Гремит задний кофр GL1800

GoldaWod пишет: Есть еще вариант: забивать кофр полностью и закрывать в натяг)))) а еще сверху сумку на багажник...хрен чего гремит...
А люфты проверяются просто: закрываем кофр (пустой), подрыгать))) со стороны спинки (есть люфт, значит петлям хана), потом подрыгать))) со стороны фонарей (есть люфт, значит замок разбит)
А то, что затиры по кромке и пыль белая сыплется, так это никакая пленка не поможет, есть люфты, будет пленку выедать...

тут народ с сумками сверху ездит. Что вы туда кладёте? Пенопласт? крышка разваливается на части даж от незначительного груза на багажнике.
ЗЫ. у меня наверное петли. двигается даже корпус задней колонки, вместе с крышкой кофра.
петли по-любому под замену, или можно реанимировать? например если на штоке выработка а его заменить

Чего вы туда кладете???))) Езжу с женой, дальняк от 10 дней до месяца, верхний кофр полностью ее (все время говорит, что мало места выделяю), один боковой (дождевики, термобелье,обувь (у меня 47), насос), второй боковой (мои шмотки, в сумке на багажнике то, что необходимо повседневно.... усе битком...если вдруг жарко, то куртки уходят под краба на сумку на багажник...так еще и умудряемся какой нибудь шняги прикупить и распихать...
Вот и получается: верхний закрывается внатяг))), а сверху еще сумка килограмм 8-9...петлям и замку хана..
Есть конечно вариант Кости D, он по дороге носки-трусы выкидывает...по мере износа и загрязнения, поэтому домой возвращается пустой... Но это не в случае "с женой"... Прикинь чего из ее шмоток по дороге выкинуть!!!

У меня было так: при закрытом кофре, дергая за заднюю часть (со стороны спинки) щель появлялась около 1.5 см... Заменил петли, стал дергать переднюю часть (при закрытом замке) люфт около1 см... Пытался скобы подгибать, резинку подкладывать, все бестолку...Вот тогда и замок под замену ушел...
А еще было такое: видимо от закрытия в натяг вырвало болтики крепежа скобы (они там совсем маленькие)... Хорошо скоба провалилась в замок (между стенками кофра) и не потерялась. Пришлось снимать внутренюю крышку кофра и крепить скобы насквозь гайкой.

GoldaWod пишет: Вот и получается: верхний закрывается внатяг))), а сверху еще сумка килограмм 8-9...петлям и замку хана..

извращенцы...
багажник там , по-хорошему,- чисто для эстетики.
удивляюсь как у тебя крышка кофра не провалилась в кофр

Desperado36 пишет:

GoldaWod пишет: Вот и получается: верхний закрывается внатяг))), а сверху еще сумка килограмм 8-9...петлям и замку хана..

извращенцы...
багажник там , по-хорошему,- чисто для эстетики.
удивляюсь как у тебя крышка кофра не провалилась в кофр

А чему тут удивляться, уже давным давно придумали усилители под багажник и ничего не трескается и не ломается ) Тоже постоянно с сумкой езжу )

Точно, услилитель под багажник... 150000 почти полет нормальный, а дороги были от автобанов Европы до Военно-Грузинской дороги и бездорожья Украины (типа дороги Львов-Ужгород вдоль границы)... петли и замок-расходный материал.
Есть очень хороший вариант: у Харлея Электрички кофр застегивается на клипсы (такие стоят по моему у Паленого). Тогда крышка кофра, как у чемодана притягивается...Хотел себе поставить, но пластик уже хрупкий, а вот на свежий мотоцикл вполне будет здорово.

Купил новые петли еще зимой, проехал на них 2000 км и все, приехали.
Крышка опять начала тереть. Это косяк завода изготовителя и покупать каждый раз новые петли, брет.
Я решил проблему, усилил петли, и теперь ничего не скрепит и не гремит.
Крышка четко открывается и нет никаких дурацких скрипов при открытии.
Фото добавлю.
Я даже старые разболтанные петли свои починил. Покрасил, стали как новые.
Люфтов ваще нет.
Стальные стержни.
Гайки
И алюминиевые втулки

freeman пишет:

Desperado36 пишет:

GoldaWod пишет: Вот и получается: верхний закрывается внатяг))), а сверху еще сумка килограмм 8-9...петлям и замку хана..

извращенцы...
багажник там , по-хорошему,- чисто для эстетики.
удивляюсь как у тебя крышка кофра не провалилась в кофр

А чему тут удивляться, уже давным давно придумали усилители под багажник и ничего не трескается и не ломается ) Тоже постоянно с сумкой езжу )

по мануалу грузоподъёмность центрального кофра - 10кг(или даже 9.точно не помню). боковых - по 8.
всё что больше - будет гнуть и отламывать подрамники.
зы. что за усилители? как выглядят и на что опираются?

Вот такие усилители

ставятся снаружи на пластик??
зы. и у меня другой багажник

Да, снаружи.
Сделано специально, чтоб давление груза распределить по плоскости багажника.
Сверху, смысла ставить такие пластины изнутри нет.
Элементарная физика. Сила притяжения

1. по чём опиум для народа?
2. мне не подойдёт. багажник другой. или возможно сверлить новые отверстия в усилителе

GoldaWod пишет: Чего вы туда кладете???))) Езжу с женой, дальняк от 10 дней до месяца, верхний кофр полностью ее (все время говорит, что мало места выделяю), один боковой (дождевики, термобелье,обувь (у меня 47), насос), второй боковой (мои шмотки, в сумке на багажнике то, что необходимо повседневно.... усе битком...если вдруг жарко, то куртки уходят под краба на сумку на багажник...так еще и умудряемся какой нибудь шняги прикупить и распихать...
Вот и получается: верхний закрывается внатяг))), а сверху еще сумка килограмм 8-9...петлям и замку хана..
Есть конечно вариант Кости D, он по дороге носки-трусы выкидывает...по мере износа и загрязнения, поэтому домой возвращается пустой... Но это не в случае "с женой"... Прикинь чего из ее шмоток по дороге выкинуть!!!

Это ты зря Илюх, у меня
Ксюха тоже много чего по дороге выбрасывает.

У меня пробег 2500 миль и уже поселился жирный сверчище в левой петле.
Буду искать на базаре резинки, сверлить и ставить по углам. Спасибо за инфу!

выложите ктонить пжалста фотку что там за резинки и где и как они стоят на месте

Сделаю фото резинок через час. Дойду до мопеда

AlexVantec пишет: Я решил проблему, усилил петли, и теперь ничего не скрепит и не гремит.

А как бы посмотреть вживую?
Если возможно, то где территориально?
На неделе...

AlexVantec пишет: Сделаю фото резинок через час. Дойду до мопеда

нучотам??

Выглядит вот так.
На телефоне села батарея

AlexVantec пишет: Выглядит вот так.
На телефоне села батарея

спс. в 1800 есть куда воткнуть. а в полторашках нет буртика. некуда втыкать (
зы. резинки эти из мягкой резины или жёсткой?
попробовать подобрать чёнить в автомагах