Рама 1800

что то где то читал ,изменение о замене агрегатов с этого года по замене рамы,что нельзя сейчас менять

Глупости.если доки есть.проблем нет.

Дима, а есть ли смысл покупать раму 2003 года? Она ведь опять лопнет, может лучше поискать с 2006 года?

Диман,если рама просто треснула в больном месте,зачем покупать другую то??надо эту грамотно разделать и проварить с усилением.и поверь,она будет лучше заводской 111%..если делать все по технологии,а если она поведенная после дтп,тогда труднее канеш..кондуктор делать придется..но метериал чисто варится...

Дим, только до дома добрался, а ты уже.

Дима я не знаю под какие именно цели тебе нужна рама,если тебе под документы,это одно....Если с родной проблемы,то это совсем другое.
На самом деле не все так страшно как кажется...Да не приятно,но все делается.В Питере знакомому все в стало в р-н. 30-ки.А вообще если есть сварка по Аргону,можно и самому захерачить,если не боишься конечно

Пока нужна только цена.

DIMON101 пишет: Дима, а есть ли смысл покупать раму 2003 года? Она ведь опять лопнет, может лучше поискать с 2006 года?

Так она и после 2006 лопается

я кстати видел голду 5 года,у которой рама варена в америке,на111% варена там,поскольку он ее оттуда сам брал напрямую...я не скажу канеш что амрикосы не умеют варить,сварено с виду надежно,но насчет эстетики я бы поспорил..было ощущение,что пол шва ложил профи,а вторую часть ложил ученик...

На сколько знаю ,по отзывной при прохождении процедур "обследования" на раме в табличке с ВИН ом ставилась белая точка. Бо дилер не соскочил.

XO пишет: На сколько знаю ,по отзывной при прохождении процедур "обследования" на раме в табличке с ВИН ом ставилась белая точка. Бо дилер не соскочил.

Интересная такая отзывная компания, посмотреть , треснута или нет, хотя знают уроды что лопается.

Да и толку у нас от этой отзывной компании никакой-если мот куплен в америке. Вспомните отзывную по дополнительному тормозному цилиндру.

DIMON101 пишет: Да и толку у нас от этой отзывной компании никакой-если мот куплен в америке. Вспомните отзывную по дополнительному тормозному цилиндру.

Ну у нормальных производителей страна покупки не играет роли, гарантия мировая, как и отзывные компании.

vesely111 пишет: я кстати видел голду 5 года,у которой рама варена в америке,на111% варена там,поскольку он ее оттуда сам брал напрямую...я не скажу канеш что амрикосы не умеют варить,сварено с виду надежно,но насчет эстетики я бы поспорил..было ощущение,что пол шва ложил профи,а вторую часть ложил ученик...

Как человек,пытающийся варить в аргоне,хочу вступиться за далекого брата-сварщика. Варить Ал-сплвы-тот еще геморрой! Не буду расписывать тонкости процесса,их более чем дохуа,скажу коротко: заварено крепко?-За-е-бись! А если еще и не криво,то совсем хорошо.

uvt пишет:

vesely111 пишет: я кстати видел голду 5 года,у которой рама варена в америке,на111% варена там,поскольку он ее оттуда сам брал напрямую...я не скажу канеш что амрикосы не умеют варить,сварено с виду надежно,но насчет эстетики я бы поспорил..было ощущение,что пол шва ложил профи,а вторую часть ложил ученик...

Как человек,пытающийся варить в аргоне,хочу вступиться за далекого брата-сварщика. Варить Ал-сплвы-тот еще геморрой! Не буду расписывать тонкости процесса,их более чем дохуа,скажу коротко: заварено крепко?-За-е-бись! А если еще и не криво,то совсем хорошо.

Не соглашусь с тобой, ко мне сварной приезжает на сварку, варит не только хорошо, но и красиво, хотя и чертыхается когда варит рамы от 1800, я уже не первый раз слышу от разных сварных о этих рамах примерно такие слова: ..... Из какого же гавна они ее сделали, как она вообще еще катается и не разваливается......

Она сделана из гавна с повышенным содержанием магния,отсюда еще больше нюансов при сварке.
А насчет красивости,ну сталь напрмер можно красиво сварить даже лежа кверху жопой в полутемном тесном гараже,а вот с легкими сплавами сложнее.

Ну я так и знал что купил флагмана хонды сделаного из говна)))) спасибо хонде за говно.

У меня такое ощущение что выфер с такова же теста???

Не дружок, за 93 тыс км пройденых мной на выфере, я знал только как менять колодки и масло.
И никакого головняка более.

я про раму ежели колонешь...