Новое поколение Honda Gold Wing?!!!

Звонил в Аояма, нового обновления нет.

Обновление затрагивает Нави или полностью обновляют ПО мото ? Кто в курсе ?

Baikerr36 пишет: Обновление затрагивает Нави или полностью обновляют ПО мото ? Кто в курсе ?

Разные обновления по-разному

А если нет России в навигации - прошивка поможет?

Нет ее и не будет скорее всего, в ближайший год точно.

Volga пишет:

Baikerr36 пишет: Обновление затрагивает Нави или полностью обновляют ПО мото ? Кто в курсе ?

Разные обновления по-разному

А коробку один раз обновляли ? А то буржуи пишут в 20 году новая уже прошивка идет, косяки исправлены при понижении.

Baikerr36 пишет:

Volga пишет:

Baikerr36 пишет: Обновление затрагивает Нави или полностью обновляют ПО мото ? Кто в курсе ?

Разные обновления по-разному

А коробку один раз обновляли ? А то буржуи пишут в 20 году новая уже прошивка идет, косяки исправлены при понижении.

В последнем обновлении по коробке ничего нет

Baikerr36 пишет: Господа подскажите а магнитола вообще не выключается ? Только на паузу можно поставить ? Не нашел в мануале.

кнопку Source зажать на несколько секунд. Это в мануале.

Спасибо, это читал, эффект паузы, на старой было выключить и включить. На новой нет такого.

Volga пишет:

Baikerr36 пишет:

Volga пишет:

Baikerr36 пишет: Обновление затрагивает Нави или полностью обновляют ПО мото ? Кто в курсе ?

Разные обновления по-разному

А коробку один раз обновляли ? А то буржуи пишут в 20 году новая уже прошивка идет, косяки исправлены при понижении.

В последнем обновлении по коробке ничего нет

Понял спасибо.

Вопрос к Volga: новая Голда бывает глохнет на малых оборотах.
Ситуация примерно такая: надо развернуться или повернуть. Перещелкиваю вниз до 3..2 , скорее 3, и начинаю разворот на холостом. Двигатель начинает бульбатить, сцепление выжимаю и вроде чуть газу, а он не реагирует на ручку газа и глохнеть. На старой газнул, перещелкнул еще вниз и поехал. А на новой приходится стартер нажимать. Надо в новую Голду вкатиться наверное, научиться на ней ездить. Несколько раз было.

Neznaika пишет: Вопрос к Volga: новая Голда бывает глохнет на малых оборотах.
Ситуация примерно такая: надо развернуться или повернуть. Перещелкиваю вниз до 3..2 , скорее 3, и начинаю разворот на холостом. Двигатель начинает бульбатить, сцепление выжимаю и вроде чуть газу, а он не реагирует на ручку газа и глохнеть. На старой газнул, перещелкнул еще вниз и поехал. А на новой приходится стартер нажимать. Надо в новую Голду вкатиться наверное, научиться на ней ездить. Несколько раз было.

Вкататься надо, системных таких проблем я не припомню. Но разворот если по минимальному радиусу на третьей не очень, лучше 2я или первая. Лучше ехать на оборотах на пробуксовке сцепления, чем внатяг

Ситуация странная. День откатал все нормально, вечером заправился, прокатился, заглушил, иии... короче при запуске через ручку тормоза такое ощущение как не проворачивается двигатель, стартер типа пытается провернуть и не может, как аккум плохой . Выскочил Чек после этого запуска. Это все на горячую. Немного мот остыл и все нормально. Может есть мысли ?

Дохлый аккум
Плохие контакты на аккуме или стартере
Плохое топливо
Не прикатался движек еще

Oleg GX пишет: Дохлый аккум
Плохие контакты на аккуме или стартере
Плохое топливо
Не прикатался движек еще

Тоже грешил на бензин, остальное все проверил.Прикататься 1300 пробег х.з должно уже все прикататься. На холодную все ОК.

Baikerr36 пишет: Ситуация странная. День откатал все нормально, вечером заправился, прокатился, заглушил, иии... короче при запуске через ручку тормоза такое ощущение как не проворачивается двигатель, стартер типа пытается провернуть и не может, как аккум плохой . Выскочил Чек после этого запуска. Это все на горячую. Немного мот остыл и все нормально. Может есть мысли ?

Я две вещи заметил – во время стоянки в теплом гараже, аккумулятор нехило так подъедается, а если ездить, особенно когда включен подогрев чего-либо и система старт-стоп, то в городском трафике зарядка может быть недостаточной, надо прохваты делать на полчасика.
У меня мотоциклетная зарядка от BMW, она в %% заряд показывает, постоянно около 80%.

Теркин пишет:

Baikerr36 пишет: Ситуация странная. День откатал все нормально, вечером заправился, прокатился, заглушил, иии... короче при запуске через ручку тормоза такое ощущение как не проворачивается двигатель, стартер типа пытается провернуть и не может, как аккум плохой . Выскочил Чек после этого запуска. Это все на горячую. Немного мот остыл и все нормально. Может есть мысли ?

Я две вещи заметил – во время стоянки в теплом гараже, аккумулятор нехило так подъедается, а если ездить, особенно когда включен подогрев чего-либо и система старт-стоп, то в городском трафике зарядка может быть недостаточной, надо прохваты делать на полчасика.
У меня мотоциклетная зарядка от BMW, она в %% заряд показывает, постоянно около 80%.

С зарядом все Ок, это разовый случай после заправки, и на ходу заряжает по вольтметру 14,2 постоянно даже на музыке и лампочках ))) Старт стоп не пользую не на авто ни тем более на мото ))

Теркин пишет:

Baikerr36 пишет: Ситуация странная. День откатал все нормально, вечером заправился, прокатился, заглушил, иии... короче при запуске через ручку тормоза такое ощущение как не проворачивается двигатель, стартер типа пытается провернуть и не может, как аккум плохой . Выскочил Чек после этого запуска. Это все на горячую. Немного мот остыл и все нормально. Может есть мысли ?

Я две вещи заметил – во время стоянки в теплом гараже, аккумулятор нехило так подъедается, а если ездить, особенно когда включен подогрев чего-либо и система старт-стоп, то в городском трафике зарядка может быть недостаточной, надо прохваты делать на полчасика.
У меня мотоциклетная зарядка от BMW, она в %% заряд показывает, постоянно около 80%.

Проверь нагрузочной вилкой.У меня аккум после покупки двух мопедов новыми, в салоне,и пол года не прожили.На AGM если упустить заряд,аккумы дохнут на ура.

Alcoadept пишет:

Теркин пишет:

Baikerr36 пишет: Ситуация странная. День откатал все нормально, вечером заправился, прокатился, заглушил, иии... короче при запуске через ручку тормоза такое ощущение как не проворачивается двигатель, стартер типа пытается провернуть и не может, как аккум плохой . Выскочил Чек после этого запуска. Это все на горячую. Немного мот остыл и все нормально. Может есть мысли ?

Я две вещи заметил – во время стоянки в теплом гараже, аккумулятор нехило так подъедается, а если ездить, особенно когда включен подогрев чего-либо и система старт-стоп, то в городском трафике зарядка может быть недостаточной, надо прохваты делать на полчасика.
У меня мотоциклетная зарядка от BMW, она в %% заряд показывает, постоянно около 80%.

Проверь нагрузочной вилкой.У меня аккум после покупки двух мопедов новыми, в салоне,и пол года не прожили.На AGM если упустить заряд,аккумы дохнут на ура.

Проверял в том то и дело все в норме.

А что говорят официалы? мот то наверное на гарантии, может заснять все это безобразие на телефон и дать им посмотреть.