Треск в кпп

привет, да, двигатель снимать и колоть по любому, только вот проблема найти рем комплект шестерён и вилку.

Просмотрел интернет магазины на наличие запчастей на кпп и расстроился. Вот думаю :взять двигатель(кот в мешке), искать коробку от более свежих.Или колоть свой, в надежде, что потребуется замена только детали 23010-MAM-305.

Если купить кпп после 1997 года, первичный и вторичный валы,подойдут ли лапки переключения с 1990 года. Судя по номерам нет,а в реальности?

вилки подойдут

24212-MN5-000 эта вилка нужна? по каталогу за №2 числится

www.megazip.ru/zapchasti-dlya-motocyklov...266838-675328-675328

Некс Стом посмотрите лс

Нет. Нужна вилка под номером
24211-MN5-000. А вот вилка с 1997 года 24211-MZ0-000.Не совсем понимаю, как она подойдёт. Номера разные, значит что то поменяли.На ebay есть кпп 97-03 года Honda GL1500 Valkyrie. Подойдёт ли?Или может кто занимался восстановлением вилки в фирмах по ремонту коленвалов,на заводах.

По любому, комплект шестерёнок, 3 штуки в комплекте идут, вилку и набор прокладок. Все можно с Partzilla заказать.

К сожалению данных деталей уже нет.

Тоже посмотрел, увы

Их давно уже нет, они поменяли КПП и запчасти больше не поставляются.

Хулюган пишет: Их давно уже нет, они поменяли КПП и запчасти больше не поставляются.

и как быть теперь?

Искать двигатель до 96 года, без этих проблем, но проблема может нагрянуть. Искать двигатель после 97 года, проблему пофиксили. Искать коробку в сборе или первичный вал в хорошем состоянии до 97 года. Искать коробку с 97 года только в сборе.Если износ только вилки, обратиться в конторы по восстановлению коленвалов. Услышать их мнение. Я нашёл себе двигатель . В субботу съездил купил. За воскресенье разобрал мот и скинул свой движок.Сегодня закончил ставить новый.Завтра опробую. Свой движок буду колоть ближе к зиме. Проблема на 99% кроется в износе вилки 4 передачи на первичном валу. Как только размеры выходят за пределы допуска,муфта начинает болтаться и пытается войти в зацеп с шестернёй.Появляется звук "недовключённой" передачи. Это очень отчётливо слышно на холостом ходу, если зажать передний тормоз и покачать мотоцикл.Если такой звук есть,ни в коем случае не ездим. Ставим мот и потиху разбираем, предварительно фоткаем каждый шаг. Лучше доже видео снять, особенно как и куда идут резиновые шланги.

Milan77 пишет:

Хулюган пишет: Их давно уже нет, они поменяли КПП и запчасти больше не поставляются.

и как быть теперь?

раньше была нота по замене номеров, но там такой комплект собирался что проще было мот выкинуть.

Спасибо, теперь все предельно ясно)

Ничего страшного не произойдет, я в позапрошлом году в Минск и обратно скатался, четвертой передачи вообще уже не было.

Разница только в цене ремонта. Если вовремя заметить проблему, то возможно вилку не успеет сожрать до такой степени, когда она уже не восстанавливается.Разборка покажет.

Stom пишет: Разница только в цене ремонта. Если вовремя заметить проблему, то возможно вилку не успеет сожрать до такой степени, когда она уже не восстанавливается.Разборка покажет.

Ты имеешь ввиду замена шестерни?

Milan77 пишет:

Stom пишет: Разница только в цене ремонта. Если вовремя заметить проблему, то возможно вилку не успеет сожрать до такой степени, когда она уже не восстанавливается.Разборка покажет.

Ты имеешь ввиду замена шестерни?

Я надеюсь на то, что износ будет только по вилке.Хотя это маловероятно.

Stom пишет:

Milan77 пишет:

Stom пишет: Разница только в цене ремонта. Если вовремя заметить проблему, то возможно вилку не успеет сожрать до такой степени, когда она уже не восстанавливается.Разборка покажет.

Ты имеешь ввиду замена шестерни?

Я надеюсь на то, что износ будет только по вилке.Хотя это маловероятно.

посмотри лс пожалуйста

износ по муфте и вилке.