не хочет заводиться

в общем ехала и обрубило всё разборка показала: искры нет, на катушках нет напряжения вовсе, топливо не качает. Проверил: грм цел, стартер крутит, насос исправен, цепь с блока управления двигателем до топливного насоса цела, как и к катушкам, кнопка стоп двигатель исправна. Датчик падения под вопросом, но при его отказе стартер бы не крутил? верно? значит исключаем.... Сняли блок управления двигателем для проверки(визуально не перегорел а там хз, как и хз где его проверить) Какие у кого идеи??????

Датчик падения проверяй, он за правым кофром, разъем под сиденьем, перемкнуть крайние выводы

Так на сами мозги плюс приходит или нет? Если нет. то это уже хорошо. Подаем принудительно, и если заработало, это еще лучше. Копаем цепь питания мозгов (там и датчик падения, и подножки и пр.) А вот если нет, то хуже. Копаем датчики зажигания. Если повезет, то расстегулся разъем, он на вертикальной трубе рамы под пластиком, на котором противотуманка правая. А если и тут не повезло, то по интернету это не чинится.

спасибо всем но я её победил проблема оказалась банальной...как всегда. СТОП ДВИГАТЕЛЬ :arrow: :arrow: при детальной разборке показало, что винты контактов, они же и крепление переключателей, вытягивают на себя контактные стерженьки и контакт хоть и был, но временный и слабый, вот так вот

С тебя штраф за ложный вызов

наливай!)

у меня вообще без стопдвига, напрямую скручено. а бу чтото неразу негде не видел

Приехал я в Калининград, выехал на море... И там стоп двигатель случайно двинул. Поимел полчаса веселой пляски, почему не заводится, вдали от Москвы, на диком пляже. С тех пор я эту штуку ненавижу.

Да Стопдвиг не очень удачно организован, по началу несколько раз его случайно двигал, даже хотел как-нибудь заблокировать, и тож легкая паника возникала.

Да ладно вам у меня друг на эвакуаторе приехал. А когда сгрузили-увидел что кнопка сдвинута! Ему потом этот случай часто напоминают!!!