ярик пишет: Жду март 2018!))) Мотоград купил максималку на автомате , буду делать тест ! Уверен что техника будет лучшей за все времена но дорого , очень дорого ! (
Дай бог, дай бог, если за такие деньги еще и мот получиться не очень, вообще обидно будет
Кто другу в помощи откажет, да будет проклят под луною, а кто просить заставит друга, тот зря на этот свет родился.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
djalt пишет: Вот по этому я не тороплюсь бежать за новой голдой..Пусть богатые первопроходцы поездят,пройдет первый восторг,пройдет кто-нибудь из янков(у нас то так быстро вряд ли) 100000км и тогда уже станет точно понятно стоит она того что бы хотеть ей владеть или не стоит.Хотя узнав размер кофров вообще 10 раз подумаю а нужна ли она мне...Куда усилки и сабы вкорячивать что бы место еще не только под одни трусы свои оставалось...А среди спорт туристов есть и поинтерсней, быстрей,а самое немаловажное дешевле мотоциклы.
Вообщето новые 1800 брали не ожидая 100000 пробегов
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
09 март 2018 13:26 - 09 март 2018 13:36#424от ta2xx
По новой голде, походу какую-то жопу они сделали. По отзывам америкосов, в кофр не лезет даже один модуляр, кофр не закрывается. Покраска не фонтан, навигация не запоминает пои, при выключении сбрасывает. Но самое важное , они её уже назвали смертоносной. Амортизатор передней подвески , фактически не имеет хода, если человек имеет вес больше 60 кг. Рулевые наконечники разбились за 500 км. Ужасное шимми. Уже есть смертельный случай.
Леший ta2
Последнее редактирование: 09 март 2018 13:36 от ta2xx.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
ta2xx пишет: По отзывам америкосов, в кофр не лезет даже один модуляр, кофр не закрывается. Покраска не фонтан, навигация не запоминает пои, при выключении сбрасывает. Но самое важное , они её уже назвали смертоносной. Амортизатор передней подвески , фактически не имеет хода, если человек имеет вес больше 60 кг. Рулевые наконечники разбились за 500 км. Ужасное шимми. Уже есть смертельный случай.
Ссылку давай.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Посмотрел. Кофры маленькие, покраска не очень - возможно.
По поводу подвески - никаких проблем не увидел, кроме попытки сотрудников Траксиона ввести в заблуждение о плохой подвеске с маленьким ходом и люфтами в подвеске.
Воблинг с такой подвеской даже в теории крайне маловероятен, а на практике пока никто об этом ни в одном обзоре не сообщал.
По поводу погибших, вообще ничего.
Так что подождём живых мотов, что бы на практике проверить.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Что за манера, сами еще не видели не трогали, не катали, но уже все всё про мот знают. Ну как так можно?
Чем то напомнило: "Пастернака не читал, но осуждаю".
А я вот на ГолдвингДокс видел отзыв американца, который скептически настроенный пришёл на выставку, посидел потрогал, посмотрел, и написал, что он влюбился в этот мотоцикл.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
10 март 2018 16:03 - 10 март 2018 16:03#439от Alabai
Timan919 пишет: Что за манера, сами еще не видели не трогали, не катали, но уже все всё про мот знают. Ну как так можно?
Чем то напомнило: "Пастернака не читал, но осуждаю".
А я вот на ГолдвингДокс видел отзыв американца, который скептически настроенный пришёл на выставку, посидел потрогал, посмотрел, и написал, что он влюбился в этот мотоцикл.
я - был ярым противником голды, но вот в односекундность влюбился в полторашку(именно в ту что купил), но это не говорит о том, что я с ней "еПаться" не буду
Последнее редактирование: 10 март 2018 16:03 от Alabai.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
) 