отдачей мощности
• Ездовые режимы также меняют настройки трекшн-контроля HSTC, демпфирования подвески и варьируют эффективность тормозной системы
• Система старт-стоп со специальным стартером ISG, интегрированным в генератор – на версии мотоцикла с DCT
• Система помощи при прогании на подъёме HSA
• 6-ступенчатая механическая коробка передач и проскальзывающее сцепление

_____ ээээ а где хондовская самодиагностика? темерь мот в России хрен продиагностируешь? электронный газ. значит небось опять траблы сдохла гденить эта газулька в деревне погорелово среди тайги и всё сосамба.. на прошлых троссиковых голдах можно было хоть шнурком привязанным газовать. а тут все болты. а эта ихняя isg/ по сути ремонта стартер и генератор в одном-это как на туле шоле??? так на туле хоть кикстартер был на этот случай а ту что. зная что у голдвингов генераторы дохнут часто, так тут вообше не завестись!!!

короче надо писать на завод пусть для России выпускают новую полторашку тока с инжектором. и всё тут без этих их модных наворотов

Кстати на Тулице(мотороллер Муравей) династартер был неубиваемый. От слова совсем. Вообще ни от кого не слыхал про проблемы с этим узлом.

Oleg GX пишет: Кстати на Тулице(мотороллер Муравей) династартер был неубиваемый. От слова совсем. Вообще ни от кого не слыхал про проблемы с этим узлом.

Олег, размеры этого узла на улице помнишь, тамзапас прочности был такой , дай бог современным.

Старая 1.8 мне больше по душе в плане дизайна. Блин. Чувствую себя полторашечником.

Eddi пишет: Старая 1.8 мне больше по душе в плане дизайна. Блин. Чувствую себя полторашечником.

Ну наконец то , а всего то почти 20 лет прошло

Комсомол подрастает!

uvt пишет: Комсомол подрастает!

Юра, это пока пиоэрия.

Не. Мне видится пионэрия- это 1,8-нью.
(А октябрята- те, что поглядывают на старших, но пока что только резвятся со своими игрушками.)

Юра
Владельцы 1200 это коммунисты
1500 комсомольцы
1800 пионеры

Леша
Владельцы 1000-1200 это народовольцы, марксисты и прочие сочувствующие нарождающейся силе.
1500- это Сила. Это Партия-Ум, честь и совесть эпохи! (Здорово и вечно,кстати). Это то, что ездило, ездит и будет ездить!
А последующие...ну я выше уже высказывался.

uvt пишет: Леша
Владельцы 1000-1200 это народовольцы, марксисты и прочие сочувствующие нарождающейся силе.
1500- это Сила. Это Партия-Ум, честь и совесть эпохи! (Здорово и вечно,кстати). Это то, что ездило, ездит и будет ездить!
А последующие...ну я выше уже высказывался.

поддержую!

uvt пишет: Леша
Владельцы 1000-1200 это народовольцы, марксисты и прочие сочувствующие нарождающейся силе.
1500- это Сила. Это Партия-Ум, честь и совесть эпохи! (Здорово и вечно,кстати). Это то, что ездило, ездит и будет ездить!
А последующие...ну я выше уже высказывался.

Так Точно!

Черт возьми! Я начинаю чувствовать себя "Команданте SE" ! :mrgreen:
Слава Полторахам!!!
Засрем тему!!! Видит бог, я этого не хотел, ведь я всего лишь Вечный Сварщик
...

Выходит я - "Поганая молодежь"..)))

XO пишет: Выходит я - "Поганая молодежь"..)))

Сразу не скажешь, будем подходить индивидуально. Но за отдупление намека- зачёт! Партия поняла и одобряет.

Полторашки понятно, слава им. Дорейстал и послерейстал 1.8. Тоже вроде ясно. А новая то как? После после? Или через один от полторашки?

И я свой гвоздь воткну. То что сделали 4 клапана и 6 кпп, меня порадовало но на время. Как только прочитал что они уменьшили обьем бака, это меня огорчило. Все остальное надо тестировать, а не смотреть на фото. Может и куплю новую голду, но только после тестов в России. Крутыми коммунистами, пионерами и всеми остальными драйверами. Да и если можно будет подключить андрюшу к нему.

А еще крейсерская, самая комфортная, скорость - 100 км\ч. Если не ошибаюсь, на 1.8 что то около 125...127 км.ч.