Контроль давления в шинах.

вот я тож баран в этих вопросах))) НО нах колхозить колхозное? функция шины? мож конечно в особую жару воздух (состоящий в %% сами знаете чем) и будет расширяться больше... НО опять же... соотношение цена-качество!!! де то в нете гуляет фича, клубничным воздухом качают колеса))) особый шик!)))

Arkan пишет: А вот гелием??? ... Штука очень недешевая...

Гелий в РФ производиться только на Оренбургском ГПЗ и реализуется «по квотам», сначала нуждающиеся типа МО, МЧС и медиков, потом все остальные. Дешевым не будет долго, как минимум, до окончания строительства гелиевого хаба на Дальнем востоке в 2022 году. С учетом того, что хаб планируется как экспортный, толку от него на внутреннем рынке не будет, будет по-прежнему дорого.

Pa3yM пишет:

Arkan пишет: А вот гелием??? ... Штука очень недешевая...

Гелий в РФ производиться только на Оренбургском ГПЗ и реализуется «по квотам», сначала нуждающиеся типа МО, МЧС и медиков, потом все остальные. Дешевым не будет долго, как минимум, до окончания строительства гелиевого хаба на Дальнем востоке в 2022 году. С учетом того, что хаб планируется как экспортный, толку от него на внутреннем рынке не будет, будет по-прежнему дорого.

Лех, ну вот зачем ты так? Классно же до этого общались

Ну давай подождем, может найдется еще какой оригинал, пердопелином колеса накачать предложит.

Менял резину, воткнул железные соски с циклмакса. Сейчас пришла приблуда, поставил, пейджер ношу в кармане, ощущается хорошо.
Пока настраиваю верхний предел давления. Очень уж оно в заднем колесе повышается.
M10E
s.aliexpress.com/bIZ3eQ3M

и как запищит далее остановка, остывание или стравливание лишнего давления?? нахуа пищит?

Когда пищит я переставляют порог на пару единиц вверх.
Сейчас верхний порог стоит 48psi, нижний 36psi.
Пищит и вибрирует бодро.

Фирма Бигбайк. Родной кронштейн развалился сразу при затяжке на шаровое крепление. Конструкция ущербная, т.к. при затяжке происходит деформация пластмассовых элементов кронштейна. На фото самодельный из латуни. Деформаций нет. Две независимые половины крепятся на винте крепления, работают, как ножницы. В приборе устанавливаются границы верхнего и нижнего давления для каждой шины, а, так же, предельные границы перегрева шин. При работе индицируются истинные значения давлений и температур. При выходе указанных значений за установленные пороги включается сигнал тревоги (моргает красный индикатор). Датчики на колесах легкие, с ними не балансировал, но каких либо изменений в поведении мотоцикла не заметил.
С Уважением. Юрий

Сегодня прохватил по хайвеям более 350 миль, ближе к 400.
Ничего не отвалилось, работает исправно.
Езжу на давлении в 41psi в обоих колесах, верхний порог на заднем 51, на переднем 48.
Скорость доходила до сотни.
ЗЫЖ поймал High Speed Wave в повороте на скорости 80, повеселился, но сильно не испугало, убрал загрузив вилку и чуть сбросив скорость, что из этого помогло не определил.

Единицы измерения какие-то не "наши", если вы наш и хотите чтобы вас понимали может быть по-русски и в СИ?
Спасибо

Извини, где живу теми единицами и пользуюсь.
Для меня это тоже не разу не нативно. Ну уж километры в мили переведёте сами (примерно 1,6 множитель), а psi в технические атмосферы я сейчас переведу.
41 psi = 2.89 АТМ
51 psi = 3.59 АТМ
48 psi = 3.38 АТМ

Просто если все вокруг мерят давление в этих единицах, приходиться ориентироваться на них.
Да и не важно какие именно единицы, главное порядок цифр -)

-прибор?
- 15
- что 15?
- а что прибор?

Добрый вечер!
У меня FoBо!
Работают отлично.
Если давление падает ниже нормы - пищит смартфон (приложение есть).