еще одно из достоинств Бриджа

весной когда выкатил мот, проверил давление и увидел что заднее спущено, переднее чуток. накачал, проколов не увидел. проездил месяц, жег до 170 и даже двоем, усе ок. А тут мот стоял на кочке и чего то колесо мне заднее не понравилось. Меряю давление-ноль! Подъехал к шиномонтажу. Завалили мот крутили колесо и нашли в канавке головку гвоздя. Поставили жгут, накачали. В общем на проколотом получается можно доехать. Сколько я так проехал хз, видимо еще и прошлый сезон захватил. И дождь и солнце. Никаких симптомов.

Когда этот баллон докатаешь, тогда и поговорим об этом. Сейчас преждевременно. Я на таком колесе ездил бы поаккуратнее.

Прокол проколом, ничего особенного. Сто раз уже так делал, жгуты нормально держат до победного. Если дыра такая что жгут не держит то только с разборкой колеса и заплаткой и тоже до победного.

Какой же это плюс? Просто заметил вовремя. Саморез или гвоздь может и два сезона просидеть и себя не проявлять, а потом в опр моменте Бах и спустить. Раз так уверен, то спусти колесо и в путь и на первом, втором повороте мне кажется сфинктор подскажет, что, что-то не так.

а достоинство то в чем?

Хулюган пишет: а достоинство то в чем?

Да говорят, что можно на бридже без воздуха ездить... А мы то и не знали)))