-
haam
-
Автор темы
-
Не в сети
-
Expert Boarder
-
-
Владимир +7 918 41 77 808
-
Сообщений: 110
-
Спасибо получено: 8
-
-
Темрюк - Порт Кавказ
-
GL 1800 '08 VTX 1800F '06
-
20 мая 2015 23:42 #1
от haam
В общем последнее время стал замечать, что мотоцикл на больших скоростях словно плывёт, точнее сказать что ощущения такие как будто передок сам по себе живёт, страшно в повороты входить, мотыляет. До 120 нормально себя ведет, а после начинает переднее колесо, вилка и руль гулять. Грешил на резину, стоял Avon, глубина протектора еще рабочая, а вот угол износа разный что спереди что сзади. Сегодня поставил комплект нового Метцелера, не балансировал, засыпал гранулы. Проверил подшипники в колесе, нормальные. Вот теперь и не знаю с чего начать. Нужен Ваш совет.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
-
Сообщений: 6447
-
Репутация: 56
-
Спасибо получено: 161
-
-
Собянинск
-
BMW R 1200 GS LC Adv
-
20 мая 2015 23:48 #2
от Хулюган
Раму глянь повнимательней
Кто другу в помощи откажет, да будет проклят под луною, а кто просить заставит друга, тот зря на этот свет родился.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
-
kolya_daf
-
-
Не в сети
-
Platinum Boarder
-
-
хозяйство: zx12 r, gl 1500, t-max, cfmoto 500
-
Сообщений: 872
-
Репутация: 17
-
Спасибо получено: 28
-
-
москва
-
20 мая 2015 23:50 - 20 мая 2015 23:51 #3
от kolya_daf
Подшипники траверсы, втулки задней подвески, амортик вытекший.... Подвеску я бы первым делом проверил
Люблю заморочиться с проводкой, чем сложнее задача, тем интереснее решение. Люблю я творческий подход... Всегда рад помочь, обращайтесь.... 89263385297
Последнее редактирование: 20 мая 2015 23:51 от kolya_daf.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
-
haam
-
Автор темы
-
Не в сети
-
Expert Boarder
-
-
Владимир +7 918 41 77 808
-
Сообщений: 110
-
Спасибо получено: 8
-
-
Темрюк - Порт Кавказ
-
GL 1800 '08 VTX 1800F '06
-
20 мая 2015 23:50 - 21 мая 2015 00:05 #4
от haam
Рама. А в каком месте то хоть смотреть примерно?
Траверсы по моем не люфтят. Недавно снимал бак по другой причине, задний амортизатор был сухой, да опускает и поднимает подвеску без проблем.
Ещё заметил, что если самому его на ходу начать перекладывать из стороны в сторону, такое ощущение что зад отстаёт ну или запаздывает за траекторией.
Последнее редактирование: 21 мая 2015 00:05 от haam.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
-
Сообщений: 1714
-
Репутация: 4
-
Спасибо получено: 61
-
-
Москва(САО, ЮЗАО)
-
GL1800 '10
-
21 мая 2015 01:39 #5
от DIMON101
Проверь затянут ли маятник
GL1800A
VFR 800 A5
Kumco Super 8 125
Орлёнок
Школьник
Дружок
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
-
haam
-
Автор темы
-
Не в сети
-
Expert Boarder
-
-
Владимир +7 918 41 77 808
-
Сообщений: 110
-
Спасибо получено: 8
-
-
Темрюк - Порт Кавказ
-
GL 1800 '08 VTX 1800F '06
-
21 мая 2015 01:50 #6
от haam
За это спасибо, завтра посмотрю.
Вот только что проверял траверсы. Поставил на центральную и начал его раскачивать как "детскую лошадку", люфта рукой не почувствовал, но вот стук стоит по моему в верхней траверсе, в нижней такого не почувствовал. Да и грязно там, пыльно-маслянная пленка вокруг, что снизу, что сверху. Видимо наверное всё таки подшипникам кердык?
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
-
haam
-
Автор темы
-
Не в сети
-
Expert Boarder
-
-
Владимир +7 918 41 77 808
-
Сообщений: 110
-
Спасибо получено: 8
-
-
Темрюк - Порт Кавказ
-
GL 1800 '08 VTX 1800F '06
-
21 мая 2015 01:51 - 21 мая 2015 01:52 #7
от haam
DIMON101 пишет: Проверь затянут ли маятник
А он должен быть намертво затянут?
Последнее редактирование: 21 мая 2015 01:52 от haam.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
-
Сообщений: 1714
-
Репутация: 4
-
Спасибо получено: 61
-
-
Москва(САО, ЮЗАО)
-
GL1800 '10
-
21 мая 2015 01:52 #8
от DIMON101
Но более вероятно что у тебя ослабла гайка верхней траверсы 103 н/м.
Не путать с гайкой рулевого подшипника, но и ее проверить стоит 28 н/ м.
У меня после кобры была такая же хрень, потому что айвон кобра редкостное говно изнашивается не равномерно что передний что задний балон.
Я в своем случае проверил как затянуты подшипники маятника–норм. А вот гайку верхней траверсы открутил от руки. Рулевой подшипник тоже был уставший. Заменил пошипник, протянул все динамо ключем– проблема исчезла.
GL1800A
VFR 800 A5
Kumco Super 8 125
Орлёнок
Школьник
Дружок
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
-
Сообщений: 1714
-
Репутация: 4
-
Спасибо получено: 61
-
-
Москва(САО, ЮЗАО)
-
GL1800 '10
-
21 мая 2015 01:58 #9
от DIMON101
Все понятно в маятник не лезь.
Давай для начала протяни рулевой подшипник и посмотри закусывает его или нет. Скорее что да, но это не критично, ездить можно пока будет идти новый. Я поставил роликовый аллбас. Пока нормуль ,посмотрю на сколько его хватит.
GL1800A
VFR 800 A5
Kumco Super 8 125
Орлёнок
Школьник
Дружок
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
-
haam
-
Автор темы
-
Не в сети
-
Expert Boarder
-
-
Владимир +7 918 41 77 808
-
Сообщений: 110
-
Спасибо получено: 8
-
-
Темрюк - Порт Кавказ
-
GL 1800 '08 VTX 1800F '06
-
21 мая 2015 01:59 #10
от haam
Дима, а подскажи пожалуйста последовательность разбора вкратце что бы заменить подшипники рулевой, что бы я лишнего чего нибудь не открутил-снял. И может быть какие нибудь подводные камни есть, ньюансы при замене?
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
-
haam
-
Автор темы
-
Не в сети
-
Expert Boarder
-
-
Владимир +7 918 41 77 808
-
Сообщений: 110
-
Спасибо получено: 8
-
-
Темрюк - Порт Кавказ
-
GL 1800 '08 VTX 1800F '06
-
21 мая 2015 02:06 - 21 мая 2015 02:13 #11
от haam
И подскажи плиз под каким номером какая гайка для наглядности.
Видимо эти: 9, 14 и на втором рисунке 27.
Последнее редактирование: 21 мая 2015 02:13 от haam.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
-
Сообщений: 1714
-
Репутация: 4
-
Спасибо получено: 61
-
-
Москва(САО, ЮЗАО)
-
GL1800 '10
-
21 мая 2015 02:12 - 21 мая 2015 02:13 #12
от DIMON101
Все просто. Снимаешь колесо, снимаешь перья, ставишь все это в сторонку. Откручиваешь гайку верхней траверсы (в моем случае открутилась от руки, но так быть не должно). Снимаешь верхнюю траверсу, и твоему взору откроются две хитрые гайки, верхняя контра, нижняя и есть основная которой затягивают подшипник.
На фотке контра уже откручена.
И вот она первая засада–нужен спец ключ, изготовить его ты сможешь из трубы, так как момен затяжки не большой 28 н.м. то подойдет обычная водопроводная. Открутить эту гайку можно уперев в пазы отвертку и помогая молотком.
GL1800A
VFR 800 A5
Kumco Super 8 125
Орлёнок
Школьник
Дружок
Последнее редактирование: 21 мая 2015 02:13 от DIMON101.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
-
haam
-
Автор темы
-
Не в сети
-
Expert Boarder
-
-
Владимир +7 918 41 77 808
-
Сообщений: 110
-
Спасибо получено: 8
-
-
Темрюк - Порт Кавказ
-
GL 1800 '08 VTX 1800F '06
-
21 мая 2015 02:19 #13
от haam
А сверху пластик видимо тоже снять нужно, тот который динамики прикрывает и личинку зажигания? Что с рулём делать или он с верхней траверсой снимется?
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
-
Сообщений: 1714
-
Репутация: 4
-
Спасибо получено: 61
-
-
Москва(САО, ЮЗАО)
-
GL1800 '10
-
21 мая 2015 02:19 #14
от DIMON101
Скрутил гайку, снял траверсу. Обоймы подшипников из рамы выколачиваешь так же отверткой длинной и молоточком по чуть чуть. Обоймы не выбрасывай ими удобно загонять новые. С самой траверсы также по чуть чуть отвертка молотк и обойма сползает, я использовал ударную отвертку.
GL1800A
VFR 800 A5
Kumco Super 8 125
Орлёнок
Школьник
Дружок
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
-
Сообщений: 1714
-
Репутация: 4
-
Спасибо получено: 61
-
-
Москва(САО, ЮЗАО)
-
GL1800 '10
-
21 мая 2015 02:21 #15
от DIMON101
haam пишет: А сверху пластик видимо тоже снять нужно, тот который динамики прикрывает и личинку зажигания? Что с рулём делать или он с верхней траверсой снимется?
Конечно это само сабой и пластик на котором мафон тоже снимай.
GL1800A
VFR 800 A5
Kumco Super 8 125
Орлёнок
Школьник
Дружок
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
-
Сообщений: 1714
-
Репутация: 4
-
Спасибо получено: 61
-
-
Москва(САО, ЮЗАО)
-
GL1800 '10
-
21 мая 2015 02:24 #16
от DIMON101
На рисунке все верно 9 14 27
GL1800A
VFR 800 A5
Kumco Super 8 125
Орлёнок
Школьник
Дружок
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
-
haam
-
Автор темы
-
Не в сети
-
Expert Boarder
-
-
Владимир +7 918 41 77 808
-
Сообщений: 110
-
Спасибо получено: 8
-
-
Темрюк - Порт Кавказ
-
GL 1800 '08 VTX 1800F '06
-
21 мая 2015 02:25 #17
от haam
Понял тебя. Спасибо Большое! Будешь проезжать мимо, звони, с меня магарычь.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
-
Сообщений: 1714
-
Репутация: 4
-
Спасибо получено: 61
-
-
Москва(САО, ЮЗАО)
-
GL1800 '10
-
21 мая 2015 02:29 #18
от DIMON101
Да ну и клипоны естественно откручиваешь (гайки 32) и все они никуда не денутся (не вздумай от клипонов чего либо отсоединять) выкрутил гайки 32 и достаточно.
GL1800A
VFR 800 A5
Kumco Super 8 125
Орлёнок
Школьник
Дружок
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
-
Сообщений: 1714
-
Репутация: 4
-
Спасибо получено: 61
-
-
Москва(САО, ЮЗАО)
-
GL1800 '10
-
21 мая 2015 02:32 #19
от DIMON101
haam пишет: Понял тебя. Спасибо Большое! Будешь проезжать мимо, звони, с меня магарычь.
Много раз уже проезжал)))))
В июле 11–12 скорее пойду опять в Крым на мотике , вот и увидимся ))))))
GL1800A
VFR 800 A5
Kumco Super 8 125
Орлёнок
Школьник
Дружок
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
-
haam
-
Автор темы
-
Не в сети
-
Expert Boarder
-
-
Владимир +7 918 41 77 808
-
Сообщений: 110
-
Спасибо получено: 8
-
-
Темрюк - Порт Кавказ
-
GL 1800 '08 VTX 1800F '06
-
21 мая 2015 02:47 #20
от haam
Хорошо,
. Вот теперь представление имею что да как . Спасибо!
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
-
Техраздел
-
Эксплуатация GL
-
Такого еще не случалось
