Расход масла на ГЛ 1800

что бы не начинать опять флуд про масло попробуй перейди на другое .
в июне там было жарко ( по своей замечал чем жарче ,тем больше угар ) перешел на более густой индекс 50.
пробывал ликви тоже угарало.
плюс гейропа это автобаны значит больше скоростной.
у меня выходило не больше 400 грам на 15тыр км. . причем доливать начинал уже после 10 тыр пробега .
но в среднем бутылка от кока колы 250 гр к концу была пуста

От максимума до минимума между заменами масла это норма.

Хулюган пишет: От максимума до минимума между заменами масла это норма.

Смотря с каким пробегом его менять? У меня так получилось: Motul 7100 ( покупал в России) при пробеге 2700 долил около 150 грамм при том что особо мотор не крутил в 5000 тысяч опять немного не хватало. Заменил на Ликви пробег на нём 5600, стал ездить побыстрее а уровень на месте.

Мотюль 7100 поджирал, в Новосибе поменял на полусинтетику 5100, сходил до Алтая и домой в Саратов. Сожрал еще больше!
Сейчас опять залил 7100, на 10000 км 400гр. И мотор работает мягче и коробка.

Мотюль 7100 создан для более оборотистых и вымокотемпературных двигателей. После перехода с 5100 на 7100 на квадрике, вообще забыл, что такое подливать масло. Но там и меняю каждые 500-700 км, либо после того, как утоплю. А топлю часто)))))))))

У меня при пробеге около 7000км, на масле Репсол 10/40 примерно 200 грамм, но пробег весь городской, и в этом году жара была всего недели две, а так ночью по холодку.

Baikerr36 пишет: У меня при пробеге около 7000км, на масле Репсол 10/40 примерно 200 грамм, но пробег весь городской, и в этом году жара была всего недели две, а так ночью по холодку.

В городе жрать вообще не должно.

От замены до замены не подливаю ни грамма, 89 год пробег если верить одометру 120 т км масло лукойл люкс синтетика 5 w40 последние тысять 40 лью, меняю раз в 10т.км. пробеги в основном за городом

Пробег после замены 8000 км - уровень на месте, как был при заливке. Масло мотюль 7100.

А тут точно все про 1800 пишут?
Или лишь бы отписаться?

Моя 1800 вообще не жрёт,пробег 90 тысяч Масло мотюль 7100 10-40

fas пишет: А тут точно все про 1800 пишут?
Или лишь бы отписаться?

Скажу по секрету... тут и читают не только те у кого 1800... лишь бы что почитать видимо.

Тема вроде изначально про 1800. У меня тоже 08 года, американец. Расхода нет вообще, от замены до замены. Наливаю почти максимум по уровню. Но периодически проверяю, привычка, мать её

chrus пишет:

fas пишет: А тут точно все про 1800 пишут?
Или лишь бы отписаться?

Скажу по секрету... тут и читают не только те у кого 1800... лишь бы что почитать видимо.

Смишно..

gans47 пишет: От замены до замены не подливаю ни грамма, 89 год

Не могу поймать уровень масла. Поменял масло, залил 4 литра, вроде пол уровня на щупе. На следующий день меряю, на кончике, долил еще грамм 200. На утро, опять на кончике. Еще долил. Утром завожу, дым попер из правого глушака. Смотрю, а там два уровня. Слил грамм 400. До верхней метки. Дым пропал, нормально вроде все. На следующее утро щуп сухой. Опять долил 200. Середина между метками. На утро, опять на кончике щупа. Блин. Всю голову сломал. По мануалу вроде 3.7 литра должно зайти масла. Хоть заново сливай и заливай по объему.

Forsag91 пишет: Не могу поймать уровень масла. Поменял масло, залил 4 литра, вроде пол уровня на щупе. На следующий день меряю, на кончике, долил еще грамм 200. На утро, опять на кончике. Еще долил. Утром завожу, дым попер из правого глушака. Смотрю, а там два уровня. Слил грамм 400. До верхней метки. Дым пропал, нормально вроде все. На следующее утро щуп сухой. Опять долил 200. Середина между метками. На утро, опять на кончике щупа. Блин. Всю голову сломал. По мануалу вроде 3.7 литра должно зайти масла. Хоть заново сливай и заливай по объему.

Замер уровня масла происходит после окончания работы двигателя, через 3-5 минут. Я всегда так отслеживаю уровень. Расхода нет. Лью Ликви Моли 10W-40.

Grachik пишет:

Forsag91 пишет: Не могу поймать уровень масла. Поменял масло, залил 4 литра, вроде пол уровня на щупе. На следующий день меряю, на кончике, долил еще грамм 200. На утро, опять на кончике. Еще долил. Утром завожу, дым попер из правого глушака. Смотрю, а там два уровня. Слил грамм 400. До верхней метки. Дым пропал, нормально вроде все. На следующее утро щуп сухой. Опять долил 200. Середина между метками. На утро, опять на кончике щупа. Блин. Всю голову сломал. По мануалу вроде 3.7 литра должно зайти масла. Хоть заново сливай и заливай по объему.

Замер уровня масла происходит после окончания работы двигателя, через 3-5 минут. Я всегда так отслеживаю уровень. Расхода нет. Лью Ликви Моли 10W-40.

да да! тоже не привычно после заводки мерить))) до этого все моты на холодную мерились))) а туть нюанс такой!

Вот же

А я на холодную с утра мерию. после замены до уровня заливаю около 3, 5 литра, по максимум щупа.

Forsag91 пишет: Не могу поймать уровень масла. Поменял масло, залил 4 литра, вроде пол уровня на щупе. На следующий день меряю, на кончике, долил еще грамм 200. На утро, опять на кончике. Еще долил. Утром завожу, дым попер из правого глушака. Смотрю, а там два уровня. Слил грамм 400. До верхней метки. Дым пропал, нормально вроде все. На следующее утро щуп сухой. Опять долил 200. Середина между метками. На утро, опять на кончике щупа. Блин. Всю голову сломал. По мануалу вроде 3.7 литра должно зайти масла. Хоть заново сливай и заливай по объему.

Может поджирать из-за качества масла.