Комфорт и безопасность второго номера

Мужчины, а кто пользуется тюнинговыми подлокотниками для второго номера? Хочу жену порадовать, но смущает меня одна штука... при падении, по моему разумению, подлокотники зело усугубляют травматизм...
Хотелось бы узнать мнение бывалых

Я не бывалый, но по слухам и логике ты ответил на свой вопрос

Это каким образом, если не секрет, а то у меня они как раз и стоят?

эммм... а чем отличаются тюненые подлокотники от обычных???

Да он, я так думаю, имел ввиду именно обычные.

я не стал ставить, меня убедили аргументы, что подлокотники ломают ребра и чаще пальцы, которые за них цепляются...

интересно(чисто теоретически) как за них мона зацепиться пальцами и какое отношение они имеют к рёбрам?
пока вижу только 2 отрицательных момента:
1) ломается/лопается декоративная пластиковая хромированная лента(там где антенна крепится) и которая идёт с одной стороны мота на другую, огибая спинку пассажира(а так же переднюю стенку центрального кофра)
2) по невнимательности можно оторвать всё нахрен(пример: слезла дама не закрыв подлокотник. а я не проверив - с горочки во двор. в узкую калитку... вовремя покричала. обошлось).

Desperado36 пишет: эммм... а чем отличаются тюненые подлокотники от обычных???

Вероятно что-то не так понимаю, но у меня в стоке нет подлокотников :pinch:

В стоке их и не будет!
А вот при падении(не дай бог) второй номер будет с мотом кувыркаться. Куда, вопрос.... А если серпантин? Тогда уж в целях безопасности ремнем пристегнуть
Моя говорит и так удобно....... Куда уж удобнее то!

Сзади и без подлокотников окуенно.
Спинку лучше с подогревом поставь, больше пользы будет

DIMON101 пишет: Сзади и без подлокотников окуенно.
Спинку лучше с подогревом поставь, больше пользы будет

Во! Точно! Спасибо :-D

Футболист пишет: Мужчины, а кто пользуется тюнинговыми подлокотниками для второго номера? Хочу жену порадовать, но смущает меня одна штука... при падении, по моему разумению, подлокотники зело усугубляют травматизм...
Хотелось бы узнать мнение бывалых

второй номер должен за ручки держаться.

Я скажу так, при аварии я умудрился скинуть жену с мота, если бы были подлокотники, то пострадали бы оба... Так что нафиг эту ересь. Как по мне, так они только ограничивают пассажира

DIMON101 пишет: Сзади и без подлокотников окуенно.
Спинку лучше с подогревом поставь, больше пользы будет

А где такую найти, я бы поставил!

Ответ на свой вопрос получил: на фиг не нужны подлокотники
Спасибо большое всем за участие!

kolya_daf пишет: Я скажу так, при аварии я умудрился скинуть жену с мота, если бы были подлокотники, то пострадали бы оба... Так что нафиг эту ересь. Как по мне, так они только ограничивают пассажира

скинул, гыгы, у меня Ксюха сама как стрекоза выскакивала, да по капоту соседней машины перебежала

bomus пишет:

DIMON101 пишет: Сзади и без подлокотников окуенно.
Спинку лучше с подогревом поставь, больше пользы будет

А где такую найти, я бы поставил!

На ебенях полно. Но прежде чем покупать свою посмотри, у меня с подогревом в стоке была.

bomus пишет:

DIMON101 пишет: Сзади и без подлокотников окуенно.
Спинку лучше с подогревом поставь, больше пользы будет

А где такую найти, я бы поставил!

Емеля тебе в помощь

в емеле 2 грелки, что с регулятором что без, у меня стоит емеля
. а вот со спинкой то как быть?
одиночных я чет не видел, чтоб запитать самц по себе

Есть одиночные, жара называется, это типа поджопника, стоит в районе 500рэ