Вертикальная вибрация после замены покрышки

Попробуй балансировочный бисер, ради интереса. Стоит не дорого.

Не надо пробывать бисер. Не ведитесь на х ню! Спорить не буду. Покажите мне хоть одну машину или мотоцикл с конвеера с бисером в колесах! Неужели на заводах инженеры дураки?

Oleg GX пишет: Не надо пробывать бисер. Не ведитесь на х ню! Спорить не буду. Покажите мне хоть одну машину или мотоцикл с конвеера с бисером в колесах! Неужели на заводах инженеры дураки?

На заводах еще есть технологи и экономисты. В масштабах конвейера бисер выйдет дороже.
А вообще он и правда работает, обсуждали и проверяли.

Ребята не ведитесь! Налейте воды и будет тоже самое!

uvt пишет:

Oleg GX пишет: В масштабах конвейера бисер выйдет дороже.
А вообще он и правда работает, обсуждали и проверяли.

Обсуждать можно.
Отбалансируйте колесо, насыпьте бисер и опять на станок балансировочьный. И результат. Только крутите несколько раз. И каждый раз вес грузов для устранения дисбаланса будет разный.

Нее.. Не так. На мопеде со старой, дубовой и изношенной пятнами резине, склонном к вобблингу буквально от громкой музыки, (снимать-балансировать там только себя не уважать).. ну так вот, сыплем этот бисер, и шайтанама!!!

Это плацебо!
Я верю только цифрам.

Oleg GX пишет: Это плацебо!
Я верю только цифрам.

Ерунда! Цифры- это то же плацебо. Ты же чувствуешь, как заебательски поехал мопед, оплатив счет согласно заказ-наряду по доливке 3,5л зеленой компресии?
Очень часто цифры на балансировочном станке красивые, а вот колбасит, блять, и все! Вот тебе и цифры.

Про колеса очень много поведать могу. Шиномонтажки уже больше 20лет. Так что про бисер ..... Как и азот в колеса. И Колгон в машинки стиральные, да и другие магниты в бензопроводы. Поле чудес какоето. Хотя, как говорят на соседнем форуме:"я не настаиваю"

Чё за соседний форум?

Я могу сказать одно, если отболонсированное колесо, снимаешь, поворачиваешь, и снова ставишь на станок, оно не покажет по нулям, проверено не однократно.

Alligator пишет: Я могу сказать одно, если отболонсированное колесо, снимаешь, поворачиваешь, и снова ставишь на станок, оно не покажет по нулям, проверено не однократно.

На раздолбаном станке! Пробуй на только купленом, оттарированом, повереном!
Гарантировано будет, сколько не крути! А еще бывает смещение центрального отверстия в диске колеса. А еще надо со ступицей балансировать. А еще есть финишная балансировка. А еще..... "Многие знания умножают печали"

И часто балансируете со ступицей :mrgreen:

Alligator пишет: И часто балансируете со ступицей :mrgreen:

Любой каприз за Ваши деньги! Инструкция по Ауди А-6 очень лохматого года рекомендует балансировать со ступицей! Что уж говорить про современную технику. Но клиент хочет дешего и сердито. Тоесть без балансировки, но что б не било. Или с балансировкой но за бесплатно. Зачем Вам такие подробности, когда на той же сотке круизере, опять из книжки, допустимый дисбаланс составляет ПЯТЬДЕСЯТ грамм!!!!