Тормозной стенд

Ищется сервис в котором есть тормозной стенд для мотоциклов. Нужно - пригнать мотоцикл, загнать. Погонять во всех режимах и определить тормозной путь с разных скоростей, померить усилия на педалях и давление в тормозной системе.

Есть ли у кого такой опыт или может кто знает куда поехать?
Подскажите, буду благодарен.

Вань а на уя тебе это, стесняюсь спросить

Добрый пишет: Вань а на уя тебе это, стесняюсь спросить

Это Юра следующий уровень голдовода, почти высший, сначало музыка, потом лампочки, но приходит время и ты начинаешь понимань что все это мишура , и ты переходишь на следующий уровень, уровень подвески, потом на уровень тормозов, и так шаг за шагом ты постигаешь великую тайну по названием Хонда Голдвинг, согласен, не всем это дано, некоторые остаются на первом уровне, уровне хромулек, некоторые не вступают в эту битву , остаются в стоке, а некоторые постигаю высший уровень.

Алексей, а Вы философ. Может отсыпишь чо?

LW13 пишет: Алексей, а Вы философ. Может отсыпишь чо?

Тебе, всегда, но в обмен на твою молочку, меня с нее лучше штырит, ты куда своих коров гоняешь, не за травками их кормишь?

На тормозной стенд точно не гоняем. А кефиром голову не обманишь. С него непофилосовтвуешь . Всегда рад гостям....

Вот все спрашивают науя мне это, и никто по делу не может сказать, есть ли в этой стране хоть один работающий тормозной стенд.

Да, это следующий уровень голдовода.
Мои уровни выглядели так:
1. Купить голду
2. Привести в чувство расходники
3. Разобраться как она устроена
4. Довести до ума подвеску этой коровы

Теперь планируются следующие уровни
5. Довести до ума тормоза

А вот потом может быть я даже задумаюсь над улучшением музыки...
С лампочками я закончил сразу после того как ее купил, добавив по 3 лампочки в боковые кофры, подсветку кофров и прямо работающие туманки. Лампочки вещь в мотоцикле ненужная (это естественно на мой дилетантский взгляд).

Решение по тормозам на полторахе по рецепту Черепа известно, но даже если я пойду по этому пути (хотя он наверное и есть верный и оптимальный) то хочу в пути видеть изменение эффективности тормозов в процентах. Вот такой вот я зануда. Ну и да. Делать буду как и все ранее постепенно, хочу видеть изменения на каждом этапе не "Ухемае как тормозит аж отложил кирпич", а весьма конкретно, в упрямых цифрах. Проверять эффективность тормозов ходовыми испытаниям не имею возможности, так как ноги и руки у меня мои любимые и уникальные, голду валять тоже нет никакого желания. Вот поэтому мне нужен тормозной стенд.

Так что там с тормозным стендом? Никто не слышал что это и не знает где это взять, так ведь?)

Дружище на любом техосмотре есть такой стенд, правда для машин. Сделай фиксатор для мота и тормози скоа хош.

Petroff пишет: Вот все спрашивают науя мне это, и никто по делу не может сказать, есть ли в этой стране хоть один работающий тормозной стенд.

Да, это следующий уровень голдовода.
Мои уровни выглядели так:
1. Купить голду
2. Привести в чувство расходники
3. Разобраться как она устроена
4. Довести до ума подвеску этой коровы

Теперь планируются следующие уровни
5. Довести до ума тормоза

А вот потом может быть я даже задумаюсь над улучшением музыки...
С лампочками я закончил сразу после того как ее купил, добавив по 3 лампочки в боковые кофры, подсветку кофров и прямо работающие туманки. Лампочки вещь в мотоцикле ненужная (это естественно на мой дилетантский взгляд).

Решение по тормозам на полторахе по рецепту Черепа известно, но даже если я пойду по этому пути (хотя он наверное и есть верный и оптимальный) то хочу в пути видеть изменение эффективности тормозов в процентах. Вот такой вот я зануда. Ну и да. Делать буду как и все ранее постепенно, хочу видеть изменения на каждом этапе не "Ухемае как тормозит аж отложил кирпич", а весьма конкретно, в упрямых цифрах. Проверять эффективность тормозов ходовыми испытаниям не имею возможности, так как ноги и руки у меня мои любимые и уникальные, голду валять тоже нет никакого желания. Вот поэтому мне нужен тормозной стенд.

Так что там с тормозным стендом? Никто не слышал что это и не знает где это взять, так ведь?)

Вань усилие тормозов можно проверить обычным динамометром.

Solomoша пишет: Дружище на любом техосмотре есть такой стенд, правда для машин. Сделай фиксатор для мота и тормози скоа хош.

Спасибо за первый коммент по делу :-D

Такая шальная мысль тоже залетала в мою голову. Пара вопросов к ней имеется -
1. а как быть с тем, что мот в целом легче - там же расчет под определенные нагрузки на ось- не попадет ли мой мот в погрешность? Хотя... 150 кило на колесо там есть, если посчитать 4 колеса - как Ока получается.
2. Барабанов у автомобильного 4. Как поведет себя стенд, если два барабана предназначенных для второго колеса авто оставить пустыми? Не сойдет ли он с ума, правильные ли выдаст характеристики?
3. Если первые два не проблема, то может есть у кого знакомые с таким автостендом, которые не пошлют на три буквы, а заморочатся и на своем стенде прокатают мот? Тут же просто доп работа, растяни его, закрепи, и так далее. Тут Энтузиаст нужен

Хулюган пишет: Вань усилие тормозов можно проверить обычным динамометром.

Вот что такое обычный динамометр?
Я ж вот дикий, никогда этого не скрывал.
Так и вопрошаю - подскажите куда мне темному пойти или у кого спросить, я туда пойду. А вот это вот про обычный динамометр мне нипанятна честно говоря.... У меня никакого динамометра нет. Есть колодок три пары, голда есть, прицеп

Да кстати, под обычным динамометром первое что мне приходит в голову - Безмен с рынка, картоху взвешивать. Это для тормозов не подойдет ведь тем более по осям

Petroff пишет: Да кстати, под обычным динамометром первое что мне приходит в голову - Безмен с рынка, картоху взвешивать. Это для тормозов не подойдет ведь тем более по осям

Угу безмен, только большой, ты можешь помереть с его помощь усилие на каждой оси по отдельности.

Хулюган пишет:

Petroff пишет: Да кстати, под обычным динамометром первое что мне приходит в голову - Безмен с рынка, картоху взвешивать. Это для тормозов не подойдет ведь тем более по осям

Угу безмен, только большой, ты можешь помереть с его помощь усилие на каждой оси по отдельности.

Так, мы все ближе к истине,где дают такой большой безмен? Куда бежать, кого просить?)

может НАМИ поможет?сходи тудой.

Во бабайкеры! Цифры, проценты Мот тормозит так, как тормозит. Просто надо к нему привыкать и включать голову, где и как накручивать ручку газа. Зачем из него спорт то лепить?
Ужас! Вам делать не хер в Москве?
И че плохого в лампочках и хромулях вы нашли? Не пойму! Это же Голда, а по сему должна быть в лампочках, хромулях и музыке.
А если уж вы такие дальнобои и любите сток, Гуся например берите и вперед!

Ровных дорог

Добрый пишет: Во бабайкеры! Цифры, проценты Мот тормозит так, как тормозит. Просто надо к нему привыкать и включать голову, где и как накручивать ручку газа. Зачем из него спорт то лепить?
Ужас! Вам делать не хер в Москве?
И че плохого в лампочках и хромулях вы нашли? Не пойму! Это же Голда, а по сему должна быть в лампочках, хромулях и музыке.
А если уж вы такие дальнобои и любите сток, Гуся например берите и вперед!

Ровных дорог

Юр, да я ж плохого про лампочки не говорил Кому то лампочки, кому то тормоза. Кому то "мало светюлек и хромулек" а кому то "Мало тормозюлек". Это вот все на любителя и каждому свое, тут даже спорить не имеет смысла. Пространство для творчества, каждый как хочет так и морочится.

Добрый пишет: Во бабайкеры! Цифры, проценты Мот тормозит так, как тормозит. Просто надо к нему привыкать и включать голову, где и как накручивать ручку газа. Зачем из него спорт то лепить?
Ужас! Вам делать не хер в Москве?
И че плохого в лампочках и хромулях вы нашли? Не пойму! Это же Голда, а по сему должна быть в лампочках, хромулях и музыке.
А если уж вы такие дальнобои и любите сток, Гуся например берите и вперед!

Ровных дорог

Юр, ты просто на полторашке не ездил
На ней тормоза это действительно очень больное место. Про экстренное торможение можно даже и не думать. Когда я первый раз сел на 1,8 после 1,5, и надавил по привычке не тормоз, было ощущение, что я очень близок к исполнению сальто через руль. Так что Ваня прав, что взялся за их переделку.

Ваня, в Питере точно есть 1 тормозной стенд для мотоциклов, но не знаю функционирует он ещё или нет.

Texarkana пишет: Ваня, в Питере точно есть 1 тормозной стенд для мотоциклов, но не знаю функционирует он ещё или нет.

А можешь дать какие-то контакты, или узнать там?