На мото стоят Элит 3 - 2007 года - что делать?

На шинке задней SR734 проехал 30000 км.Больше 150 км.ч не езжу.Передняя правда через 15000 стала шишками.Как то так...

Когда-то поставил Шинку на Boulevard C90T, это полное говно. На голде сезон катал Avon, умер на 12 тыс.км, управляемость достойная. В последние 3 года только Бридж, нареканий нет, на загруженном с музыкой 15-18 отхаживает.

Если не проё ...ать давление то Бридж выхаживает до 25 000,тоесть на сезон хватит.

извините что не в своей теме, но вот хочу поинтересоваться
случайно заказал на перед 140/70R18 сейчас пытаюсь заказ аннулировать или переделать на 130/70
ставил ктонибудь на перед 140/70 ???

ВовАчка пишет: Когда была полторашка приобретал новое заднее колесо данлоп элит 3
такого говна не встречал ни разу
в дождь не держит вообще
выкинул не накатав 2 тысяч.
Из бюджетной резины рекомендую Shinco - на заднем колесе умудрился
выкатать 40 тыс за два сезона.
Но в этом сезоне на 1800 буду брать либо брижд, либо метцеллер -
и то, и то проверено, нареканий нет

На бывшем Десперадо За 2,5 сезона менял только задний скат. Стоял Данлоп D404. Съелся быстро. Купил на его место за трёху Кингтайрс. Разницы не почувствовал. Спереди как стояла какая то Барракуда - так и продал с ней )
На голде ещё не приходилось менять резину, так что сравнить не с чем. Однако могу сказать одно: как пришла из пендостана с элитом 3 , почти новым, так и катал на ней.(год вот не знаю. как то не присматривался) В средний дождь по отремонтированным участкам М4 - 120 держал чётко.
Щас же - коррда ещё нет, но резина (обе) лысая. А передняя , если смотреть сбоку, волнами пошла. По нашим дорогам, особенно по утопленным следам от грузовиков - сплошное испытание.
ЗЫ, тоже по бокам резины протектор почти новый. ДА, люблю ездить прямо! )
ЗЗЫ. Лучше ездить "прямо" и прослыть осторожным/трусом/новичком, чем отважно ездить НЕпрямо и паять дорогущий пластик и лечить шишки )