вопрос по 5ой передаче.

вопрос по 5ой передаче.

truder
Не в сети
Platinum Boarder

Сообщений: 847
Репутация: 9
Спасибо получено: 41
Петрозаводск

06 мая 2015 23:42 #2 от truder

пластину то можно глянуть конечно. ну и масло махнуть раз время пришло, а больше ничего и не сделаешь, так что не хрен голову забивать...

Американец 1800, интрудер 1400

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Yop_Te
Не в сети
Gold Boarder

Сообщений: 208
Спасибо получено: 4
Реутов
GL1800, HD, R1250RT

07 мая 2015 07:22 #3 от Yop_Te

У меня с новья двойной щелчек был замечен. Проехал уже много и не парюсь.

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

vesely111
Автор темы
Не в сети
Platinum Boarder

Сообщений: 774
Репутация: 1
Спасибо получено: 22
Тольятти
GL1800.XL1000.ZZR1100.VT750

10 июнь 2015 08:17 - 10 июнь 2015 09:39 #4 от vesely111

подниму тему,вчера катались,так товарищ акуел,у него пару раз было,как будто не до включение 5 передачи,и рывок,как будто шестерни не сразу вошли в зацепление..разве такое может быть???у меня даже на старой такого не было....
и еще вопрос!!!!где купить недорого пластину копирного вала,или где найти чертеж,чтоб заказать..и марку стали,из чего её ваять..заранее спасибо..

да да да)))я гоняю в города))

Последнее редактирование: 10 июнь 2015 09:39 от vesely111.

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

GoldaWod
Не в сети
Senior Boarder

Сообщений: 58
Спасибо получено: 3
Прага-Москва

10 июнь 2015 11:18 #5 от GoldaWod

а вот это уже хана коробке, замена пластины не вылечит... пусть товарищь готовится к переборке (из личного опыта)

Где вам больше всего нравится? В дороге...

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

kramm
Не в сети
Platinum Boarder

Сообщений: 833
Спасибо получено: 4
киров
GL 1500

10 июнь 2015 23:07 - 10 июнь 2015 23:10 #6 от kramm

у меня все кроме пятой частенько включаются как у трактора. 1,5

Последнее редактирование: 10 июнь 2015 23:10 от kramm.

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

vesely111
Автор темы
Не в сети
Platinum Boarder

Сообщений: 774
Репутация: 1
Спасибо получено: 22
Тольятти
GL1800.XL1000.ZZR1100.VT750

15 июнь 2015 09:44 #7 от vesely111

GoldaWod пишет: а вот это уже хана коробке, замена пластины не вылечит... пусть товарищь готовится к переборке (из личного опыта)

пластина вообще как новая)))банально масло как вода жидкое)))после замены коробас даже звуки поменял,как часы работает..никаких зависаний и тд на всех,даже оч жестких режимах..так что видимо тебе не повезло..

да да да)))я гоняю в города))

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

ZeGna
Не в сети
Gold Boarder

Сообщений: 171
Спасибо получено: 6
Люберцы(п.Красково)
GL1800A

15 июнь 2015 10:09 - 15 июнь 2015 10:10 #8 от ZeGna

vesely111 пишет:
GoldaWod пишет: а вот это уже хана коробке, замена пластины не вылечит... пусть товарищь готовится к переборке (из личного опыта)
пластина вообще как новая)))банально масло как вода жидкое)))после замены коробас даже звуки поменял,как часы работает..никаких зависаний и тд на всех,даже оч жестких режимах..так что видимо тебе не повезло..

И какое масло залили?
Или такой вопрос будет уместен: С какого на какое масло перешли?

GL1800, ТМЗ-1
8-9-7-7-7-5-5-1-0-три-шесть

Последнее редактирование: 15 июнь 2015 10:10 от ZeGna.

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Паровоз*
Не в сети
Platinum Boarder

Сообщений: 626
Спасибо получено: 97

15 июнь 2015 12:11 #9 от Паровоз*

Чтобы продлить агонию 5 передачи есть один способ,поставить усиленную пружину копирвала. Я после того как поставил откатал ещё целый сезон. И включение передач становится более четкое ,а значит что копирвал менее подвержен износу.

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

vesely111
Автор темы
Не в сети
Platinum Boarder

Сообщений: 774
Репутация: 1
Спасибо получено: 22
Тольятти
GL1800.XL1000.ZZR1100.VT750

15 июнь 2015 12:27 #10 от vesely111

налили кастрол.4т пауер рейсинг.был мотюль 7100...при сливе ну прямо оч жидкое,мне чот кажеца эльф более вязкое даже..хотя чую его тож придецца менять через 5-6 тыс.км..оно за 3 тыщи км стало черным,понимаю,что моющие свойства хорошие,но уже пахнет как будто все 10 проехал..кастрол залью тоже..
ТУ ПАРАВОЗ,ты прав канеш.но сняв пластину померил,она пока в идеале,даже рисок небыло,ее там снимать делов то 5 минут..решили пока покатать,потом махнем..пока полет нормальный..

да да да)))я гоняю в города))

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Beaver
Не в сети
Expert Boarder

Сообщений: 138
Репутация: 1
Спасибо получено: 5
Минск
GL1800 08г.

16 июнь 2015 23:52 #11 от Beaver

А может кто нибудь дать родробную инструкцию по этой, бля..й пластине? Конкретно, снять крышку, открутить то-то, Пластина иам-то, там то... Что то не вставлчют меня микрофиши, мне кажется, что эта пластина гдето внутри, тем более их 2, похожих....
Извините делетанта))

Не берется-не бери!!!

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

DIMON101
Не в сети
Goldwing.su
(91ш)5шш3ш1ш

Сообщений: 1714
Репутация: 4
Спасибо получено: 61
Москва(САО, ЮЗАО)
GL1800 '10

17 июнь 2015 00:04 #12 от DIMON101

Вообще все очень просто, фотку посмотри и все поймешь.

GL1800A
VFR 800 A5
Kumco Super 8 125
Орлёнок
Школьник
Дружок

Вложения:

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

ser0326
Не в сети
Junior Boarder

Сообщений: 24
Спасибо получено: 0
Полоцк
GL 1800

22 июнь 2015 22:20 #13 от ser0326

Пластина,увы,пришёл к такому выводу,следствие.А причина в износе кулачков шестерен,под нагрузкой шестерни расходятся из зацепления и через вилку переключения толкают копирный вал.Переключая передачи,хоть носком,хоть чем угодно,нагрузка на вал ничтожная,тем более,что вал фиксируется не только пластиной,но и наружная обойма подшипника вала сидит тоже с приличным натягом.
В общем дело в шестернях.Либо дефект изготовления,либо плохое масло,либо совокупность факторов.
Кстати,в детстве,в старом минчике,когда начинала вылетать вторая,разобрал коробку,подточил кулачки болгарской на обратный угол и вместо вылета,под нагрузкой передачу выключить стало невозможно,только сбросив газ.тут тот же принцип.

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

uvt
Не в сети
Platinum Boarder
a.k.a. Харлеич

Сообщений: 2974
Репутация: 26
Спасибо получено: 110
МСК
1500SE"92

23 июнь 2015 01:21 #14 от uvt

Полностью согласен. Это общий конструктивный просчет. А болгпркой я также чинил вторую на Вмаксе,на тыщщу км аккуратной езды хватало.

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

www
Не в сети
Senior Boarder

Сообщений: 53
Репутация: 1
Спасибо получено: 1
Балашиха

23 июнь 2015 10:21 #15 от www

А где можно найти эту усилиленную пружину копирвала?

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

vesely111
Автор темы
Не в сети
Platinum Boarder

Сообщений: 774
Репутация: 1
Спасибо получено: 22
Тольятти
GL1800.XL1000.ZZR1100.VT750

23 июнь 2015 10:26 #16 от vesely111

Проще снять.поехать в токарку и по ней сделают такую же.тока толще

да да да)))я гоняю в города))

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

DIMON101
Не в сети
Goldwing.su
(91ш)5шш3ш1ш

Сообщений: 1714
Репутация: 4
Спасибо получено: 61
Москва(САО, ЮЗАО)
GL1800 '10

23 июнь 2015 13:37 - 23 июнь 2015 13:52 #17 от DIMON101

www пишет: А где можно найти эту усилиленную пружину копирвала?

Ты скорее про пластину спрашиваешь. Или все таки тебя пружина интересует?
Если про пластину, то все просто. Снимаешь с мота и сам делаешь, у меня ушло 20 мин на изготовление.