Новое поколение Honda Gold Wing?!!!

Neznaika пишет: А еще крейсерская, самая комфортная, скорость - 100 км\ч. Если не ошибаюсь, на 1.8 что то около 125...127 км.ч.

У нас столько камер поставили, что уже будем только по разрешенной скорости ездить. а она далеко не 100 и 130км\ч

Neznaika пишет: А еще крейсерская, самая комфортная, скорость - 100 км\ч. Если не ошибаюсь, на 1.8 что то около 125...127 км.ч.

Комфорт то он не от выпрыгивающего из под тебя мото, он от способности реагировать на дорожную обстановку зависит, на мой взгляд.
А это 90-110 максимум , остальное уже точно на удачу !

Куда теперь с таким баком? 21 литр. Только этим все испортили. Хотя мопед хороший. Не понял только будет ли центральный кофр сниматься? Как то промелькнуло, что он съемный. Тогда вообще супер. Но объем бака все портит. Не верится, чтобы она так уж прям сильно меньше ела бензина, чем предыдущая, особенно на автомате. Вот теперь правда все эти мастера установщики ксенонового света взвоют. Вряд ли там надо будет светодиодный свет тюнить. Куда усилки, динамики ставить? Как то производитель прям зло посмеявшись над ними поступил

Все правильно нет Кириякина нет Голды

gap пишет: Все правильно нет Кириякина нет Голды

Кириякин в пролёте, китайцы первыми сделают мульки, им проще, пластик я думаю там льют

Меня больше заботит, почему максималку ограничили. Нет ли каких либо нехороших явлений на скоростях выше 180.
А насчёт кофров читал, что верхний будет съемный у тура, и возможность установки на простую.

пишут что 5.6 литра будет кушать новая голда. поэтому и бак такой маленький. вот только будет ли она кушать деревенский бутореный бензин вот вопрос

Arkan пишет: Куда теперь с таким баком? 21 литр. Только этим все испортили. Хотя мопед хороший. Не понял только будет ли центральный кофр сниматься? Как то промелькнуло, что он съемный. Тогда вообще супер. Но объем бака все портит. Не верится, чтобы она так уж прям сильно меньше ела бензина, чем предыдущая, особенно на автомате. Вот теперь правда все эти мастера установщики ксенонового света взвоют. Вряд ли там надо будет светодиодный свет тюнить. Куда усилки, динамики ставить? Как то производитель прям зло посмеявшись над ними поступил

а что 3 литра или примерно 50 км - это стратегический запас?)
если она и вправду уйдет в цифру меньше 6л на 100 км, то на баке будет более 350 км не хуже чем в существующем варианте

svjatoy.alex пишет: пишут что 5.6 литра будет кушать новая голда. поэтому и бак такой маленький. вот только будет ли она кушать деревенский бутореный бензин вот вопрос

Любой будет кушать,вот только сколько жить после этого будет
Хотя,степень сжатия подняли не сильно,но все таки за 10 перевалили,а это 95 как не крути(это если про колхоз)
Но мне кажется,что на Голдах по колхозам,как то не очень,есть и другие для этого мопеды.

Раз такоймаленький бак сделали, значит посадка не удобная. Чтоб эта, почаще останавливались булки разьмять

На видео, кстати, лучше, чем на фото выглядит...

Скорость ограничена до 180. Пипец. Это байк? Или максискутер? Может и комфортная скорость 120-140 км в час, однако понимая, что отсечка после 180-ти, кайфа не получаешь. Иногда хочется разогнаться наплевав на расход. Хотя бы кратковременно. Сначала слюна потекла, захотелось уже летом следующим заказать в штатах. Но бак 21 литр для турера, ограничение в 180, сильно подрасстроили. Уже не хочется. Гантеля -260 км в час. Гусь - больше 200. А этот, который назвали флагманом - 180. А иногда хочется зажечь. Нахер не нужен. Пусть пенсионеры ездят

это мили....
а нет сука....км.....хотя 180 тоже норм...

КУРСКЪ пишет: это мили....

к сожалению километры
Кстати, на Голде 12-года есть огромное преимущество перед другими байками. На ней можно спать. Никто не пробовал? Просто офигительно удобно. Голову - на доску приборов, под нее надувную резиновую подушку, ноги на подлокотники, они как раз мягкие и на них аккуратно кладутся голени. Причем форма панели над бачком, сиденье в этом случае очень-очень гармонируют под изгиб спины. Главное чтобы комары не заели. Я несколько раз так спал. Поверьте, просто охуи---но. Чистый воздух, звук цикад, Спится очень комфортно. Этот новый максискутер - непонятно. Не, все равно как-то не то с этими ограничениями по объему бака и скорости. Нахер не нужен. Для пенсионеров

Про сон спасибо, надо попробывать.
А про все остальное: ну что из пустого в порожнее переливать. Купит кто, отпишется. Тогда и думать надо будет. Может это на обкатке 180 ограничение, а потом програмно снимается. Чего гадать то?
И еще: к таму времени как она появится в России, может введут какие чипы в номера или тахографы заставят ставить. И будет ограничение 110

180 это стандартное ограничение для внутри японского рынка.

У меня R1 был, японец, так вот на нем тоже было ограничение в 180 км/ч. Наши умельцы сеяли за 10 минут и ходил за 270 потом на нем

Oleg GX пишет: Про сон спасибо, надо попробывать.
А про все остальное: ну что из пустого в порожнее переливать. Купит кто, отпишется. Тогда и думать надо будет. Может это на обкатке 180 ограничение, а потом програмно снимается. Чего гадать то?
И еще: к таму времени как она появится в России, может введут какие чипы в номера или тахографы заставят ставить. И будет ограничение 110

Понравилось по поводу тахографа: занимаюсь ими последние 9 лет. Такая хрень...

Neznaika пишет:

Oleg GX пишет: Про сон спасибо, надо попробывать.
А про все остальное: ну что из пустого в порожнее переливать. Купит кто, отпишется. Тогда и думать надо будет. Может это на обкатке 180 ограничение, а потом програмно снимается. Чего гадать то?
И еще: к таму времени как она появится в России, может введут какие чипы в номера или тахографы заставят ставить. И будет ограничение 110

Понравилось по поводу тахографа: занимаюсь ими последние 9 лет. Такая хрень...

тахограф врят ли, а вот чипы не за горами это точно, глонас же надо отбивать, да и практика уже есть у соседей.

Мейджер, в тихую, начал принимать денежки в предзаказ. Если кто уже созрел к покупке.