24 янв 2017 03:09 - 24 янв 2017 03:09#249от Ч Е Р Е П
Народ сезон откатался, все довольны. Были некоторые нарекания, я их исправил. Сделал на Полтораху демпфер, роторный но сам его пока не испытал. Когда начну ездить то напишу свои ощущения.
Последнее редактирование: 24 янв 2017 03:09 от Ч Е Р Е П.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Ну собственно продолжим, в этом сезоне выехал уже с демпфером, и хочу сказать, что много новых ощущений.... , а именно- на малой скорости стало немного хуже рулить, и к этому надо привыкнуть, на большой скорости мотик стоит как вкопаный, нет никаких расколбасов и неровности в виде всяких полос, не чувствуются. Конечно если б демпфер сам регулировал натяг в зависимости от скорости, то было бы очень круто, но то, что он сейчас обеспечивает стабильность мотика на скорости уже очень радует. Я переживал, что этот демпфер дает небольшой люфт, но, как выяснилось это не заметно. Повторюсь, демпфер стоит роторный, кому интересно фотографии выше....
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Складывается чувство, что форум замер после того как активно перестали участвовать Хулиган и Череп, а точнее что-то предлагать, вот и эта тема затихла, а ведь кто-то купил траверсы с демпфером, но не отписались о впечатлениях, такое чувство возникает, что не хотят обидеть мастера...
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Gen пишет: Складывается чувство, что форум замер после того как активно перестали участвовать Хулиган и Череп, а точнее что-то предлагать, вот и эта тема затихла, а ведь кто-то купил траверсы с демпфером, но не отписались о впечатлениях, такое чувство возникает, что не хотят обидеть мастера...
Ну это ты зря, не знаю как Сереге, а мне многие звонили и при встрече говорили что не зря поставили траверсы и демпферы, что это реально не выброшенные деньги на ветер. А Серега молодец что довел нашу с ним задумку до конца, у меня чаще всего не хватает сил, а главное времени и усердия, а он человек в этом смысле упертый, да и времени у него по больше свободного, задумок было много, но я голду продал, интерес пропал, но смотрю народ воплощает некоторые из них в жизнь. А то что тут не пишут, ну как это как всегда, если бы были косяки, тогда бы мы увидели роман в 4х томах, а если все хорошо, чего тогда бумагу марать то.
Кто другу в помощи откажет, да будет проклят под луною, а кто просить заставит друга, тот зря на этот свет родился.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
На спортах я ловил воблинг, и вижу его реальную пользу. На голде необходимость в нем весьма сомнительна. Тот воблинг, который возникает из за херовой резины, не прогрессирующий и проходит с набором скорости. К тому же, на голду крайне трудоемко его установить, из за обилия в ней шлангов, тросов, электропроводки и пластмассы.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Проблему трудоемкости Череп решил за нас, установив роторный в усиленную траверсу, вот только цена решения не самая маленькая, поэтому и встает вопрос, а так ли он необходим....
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
13 сен 2019 00:38 - 13 сен 2019 00:39#258от Хулюган
Gen пишет: Проблему трудоемкости Череп решил за нас, установив роторный в усиленную траверсу, вот только цена решения не самая маленькая, поэтому и встает вопрос, а так ли он необходим....
Купи просто траверсу, кто мешает то? Согласен, цена у Сереги не малая, я дешевле делал, но это интеллектуальная собственность Сереги, он ее так видит, это его право.
Кто другу в помощи откажет, да будет проклят под луною, а кто просить заставит друга, тот зря на этот свет родился.
Последнее редактирование: 13 сен 2019 00:39 от Хулюган.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Oleg GX пишет: Усиленная траверса просто необходима
А демфер ИМХО нах не нужен
Демфер должен быть с прогрессивной электронной регулировкой от скорости движения
Поддерживаю. А если ещё и третью траверсу поставить и картриджи в перья, то управляемость Голды станет лучше многих спорт-туристов.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
