Новое поколение Honda Gold Wing?!!!

Для меня оптимально по трассе 190-200, перекур, потом 170-180 или до резерва, новая голда может пройти на одном баке до 420, даже на российском бензине.

Konstantin D пишет: " 500 без остановок" это как с "дозоправкой в полёте" что ли, объясните старому?

ну, как без остановок? конечно с остановками, я, например, делаю через каждые 180-200 км. минут 7-10 (не по часу же чаи гонять, люблю ездить с термосом, свой рецепт дорожного чая). Только на Гантелюшке меня это не спасало, на 500 км булки начинали болеть, реально сидеть не возможно. самое большое я проезжал за день 760 км, но это без кайфа, едешь и думаешь, - когда же это кончится? это же не дело, я на мотах сугубо для кайфа езжу.

volga пишет: По трассе можно рискнуть на 360)

360 - это без риска. Я как то 405 проехал, и в бак потом не 25 влезло, а меньше.

Ну конечно имеет смысл средняя скорость. 5 л на старой Голде расход получить это надо 70-90 ехать ровненько часов 5 )

На новой и при большей скорости видел меньше 5л/100 км на бортовом компьютере

volga пишет: Ну конечно имеет смысл средняя скорость. 5 л на старой Голде расход получить это надо 70-90 ехать ровненько часов 5 )

На новой и при большей скорости видел меньше 5л/100 км на бортовом компьютере

Да. Средняя скорость конечно имеет значение. Пример, почти задача по арифметике. Кто быстрее приедет скажем в Ефремов из Ростова, я со скоростью 100—110, или пара на такой же Голде со скоростью 150—160?
Сразу скажу задача из жизни, из моей реальной практики. Ответ правильный дам позже.

Если из арифметики, то тогда так
Ростов-ефремов 760 км
При крейсерской 100-110, средняя у вас вряд ли будет выше 90, но сделаем допуск пусть будет 100 )
У пары пусть 140 если он реально готов вс время ехать быстро.
Расход вам позволим 6л, паре 10л.
Тогда вы заправитесь один раз и на парах дотяните до конечного пункта, а паре надо будет заправиться 3 раза. Пусть каждая заправка по 15 минут.

Тогда вам ехать почти 8 часов, а паре чуть больше 6 )

В реальности: ехать со средней 140 6 часов по м4 с пассажиром сложно, и по факту вряд ли будет больше 120, плюс пит стопы точно будут больше по времени, поэтому есть реальный шанс приехать одновременно )

Здесь еще нужно коэффициент усталости учитывать. При скорости 150-160 гораздо выше утомляемость,больше расход,чаще остановки,длительнее время отдыха,чем при скорости 100-110. Посему думаю,что Timan919 проехал этот путь быстрее с небольшим отрывом,еще и вздремнуть успел дожидаясь товарищей.

Куда уж чаще? каждые два часа)
Я бы больше устал по прямой хорошей дороге 90 ехать ))

Какая усталость на Голде?
Приехал в 17 году из Бреста на Гусе. И неделю к нему не подходил после
Приехал в 18 году из Бреста на Голде. Покушал дома. И думаю: Куда б еще на тысченочку скататься
А вы про усталость
До Тулы ехал из Бреста, если что.

Oleg GX пишет: Какая усталость на Голде?
Приехал в 17 году из Бреста на Гусе. И неделю к нему не подходил после
Приехал в 18 году из Бреста на Голде. Покушал дома. И думаю: Куда б еще на тысченочку скататься
А вы про усталость
До Тулы ехал из Бреста, если что.

На машине ехал в Москву быстро 180-190 без ночевки. Приметился один автомобиль,несколько раз его обгонял и на рассвете подъезжаю к кольцевой,а он впереди меня за несколько машин движется в колоне.Как такое может быть...

nanchen пишет:

Oleg GX пишет: Какая усталость на Голде?
Приехал в 17 году из Бреста на Гусе. И неделю к нему не подходил после
Приехал в 18 году из Бреста на Голде. Покушал дома. И думаю: Куда б еще на тысченочку скататься
А вы про усталость
До Тулы ехал из Бреста, если что.

На машине ехал в Москву быстро 180-190 без ночевки. Приметился один автомобиль,несколько раз его обгонял и на рассвете подъезжаю к кольцевой,а он впереди меня за несколько машин движется в колоне.Как такое может быть...

Мы так в Грузию с другом ехали. Одни и те же машины постоянно обгоняли. Но у друга полуГусь с маленьким баком. У меня Адвенчер с большим. Ему на 200км всего хватало в активном режиме. А то и чаще приходилось заезжать на заправки.
Я сначала с ним всесте заправлялся. Потом надоело. Стал через раз заправлятся.Он на заправку, а я скорость до 70 сброшу, и качу. Он догоняет, и погнали быстрее. Так средняя скорость выросла. Друг стал на заправках меньше времяни тратить.

Oleg GX пишет: Какая усталость на Голде?
Приехал в 17 году из Бреста на Гусе. И неделю к нему не подходил после
Приехал в 18 году из Бреста на Голде. Покушал дома. И думаю: Куда б еще на тысченочку скататься
А вы про усталость
До Тулы ехал из Бреста, если что.

Согласен. После Бреста Сразу еще в Москву прокатился.

Теперь у нас есть мануал )

С этого места по подробнее пож!

jomerfy пишет: С этого места по подробнее пож!

Так вот же я писал 22 декабря

Вышел обновленный сервис мануал номер 61MKC01


купить можно тут

www.helminc.com/helm/product2.asp?Make=A...u=61MKC01&itemtype=N

Ps уже нельзя опять закончились )

Спасибо, все теперь понятно : место, цена!

Ответ на задачу.
Дело было в 16 году. Ехал я из Сочи, ехал не быстро, 100, редко 110, из-за неотбалансированного заднего быстрее ехать было некомфортно, зад начинало ощутимо трясти. Но я никуда не торопился, ехал и по сторонам смотрел да музыку слушал. Сразу после Ростова на хорошей скорости, километров 150 или больше, меня обошла Голда с московскими номерами. В районе Каменска-Шахтинского обошла опять. Потом под Воронежем ещё раз. Километров за 10 до Ефремова я заехал на Лукойл и встал заправляться прямо за этими ребятами. Посмотрел на количество топлива: они заправили 22+ литра, я 17. Я выпил ещё кофе на заправке и поехал, а они ещё оставались на заправке, тоже кофе пили и разминались. В итоге в Ефремов я въехал первым. Дальше я свернул на Тёплое, и наши пути разошлись.
Ну а я в очередной раз убедился, что права Русская пословица: «Тише едешь - дальше будешь».

Скорее «баба с возу кобыле легче» ))

Konstantin D пишет: Для меня оптимально по трассе 190-200, перекур, потом 170-180 или до резерва, новая голда может пройти на одном баке до 420, даже на российском бензине.

Константин, так Вы же тоже на новой Голде! Поделитесь ощущениями, а то все счастливые обладатели новых мотоциклов очень уж сдержанны и кратки в своих описаниях.

Вышел новый апдейт софта на американца

powersports.honda.com/mkca/phase3/2018/n...px?forcedesktop=true

GOLD WING NAVIGATION / SOFTWARE JANUARY 2019 UPDATE
Keeping your Gold Wing’s navigation system updated with the latest maps and directions helps you get the most out of one of your bike’s most useful features. This latest version, designed for 2018 and newer Gold Wings, offers the following improvements:

Add up to 99 waypoints per route
Increased XM source hold in low-signal areas
Improved iPhone X compatibility
We’ll walk you through the installation, step by step. It’s easy to do, but if you run into any difficulties you can always contact your Honda dealer. Ready to get started? Let’s go.

Want to know if you already have the latest version? Just click here.

If you have a 2017 or older Gold Wing, while this update is not compatible, you can see more information on your bike’s system here.

А дилерские едут к дилеру )