Воздуховоды

Alex Zharoff пишет: Что за бред вы говорите? Теплый воздух может идти только из подколлекторных заслонок. Те воздуховоды, которые я показал, там сквозняк.

не бред. воздух проходящий по этим коллекторам подогревается от стенок коллекторов, которые в свою очередь подогреваются от радиаторов над которыми они расположены)))Хочешь - снимай, дело то твоё, личное. Мы же с Winterra говорим свои субъективные ощущения...

это они что греются от потока воздуха прогоняемого через радиаторы? тогда точно можно выкинуть за ненадобностью, КПД 0

Хулюган пишет: это они что греются от потока воздуха прогоняемого через радиаторы? тогда точно можно выкинуть за ненадобностью, КПД 0

нет конечно, воздуховод прямой вход-выход проходит над радиатором и сам воздуховод чуток нагревается от радиатора, но никак не гонит воздушный поток с радиатора.

DIMON101 пишет:

Хулюган пишет: это они что греются от потока воздуха прогоняемого через радиаторы? тогда точно можно выкинуть за ненадобностью, КПД 0

нет конечно, воздуховод прямой вход-выход проходит над радиатором и сам воздуховод чуток нагревается от радиатора, но никак не гонит воздушный поток с радиатора.

совершенно верно, поэтому КПД 0.

вот поэтому тоже думаю как с пользой использовать освобод место, может горны туда установить, а может еще чего)))))

А я к ним подсветку приклеил

DIMON101 пишет:

Хулюган пишет: это они что греются от потока воздуха прогоняемого через радиаторы? тогда точно можно выкинуть за ненадобностью, КПД 0

нет конечно, воздуховод прямой вход-выход проходит над радиатором и сам воздуховод чуток нагревается от радиатора, но никак не гонит воздушный поток с радиатора.

То есть вы хотите сказать что на этом высокотехнологическом чуде, вершине современного мотостроения нет воздуховода горячего воздуха , как это сделано на технически отсталых полторашках? Тогда точно использовать их можно только для установки подстевки.
Слава полторашкам.

Сегодня наконец удалось выехать. И что я хочу сказать: без воздуховодов пошло тепло из решёток! От двигателя и от радиатора. Прямо на ноги. Ну разумеется в движении, как на полторашке. Очень круто. Мне понравилось.

Всем привет.вчера снял воздуховоды.по ощущениям-эффекта 0.воздух такой же как и с воздуховодами,может на градус больше.но за то,когда закрываешь заслонки,в ноги дуть начало сильнее.может,потому что у нас температура более-менее высокая все таки берег моря,курорт

Alex Zharoff пишет: Сегодня наконец удалось выехать. И что я хочу сказать: без воздуховодов пошло тепло из решёток! От двигателя и от радиатора. Прямо на ноги. Ну разумеется в движении, как на полторашке. Очень круто. Мне понравилось.

ага. ОЧень круто - ехать в жару и парить доги до жжения...
у меня когда люки от коллектора открыты-хоть вешайся. ноги прямо обжигает. особенно в тапках

Хулюган пишет: На 1500 это было выкуното первым, вещь обсолютно бестолковая, а еще и шумная

НИСАГЛАСИН!
в полторашках нижние воздуховоды работают как положено. и ощутимо. я в жару его закрываю жалюзями и рычажком. ибо оч жарко становится.
а верхние, те что для холодного воздуха, хоть и не дуют как вентиляторы, но всё ж через них идёт прохладный воздух.
так шта... СЛАВА им! )

Обманул я вас))есть теплый воздух без воздуховодов.когда прохладно становится,это очень ощутимо))так что снимайте их)

trypheko пишет: Обманул я вас))есть теплый воздух без воздуховодов.когда прохладно становится,это очень ощутимо))так что снимайте их)

Когда холодно, надо тепло одеваться!

Когда холодно, нужно одевать одежду с электроподогревом.

когда холодно - надо сидеть в тепле с приятной компанией и пить чачу. а не шастать на моте чёрт знает где