Линзы в фары

AlexVantec пишет: Линзы придут. Я все выложу, как и что делается.

Удачного монтажа и осторожней со стеклом. Кстати, один знакомый, который тоже установкой занимается, он греет фару не феном, а в печи до 80-90 градусов, клей-герметик, который вокруг стекла станет мягким и можно осторожно отрывать стекло, ток перед сборкой его лучше снова прогреть или выскребать старое и налить герметик, которым автостекла приклеивают.

truder пишет: На американцах иные стандарты. Ближний родной - полное г..но.

незнаю где какая разница в японках, европейках (ибо не сравнивал), но мой америкос. Ближний - гуано редкостное.
Из разряда: "на троечку. в условиях полной темноты".
встречки - всегда слепят. Ночью стараюсь ваще не ездить. Ибо дезориентируюсь ЖУТКО. По трассе(1 полоса туда - одна обратно) на неосвещённой дороге и без нормальной разметки, доходило до того что со 120 км приходилось сбавлять до 40-50. пока не (проедет встречка).
Ибо нихрена не понятно где МОЯ полоса, где чужая обочина, а где кювет!
посему тема света для меня ОЧ актуальна. Подумываю над доп.фарами. Пока незнаю на чем остановиться, на ксеноне в голову, или в туманки газовые или светодиодные... выбора куча. глаза разбегаются.
ЗЫ, по поводу линз в стоковой фаре...
а ВСЕ ли полируют родное стекло?? или есть такие кто оставляет светить ксеноновую линзу через призму?
может в этом вся разница?
ибо непонятно - почему в линзах свет хуже чем в оптике НЕ предназначенной для таких ламп

Полировать стекло или подбирать от авто хрусталь придется полюбас, иначе линза даст не треугольник в свечении, а порнуху.... Проверял уже, рассеивание адское происходит.

Desperado36 пишет: ....встречки - всегда слепят. Ночью стараюсь ваще не ездить. Ибо дезориентируюсь ЖУТКО. По трассе(1 полоса туда - одна обратно) на неосвещённой дороге и без нормальной разметки, доходило до того что со 120 км приходилось сбавлять до 40-50. пока не (проедет встречка).
Ибо нихрена не понятно где МОЯ полоса, где чужая обочина, а где кювет!....

Поменяй лобовуху.

Еще темку подкину, купил лампы светодиодные у пиндосов под Н7 вставил, светят пиз..ец!! Очень мощные но нет пучка, кто знае чего делать надобно???

это походу ходовые

Sergey26 пишет: Еще темку подкину, купил лампы светодиодные у пиндосов под Н7 вставил, светят пиз..ец!! Очень мощные но нет пучка, кто знае чего делать надобнох???

Фото покажи, а вообще, можно фокусом поиграть.

kolya_daf пишет:

Alex Zharoff пишет: Сволочи. Только морду повесил на мотоцикл. Не могли раньше сказать о существовании комплектов для установки на отражатели..

1)Каким образом линзы крепятся на отражатели?
2) Обязательно надо galaxy за 10 тыс? Или можно sho-me за 6 поставить?

Ну начнем с того, что галакси стоят 3500-4500, второе, не говорили потому, что не спрашивал, третье, чтоб их установить, надо феном прогреть фару по контуру, снять стекло, линза на заднице имеет винтовую ресьбу и прикручивается к цоколю фары с помощью переходничка и гайки.

Может проще к тебе все это приехать и поставить?

Мне проще всё это было установить неделю назад, пока у меня фары были разобраны) а комплектов нада два, поэтому не 3,5-4,5 а 9тыс.+лампы и блоки розжига

Sergey26 пишет: Еще темку подкину, купил лампы светодиодные у пиндосов под Н7 вставил, светят пиз..ец!! Очень мощные но нет пучка, кто знае чего делать надобно???

Надобно вытащить их оттуда потому что светодиодные лампы никогда не будут освещать дорогу. Это зря выброшенные деньги. 100%.

Ну если 4, то я бы взял галакси, они в комплекте с лампами идут, плюс блоки 4шт. За 1000р. Только глубину посадки подобрать, аа так, 4 ближних и 4 дальних на них это будет запиписечный свет! Делал на джипик такое

Alex Zharoff пишет:
Надобно вытащить их оттуда потому что светодиодные лампы никогда не будут освещать дорогу.....

тут я бы добавил - в фарах разработанных под галоген. Они будут освещать дорогу в специально для них разработанных фарах. Видел в деле вот эти - www.jwspeaker.com/other/led-headlamps чума!

chrus пишет:

Alex Zharoff пишет:
Надобно вытащить их оттуда потому что светодиодные лампы никогда не будут освещать дорогу.....

тут я бы добавил - в фарах разработанных под галоген. Они будут освещать дорогу в специально для них разработанных фарах. Видел в деле вот эти - www.jwspeaker.com/other/led-headlamps чума!

В отделе для квадриков подобного много, но считаю, что они не обоснованно дорого стоят, линзы с ксеноном дешевле и света больше.

chrus пишет:

Alex Zharoff пишет:
Надобно вытащить их оттуда потому что светодиодные лампы никогда не будут освещать дорогу.....

тут я бы добавил - в фарах разработанных под галоген. Они будут освещать дорогу в специально для них разработанных фарах. Видел в деле вот эти - www.jwspeaker.com/other/led-headlamps чума!

Разумеется, о заводских led фарах мы не говорим. Эти да, офигенные. На харлеи их ставят.

Проходил мимо, сфоткал....

chrus пишет:

Alex Zharoff пишет:
Надобно вытащить их оттуда потому что светодиодные лампы никогда не будут освещать дорогу.....

тут я бы добавил - в фарах разработанных под галоген. Они будут освещать дорогу в специально для них разработанных фарах. Видел в деле вот эти - www.jwspeaker.com/other/led-headlamps чума!

Так вот я и думаю может они под линзы??? Потому что светят действительно очень мощно!

chrus пишет: Поменяй лобовуху.

причем тут лобовуха, когда говорю что свет ближний поганый?
стекло у меня норм. Не поблекшее.
и вообще, уровень глаз должен быть над кромкой стекла. Это как правильно.
у меня подрезана сидуха. Так что есть вариант смотреть и так и эдак. Не вставая

Desperado36 пишет:

chrus пишет: Поменяй лобовуху.

причем тут лобовуха,....

Ну тогда не очень понятно и про встречных:

Desperado36 пишет: ......доходило до того что со 120 км приходилось сбавлять до 40-50. пока не (проедет встречка).
....

То бишь без встречных по той же дороге ты 120 поливаешь, а при встречных сбрасываешь?
Чем может помочь другой ближний свет?

какова глубина посадки линз(от посадочного гнезда лампочки до стекла фары) всех четырёх.....???? можно ли поставить все четыре одинаковые? или две 2.8" и две 2.5" ???? или размер ещё меньше?

Давал же ссылку на них, ну ладно, спецом для ленивых,
Длина 134 мм
Ширина 69-84 мм
Диаметр 64 мм ( 2.5 дюйма)

chrus пишет:

Desperado36 пишет:

chrus пишет: Поменяй лобовуху.

причем тут лобовуха,....

Ну тогда не очень понятно и про встречных:

Desperado36 пишет: ......доходило до того что со 120 км приходилось сбавлять до 40-50. пока не (проедет встречка).
....

То бишь без встречных по той же дороге ты 120 поливаешь, а при встречных сбрасываешь?
Чем может помочь другой ближний свет?

если это головной свет, то с надеждой что он станет по крайней мере ярче. ну и может поток света выше. в идеале- и то и другое.
Ибо крутить корректор постоянно - нет желания.
настроишь дальний хорошо - ближний бьёт "у носа". Настроишь ближний подальше - дальний бьёт водителю высокой фуры в лицо. Но и даж с этим ближний всё равно недостаточно яркий.
Хотя если только в одиночной езде в поле и в полной темноте - ещё норм.
Родные галогенки летом сгорели. точнее ближний свет. Сперва на одной фаре, потом в другой. посему заменил на вот такие (700р пара обошлась)
www.avto-lampa.ru/pos-20
или же ставить доп.свет. в виде туманок, на ближний. Ибо к дальнему претензий нет