Шум в передней части двигателя

Vladlen пишет: В прошлом году в Бресте обсуждали эту проблему с белорусскими Голдоводам. Так вот они утверждают что это выжимной подшипник, но мне кажется что если бы это был выжимной то наоборот шумел бы под нагрузкой при выжитом селении.

Из автомобильной практики, да, если выжимной начинает помирать, то при выжатом сцеплении появляется шум подшипника. При выключеном сцеплении, подшипник не должен вращаться и между лапками должен быть зазор.

Подход к мотоциклу- как к автомобилю
Только почему то забываете, что в машине есть капот. И звукоизоляция.
А в мотоцикле этого всего нет. Поэтому мотодвигатель всегда будет работать шумнее.
Плюс наш мотор стоит жестко в раме. А не на подушках, как в машине. Что должно добавлять шума и вибраций
Послушайте как работает оппозит БМВ. И отстаньте уже от Голды.
Катайтесь. И получайте от этого удовольствие!!!

Привет, Олег! Дело в том что этот звук постипенно усиливается и потом начинается неприятное '' похрюкивание'' при старте с места на небольших оборотах. Где-то на форуме было видео, обыскался не могу найти наверно отвалилось при перезагрузке форума.

Если похрюкивает при старте, то это износ демпферных пружин в корзине. Здесь описана другая ситуация. Так то можно, если дальше тему раздувать, то можно дойти до выбивания пятой передачи, вибрации кардана и тд. Проблемы нужно решать по мере их поступления, а заниматься их постоянным поиском.

Не могу не согласится, но мне почему-то кажется что это звенья одной цепи.

Снял мотор и отдал на дефектовку.
Причина снятия двигуна с рамы (поменять o-ring на ГБЦ где штуцер антифриза (подтекал)
Заодно пускай думаю разберутся почему шумер мотор и 2 раза за сезон у меня вылетала в нейтраль 4 или 5 передача.

Отзвонили сегодня и сказали что кроме грязи в маслосъёмных кольцах, дефектов не обнаружили. Все шестерни, зубья, вилки переключения в идеале без каких либо следов.

Кто может по звуку поставить диагноз от куда шумел мотор что-бы я мастеру сказал обратить особое внимание ?
Если мотор разобрали, что лучше всего поменять что-бы потом опять не разбирать? Какие слабые места ?

Ссылка на звук мотора
drive.google.com/file/d/1LQbXilNwHaydPke...mp2/view?usp=sharing

Выжал сцепление - валы в коробке остановились и шум прекратился, отпустил сцепление - валы пришли в движение и пошел шум. По ссылке услышал вполне нормальный шум коробаса. Из-за такого шума я бы не стал разбирать мотор. Кто то эксперементирует с маслом , что бы снизить шум. Если разобрали мотор, поменяй подшипники.

Моторы на мотиках всегда громче работают, чем на машинах
Отсутствие капотирования и звукоизоляции сказывается

Neznaika пишет: Выжал сцепление - валы в коробке остановились и шум прекратился, отпустил сцепление - валы пришли в движение и пошел шум. По ссылке услышал вполне нормальный шум коробаса. Из-за такого шума я бы не стал разбирать мотор. Кто то эксперементирует с маслом , что бы снизить шум. Если разобрали мотор, поменяй подшипники.

Все или на валах ?
Мастер говорит что подшипники в идеале

Oleg GX пишет: Моторы на мотиках всегда громче работают, чем на машинах
Отсутствие капотирования и звукоизоляции сказывается

Я согласен но у других-то голда работает тихо...

Привет, Олег. Как обстоят дела с дефектовкой подшипников, удалось найти причину происхождения шума?
Меня этот вопрос тоже очень интересует.

Это зимний мототоксикоз, ребята
Зачем лезть в отлично работающий механизм собраный прямыми руками?
Что бы мотор стал чуть потише????
Когда покупали-слышали как работает? Если громко-зачем брали?
Пока не гремит, не мешайте машине работать
Вы уверены, что купите ОРИГИНАЛЬНЫЕ японские подшипники на замен, а не перемаркированый китай?
Я вон свечи на ебее заказал. Что б настоящщие. Не поддельные. С англии. Получил. На коробочке РУССКИМИ буквами написано-свеча

Олег, привет!
Ну вопервых, он его уже разобрал и теперь грех не докопаться до истины.
Когда я брал свой то и внимания не обратил на это шум, да и опыта на тот момент не было, потом в спокойной обстановке заметил. Сегодня я уже проникся и знаю что да как.
Пока не гремит, не мешайте машине работать. Согласен. Но оно сцука гремит, пусть не так сильно и с этим шумом я уже накатал 60 000т. Но не мешало бы это устранить.
Про запчасти согласен. Здесь в Нидерландах покупал уже два комплекта свечей и на всех написано по Русски.
Эта тема с шумом поднимается уже не первый раз и каждый раз овета нет, может всетаки у Олега получится разгодать загадку.

Vladlen пишет: Про запчасти согласен. Здесь в Нидерландах покупал уже два комплекта свечей и на всех написано по Русски.

Да всё отгадывается просто:


Реально, вбей фразу в гугл переводчик...

Oleg GX пишет: Это зимний мототоксикоз, ребята
Зачем лезть в отлично работающий механизм собраный прямыми руками?
Что бы мотор стал чуть потише????
Когда покупали-слышали как работает? Если громко-зачем брали?
Пока не гремит, не мешайте машине работать
Вы уверены, что купите ОРИГИНАЛЬНЫЕ японские подшипники на замен, а не перемаркированый китай?
Я вон свечи на ебее заказал. Что б настоящщие. Не поддельные. С англии. Получил. На коробочке РУССКИМИ буквами написано-свеча

-Когда покупал не слышал.
- Уже гремит
- Уверен что куплю оригинал
- Если русскими буквами написано это не значит что это не оригинал

Vladlen пишет: Привет, Олег. Как обстоят дела с дефектовкой подшипников, удалось найти причину происхождения шума?
Меня этот вопрос тоже очень интересует.

Все подшипники вымыли, проверили, с ними всё отлично.
Связался с ребятами из Moto-fix ульяновск, они предположили что это или выжимной или подшипник корзины (Мастеру своему сказал чтобы обратил ещё раз туда внимание и если всё ОК, мотор будет собираться ;/

Сейчас жду Пару прокладок и O-Ring-ов

Цена вопроса разобрать - деффектовать - собрать мотор = 300евр (это уже снятый мотор)

Вот про выжимной я писал раньше, но мне кажется что он не должен и скорее всего шумел бы под нагрузкой а у нас шум при выжиме сцепы пропадает. С друй стороны если предположить что это он, шум отчетливо становится слышно именно после нажатия на сцепу, цилиндр давит на шток, шток на подшипник, подшипник зашумел и этот шум по тому же штоку передается обратно в переднюю часть двигателя. Может конечно и подшипник корзины. или вот этот.

Vladlen пишет:

Вот про выжимной я писал раньше, но мне кажется что он не должен и скорее всего шумел бы под нагрузкой а у нас шум при выжиме сцепы пропадает. С друй стороны если предположить что это он, шум отчетливо становится слышно именно после нажатия на сцепу, цилиндр давит на шток, шток на подшипник, подшипник зашумел и этот шум по тому же штоку передается обратно в переднюю часть двигателя. Может конечно и подшипник корзины. или вот этот.

Владлен, а у тебя нету вибрации тоже похожей на подшипник при езде "внатяг" на не высоких оборотах ?

Вибраций нет.

Ещё, хотя конечно маловероятно но можно проверить, подшипник корзины, который расположен в крышки сцепление, маленький игольчатый.