Холостой ход в печали.

Ну прежде чем задать этот вопрос, ты наверняка же грамотно почистил карбы, уделив должное внимание иголкам, и вакуумным трубкам? Ну и фильтр конечно махнул само собой?

может и троса устали

да, именно так.

да карбы почистили, вакумные трубки которые вокруг корбов проверены, более глубоко вакумные магистрали не проверяли. про фоздушный точно не помню.

иглы внутри карбов проверены. одна игла поплавковой камеры была изношена(не держала) была заменена на новую. мембраны все целые.

п.с. ты клапан пробовал ставил?

да хочу добавить след данные. круиз может не работать так как трос обратки который идёт вовнутрь коробочки круиза оборван. тоесть он не работает, при сбрасывании газа он просто становиться петелькой.
данный вопрос так же не был отремонтирован.

да, с ним ничего не меняется, этот клапан нужен для круиза.

svjatoy.alex пишет: иглы внутри карбов проверены.

Иглы, которые хитрые иглы, регулировочные Они это плавание часто и вызывают.

я открывал эту крышку , там все в порядке , ничего не оторвано , просто там само при в ключении должно натянутся.

это какие еще иглы?

нет данные иглы не срывали. оставили в том положении как и были до разборки. я помню на своих карбах с ними натрахался. в итоге поставил ка кбыло и норм всё вернулась).

А вот и зря. Ну вобщем, карбы-то вы толком и не почистили.
Номер шесть
www.megazip.ru/zapchasti-dlya-motocyklov...3655/carburetor-assy

мда, вот и проблемка нарисовалась.

да именно номер 6. нет ты не понял. мы выкрутили почистили проверили состояние резиночек и ввернули обратно на то количество оборотов, на которое выкручивали, тоесть оставили в том положении в каком мот и приехал. мы с тобой видимо немного не поняли друг друга. иглы номер 6 снимались. мне кажеться проблема где то на поверхности должна жить. потому как сказал хозян такое было и до чистки карбов, но не в таком количестве. что думаеш uvt? есть какие мысли?

"хитрые иглы №6" вот к чему эти игры разума, это винты качества, их так все кличут в мотомире, им в мануале посвящена целая глава..."uvt" ты помочь хочешь или запутать?!

на моём двигле обороты плавали из-за разности открытых заслонок.
одна закрыта, а другая чуть приоткрыта.
2 года назад с автокарбюраторщиком лазил. Там кажется тяги идут, и он или подогнул одну или на шлицах передвинул.
сейчас опять начали плавать. Но только на подсосе. и почему то от 1100до 1500-1600 оборотов.
без подсоса не плавают. на подсосе свыше 1500 тоже не плавают.
Правда я и карбы ни разу не чистил и не синхронил за 3 года. только продували.
А. тот левша сказал мне что топливные винты закрутил до конца. чтоб бенз не жрал. у меня на свечах белые чистые электроды. Я так понимаю у меня всегда бедная смесь??
откуда тогда такой большой расход? 8-9л. по трассе.
Юрк, после той переделки(снятия вакуумного клапана), чё то стало рябым... в плане езды на холостых.
Когда например сворачиваешь во двор и потихоньку едешь, едва ускоряясь. Мот чуть дёргается, словно 1-2 котла перестают работать. а по мере увеличения оборотов и набора скорости - всё приходит в норму. Есть какие нибудь мысли на этот счёт?

Таже самая тема, все чистим, все продуваем, все блястит! Но обороты Сука плавают! И дело точно не на поверхности (((Вези обратно где чистили и синхрон или, что то сделали не так(((

Литр пишет: Таже самая тема, все чистим, все продуваем, все блястит! Но обороты Сука плавают! И дело точно не на поверхности (((Вези обратно где чистили и синхрон или, что то сделали не так(((

литр всё блестит всё чисто. всё так же как и у тебя. проблему решил с плаваньем. потому как на моей личной голде обороты тож плавают но немного гдет на 150-200оборотов.

Сегодня будут смотреть, там в продувке есть какой то секрет, как я понял, можно в одно место дунуть, а другое забьется(((

литр держи вкурсе. лично мне продувка никак непомогла от плаванья избавиться. раза три мне их снимали/ставили. всёравно несмогли добиться чтоб без плаванья. шас пока у себя вакумную систему досконально проверяю.

сегодня ешё помучаю механиков, я хоть и работаю в сервисе но я там электрик. поэтому механические гайки не кручу. для этого нанимали механиков)