Новое поколение Honda Gold Wing?!!!

В карплэй я, естественно, вхожу и пользуюсь без проблем.

Я имел в виду, что не получается с ним подружиться, потому что пользоваться неудобно. При всем моем уважении к яблоку, Карплэй у них не получился. На любителя интерфейс, немного странная логика управления.

Этот продукт долго был без внимания, возможно, его доработают. Но пока... Пока в нем есть что-то отталкивающее.

Я честно пытался привыкнуть, специально в машине переключился на карплэй и ездил несколько дней с ним. Трудно. После Яндекс-навигатора на айпаде Гугл-навигатор в Карплэе по моим ощущениям, как будто едешь на старой арбе по раздолбанной дороге.

По моему, хранить и крепить телефон в багажнике не очень продуманно. И с проводами. Мне кажется, конструкторы сначала расположили телефон правильно, потом вспомнили, что забыли аирбэг и прогнали телефон куда глаза глядят....
в общем, за 700 км не смог я привыкнуть и подружиться с этим решением...

Rex@ пишет: После Яндекс-навигатора на айпаде Гугл-навигатор

Все ездят по Яндексу. Яндекс пытается объезжать пробки. Все едут по одной дороге, которую Яндекс считает свободной, и тем самым создают пробки и там, где их не было.
Вывод — хочешь ездить без пробок, выкинь Яндекс навигатор.
Кстати, заметил что штатный ТомТом в машине пробки объезжает часто лучше Яндекса, может именно потому о чем я написал выше?

Честно, не очень понимаю зачем на мотоцикле яндекс навигатор с пробками, это же мотоцикл )

Исключение - путешествие в Другие города или когда едешь в своём городе туда куда не знаешь дороги, а в таком случае и apple maps сойдёт )

Попробуйте Sygic, правда он платный, но Карты офлайн, для заграничных поездок я планирую его использовать.

PS я думаю можно uSB порт удлинить до бардачка справа. Всяко лучше чем в верхнем кофре )

volga пишет: Честно, не очень понимаю зачем на мотоцикле яндекс навигатор с пробками, это же мотоцикл )

Ага. Мотоцикл... Дороги-то строятся! Москва меняется-не успеваешь запоминать эстакады, развязки, хорды. А соседние города - вроде вчера там был - оппа, а там небоскребы, мосты... Чуть зазевался - и ты едешь по хайвею в другую сторону)))

Хорда между Рязанской и шоссе Энтузиастов открылась, сменилась организация движения в районе Маяковки внутри, со односторонними улицами, и поменялся выезд на Ленинский проспект с Садового кольца. У меня автомобиль конца 2017 года, всё, штатная навигация неактуальна. Если бы Хонда продавала мотоцикл с навигацией, было бы тоже самое...

В общем, хорошо бы этому бегемоту пробки знать)) Однако какая разница... Все равно без "колхоза" не получится телефон подвесить. А колхозить не буду, не тот случай!

Rex@ пишет:

volga пишет: Честно, не очень понимаю зачем на мотоцикле яндекс навигатор с пробками, это же мотоцикл )

Ага. Мотоцикл... Дороги-то строятся! Москва меняется-не успеваешь запоминать эстакады, развязки, хорды. А соседние города - вроде вчера там был - оппа, а там небоскребы, мосты... Чуть зазевался - и ты едешь по хайвею в другую сторону)))

Хорда между Рязанской и шоссе Энтузиастов открылась, сменилась организация движения в районе Маяковки внутри, со односторонними улицами, и поменялся выезд на Ленинский проспект с Садового кольца. У меня автомобиль конца 2017 года, всё, штатная навигация неактуальна. Если бы Хонда продавала мотоцикл с навигацией, было бы тоже самое...

В общем, хорошо бы этому бегемоту пробки знать)) Однако какая разница... Все равно без "колхоза" не получится телефон подвесить. А колхозить не буду, не тот случай!

Для Карплей есть программа Wase, не Яндекс, но очень даже ничего. А также Гугл карты, есть и пробки и оффлайн режим.
А про какой «колхоз» речь? Карплей не сильно сложно то подключить.

Сложность одна: подушечникам приходится телефон в кофре держать )

Timan919 пишет:
Для Карплей есть программа Wase, не Яндекс, но очень даже ничего. А также Гугл карты, есть и пробки и оффлайн режим.
А про какой «колхоз» речь? Карплей не сильно сложно то подключить.

Карплэй подключается легко и просто... не об этом речь.
Я же написал - без "колхоза" трудно ТЕЛЕФОН повесить...
Там места, куда физически телефон можно установить, практически нет. Не вешать же огромные держалки. Кокпит так сделан, что держалки смотрятся чужеродно. В общем, заказал сегодня крепление QuadLock с шаром 1 дюйм. На два болта крепления правого пульта поставлю ответный шар и соединю стандартным RAM зажимом. Мне система QuadLock нравится, лаконично и очень удобно. Провод прийдется, конечно, проложить из недр, там где-то должен быть разъем, куда подсоединяется USB для версии без подушки. Буду фары ставить, все равно разбирать мордочку, заодно и проложу. Только я хочу вывести наружу сразу lightning, есть у меня такой толстый черный родной мерседесовский, я его всегда на мотоциклы свои ставлю.
Ну а Waze, Гугл-навигатор и подобное, безусловно, имеют право на существование.

volga пишет: Сложность одна: подушечникам приходится телефон в кофре держать )

Это не просто сложность, это фиаско!

Rex@ пишет:

Timan919 пишет:
Для Карплей есть программа Wase, не Яндекс, но очень даже ничего. А также Гугл карты, есть и пробки и оффлайн режим.
А про какой «колхоз» речь? Карплей не сильно сложно то подключить.

Карплэй подключается легко и просто... не об этом речь.
Я же написал - без "колхоза" трудно ТЕЛЕФОН повесить...
Там места, куда физически телефон можно установить, практически нет. Не вешать же огромные держалки. Кокпит так сделан, что держалки смотрятся чужеродно. В общем, заказал сегодня крепление QuadLock с шаром 1 дюйм. На два болта крепления правого пульта поставлю ответный шар и соединю стандартным RAM зажимом. Мне система QuadLock нравится, лаконично и очень удобно. Провод прийдется, конечно, проложить из недр, там где-то должен быть разъем, куда подсоединяется USB для версии без подушки. Буду фары ставить, все равно разбирать мордочку, заодно и проложу. Только я хочу вывести наружу сразу lightning, есть у меня такой толстый черный родной мерседесовский, я его всегда на мотоциклы свои ставлю.
Ну а Waze, Гугл-навигатор и подобное, безусловно, имеют право на существование.

Провод сразу планируйте тащить из под центрального кофра где магнитола, кстати, можно купить оригинальный кабель Honda для gl1800 2018, а к нему уже лайтнинг подключить и сделать второй usb порт, сохранив порт в кофре. Только на магнитоле их местами поменяйте, т. К. CarPlay только в одном порту работает

Спасибо, не знал, что только в одном порте есть Карплэй. В Мерседесе, кстати, два порта USB тоже разделены. Карплэй только в одном. Очевидно, в настоящее время все головные устройства управляются некоей версией андроида, и производители не сильно заморачиваются.
А так да, провод нашел, инструкцию почитал по подключению... Как обычно, пол-мотоцикла надо разобрать
Итак, заказано на Ebay:
крепление -шар на правый пульт:
www.ebay.com/itm/RAM-B-309-1U-Ram-Mounts...p2057872.m2748.l2649
соединительная муфта:
www.ebay.com/itm/RAM-B-201U-A-Ram-Mounts...p2057872.m2748.l2649

С заказом Quadlock традиционно гимор, потому что не шлют в Россию, но сайты посредники, типа shopfans рулят.
Итак, заказано крепление QuadLock c шаром 1 дюйм:
www.quadlockcase.com/collections/shop-mo...l-adaptor-motorcycle
Чехол QuadLock:
www.quadlockcase.com/collections/iphone-...%208%20Plus/7%20Plus

Почему полмотоцикла? Просто сиденье снять и все: все головное устройство как на ладони. Я быстро справился, только у меня наоборот: я второй порт в кофр для флешки вывел.

PS у меня мерседес на пару лет старше чем CarPlay, но штатная навигация по точности позиционирования вне конкуренции любого внешнего устройства, при актуальности карт, конечно

Да, у штатной навигации Мерседеса есть один плюс, который перечеркивает все минусы. Выползаешь из глубокой подземной стоянки маленького средневекового города в Европе.. А он уже знает, в какой переулок тебя вести... Айпады и айфоны так быстро сообразить не могут.... Пусть распускаются все цветы!

volga пишет: Просто сиденье снять и все: все головное устройство как на ладони. Я быстро справился, только у меня наоборот: я второй порт в кофр для флешки вывел.

Все, я сообразил, что я хочу! СПАСИБИЩЕ ОГРОМНОЕ!!!!

Rex@ пишет: Да, у штатной навигации Мерседеса есть один плюс, который перечеркивает все минусы. Выползаешь из глубокой подземной стоянки маленького средневекового города в Европе.. А он уже знает, в какой переулок тебя вести... Айпады и айфоны так быстро сообразить не могут.... Пусть распускаются все цветы!

Или в длинных разветвлённых тоннелях Парижа без gps сигнала ориентироваться... плюс проекция работает )

Rex@ пишет: Итак, заказано крепление QuadLock c шаром 1 дюйм:
www.quadlockcase.com/collections/shop-mo...l-adaptor-motorcycle
Чехол QuadLock:
www.quadlockcase.com/collections/iphone-...%208%20Plus/7%20Plus

Чем не понравилось крепление РАМ как на фото? Я с таким проехал оочень много км. И много по грейдеру. На Гусе. Не одной попытки выпрыгнуть телефон не сделал.
Причем зажимает телефоны разного размера. И в чехле, и без чехла.
А друг такое крепление с Али взял. Так телефон катапультировался помоему в первую поездку

Я выбрал QuadLock когда еще на Хонде Crosstourer ездил. Бездорожье переносит легко, не вибрирует, дождь пофиг! Отличная система! Снимается легко, альбомное положение на книжное меняется легко. И смотрится неброско. Минусом - телефон должен быть в чехле от QuadLock.
Чехол удобный.

Oleg GX пишет: А друг такое крепление с Али взял. Так телефон катапультировался помоему в первую поездку

Если я правильно понял, друг с Али заказал QuadLock? Нет, это невозможно сделать.
И телефон соскочить с крепления Quadlock не может. При установке на крепление телефон проходит четыре паза. Потом телефон поворачивается. И в рабочем положении разъединить крепление невозможно! А в положение, в котором можно извлечь телефон, попасть невозможно, пока не разблокируешь пружину. То есть как бы телефон не крутился на подставке, он не может "сойти с рельс" даже случайно. При падение телефон всегда оставался на креплении!

Абсолютно не правильно понял. Может я плохо обьяснил. Я про крепление RAM, как на фото. Брать только оригинал

Ааааа Прошу прощения.

А так да, оригинал RAM очень сильно отличается от того, что на Али продается.....
И при покупке даже оригинала RAM надо внимательно смотреть на аннотацию и цену, почему-то даже на официальном сайте алюминиевые и композитные(пластиковые) крепления идут под одним артикулом, отличаются только ценой и описанием....

Oleg GX пишет: Абсолютно не правильно понял. Может я плохо обьяснил. Я про крепление RAM, как на фото. Брать только оригинал

Алишное крепление нормально отработало на Гусе в прошлом году, держит телефон так, хрен вырвешь.