Выносы китайские

Всех приветствую , кто такие покупал поделитесь впечатлениями стоит покупать или нет
ru.aliexpress.com/item/Chrome-Dually-Hig....13010608.0.0.cTL26N

Копия кириякина, хром может облететь чуть быстрее чем на родных.

У меня такие стояли, вполне нормальные выносы

Видел таких много, от оригинала не отличить, ходят примерно столько же сколько оригинал-кириякинский. Кстати кириякинский тюнинг очень быстро облезает особенно на рычагах сцепления и тормоза....

Спасибо за отзывы , заказал , придут отпишусь , всетаки экономия в 12 тр подбивает .

Вот еще интересные.

ru.aliexpress.com/item/32mm-1-1-4-1-25-M...5-f2dfb3518b22&tpp=1

Но доставка платная. Дороже выходит.
Тоже чтоли заказать.

я себе типа таких купил, достало, что они по дуге крутятся, метал к металлу - скользко, да еще и вокруг своей оси вертятся. Карякинские с упором в картер кажется стоят, с резиновой прокладкой, а это бутафория сраная

Sedoi пишет: Спасибо за отзывы , заказал , придут отпишусь , всетаки экономия в 12 тр подбивает .

Тоже заказал.

Valdemar пишет: я себе типа таких купил, достало, что они по дуге крутятся, метал к металлу - скользко, да еще и вокруг своей оси вертятся. Карякинские с упором в картер кажется стоят, с резиновой прокладкой, а это бутафория сраная

Найди 10 отличий. Те же яйца, только в профиль с разницей в цене за бренд. У Карягина чё то не видно ни упоров ни резинок А у китайцев есть в комплектре резиновые прокладки!

значит это правильный китайский комплект с проставками, надо брать!

Valdemar пишет: я себе типа таких купил, достало, что они по дуге крутятся, метал к металлу - скользко, да еще и вокруг своей оси вертятся. Карякинские с упором в картер кажется стоят, с резиновой прокладкой, а это бутафория сраная

поддержу . проворачиваются они, как не затягивай. упора нет. и дуги коцают. не понравились.

Александрыч пишет:

Valdemar пишет: я себе типа таких купил, достало, что они по дуге крутятся, метал к металлу - скользко, да еще и вокруг своей оси вертятся. Карякинские с упором в картер кажется стоят, с резиновой прокладкой, а это бутафория сраная

поддержу . проворачиваются они, как не затягивай. упора нет. и дуги коцают. не понравились.

Я себе поставил вот такие выносы, они крепятся конкретно в распор и ничего не проворачивается, вчера катался выставлял ласты - очень удобно
Изначально тоже хотел заказать эти крючки с китая, но с платформенными удобней.

А передачи как переключать с платформой ?

Серж пишет: А передачи как переключать с платформой ?

Сначала было не привычно, но через недельку привык, ниже можно полной ступнёй спускаться и нейтралку ставить, выше очень удобно включать пяткой. Я любитель дикой обуви, в New Rock с бронебойной подошвой только с платформами удобно ездить. Да и обувь от лапки переключения не затирается сверху, если едешь в начищенных туфлях при параде в галстуке в ресторан

Если вместо родной лапки переключения ставится качелька в топку такую схему...
Не до включение 2 передачи и прочие поломки коробаса.

Эти выносы ставятся на защитные дуги двигателя , и ноги вытягиваются вперед когда идешь на круизе , когда переключать ничего не надо .

Серж пишет: Если вместо родной лапки переключения ставится качелька в топку такую схему...
Не до включение 2 передачи и прочие поломки коробаса.

Это называется паранойя и прочие загоны *где-то услышанного*. Можно вообще не ездить, а то вдруг подшипники развалятся или фильтр придётся менять Надо ставить шифтер и всё прекрасно включается и переходник переключения регулируется.

Выносы дело хорошее, но пугает одно, при падении на бок - разбитые крышки. Думаю с проворачивающими таких проблем не будет)

Знакомый в Краснодаре чинит 1500 и свою он чинил именно по этой причине...
теперь ему везут с близлежащих городов чинить коробасы после таких выносов...
так что не слухи...

Серж пишет: Знакомый в Краснодаре чинит 1500 и свою он чинил именно по этой причине...
теперь ему везут с близлежащих городов чинить коробасы после таких выносов...
так что не слухи...

Шифтер надо ставить и регулировать правильно. А так можно ничего не ставить, а лучше вообще не ездить, а то вдруг сломается