Новое поколение Honda Gold Wing?!!!

Про навигацию. В родной навигации карт России нет. Пользоваться ей у нас нельзя. Если телефон Эпл, можно подключится через Эпл кар плей (см. ин-струкцию). Тогда работает Эпл навигатор. Визуально очень хорошо читаем, обязательно нужен интернет, до Яндекс навигатора очень сильно не дотяги-вает, но пользоваться можно. Сам кар плей работает хорошо. Можно в кар плей подключить любое приложение телефона (Эпл), но для этого надо взло-мать операционную систему телефона программой NGXplay (в интернете в поиске – навигатор для Apple car play). С Уважением. Юрий.

Интересно, в чем была проблема добавить к Эппл кар плей еще и Андроид авто? На всех машинах Хонда ставит сразу и то и то, более того, в ЦРВ вообще в России сразу идет предустановленный Яндекс. Навигатор. Сделали бы так в новой голде (технически, думаю, не такая большая проблема), и функциональность сразу бы увеличилась немеряно.

Проблема в том, что мне пришлось купить Огрызок. С Уважением. Юрий.

Вопрос к Модератору. Алексей! Не верю, что Вы только обмыли покупку и сами на нем не покатались! Очень меня интересует Ваше мнение. С Уважением. Юрий.

А ещё для того чтобы работал car play надо подключить гарнитуру к мотоциклу (именно к мотоциклу, а не к телефону) а ещё телефон надо подключить для этого через usb. «Очень удобно»

Более того, если при работе кар плей выключить зажигание мотоцикла, а затем его снова завести, кар плей работать не будет, пока не отключишь, а затем снова не подключишь к телефону разъем USB. С Уважением. Юрий.

Вот и появились первые нюансы((((
Весьма не удобные кстати. А вот то, что с андроидом вообще не стыкуется - это совсем хреново((

Musso пишет: Вопрос к Модератору. Алексей! Не верю, что Вы только обмыли покупку и сами на нем не покатались! Очень меня интересует Ваше мнение. С Уважением. Юрий.

да мне как то и не хотелось на ней кататься, я уже писал об этом раньше, мне её сравнивать не с чем, если только с гусем,Ксюха сразу сказала что сидуха пассажира маленькая, кургузая.

Ох Лукавишь ты Леша)))) Небось пивасика сразу хлебанул, потому и за руль не сел))))
У тебя же была полторашка, значит есть с чем сравнивать.
Да и просто новый мотик, неужели не интересно? Не верю (Станиславский еще говаривал) ))))
Просто не хочешь сознаться, что голда 2018 тебе приглянулась и, что снится она тебе теперь темными ночами сверкая хромом и металликом)))) Гыыы

Ferzy001 пишет: Ох Лукавишь ты Леша)))) Небось пивасика сразу хлебанул, потому и за руль не сел))))
У тебя же была полторашка, значит есть с чем сравнивать.
Да и просто новый мотик, неужели не интересно? Не верю (Станиславский еще говаривал) ))))
Просто не хочешь сознаться, что голда 2018 тебе приглянулась и, что снится она тебе теперь темными ночами сверкая хромом и металликом)))) Гыыы

гле вы там хром увидели )

Ferzy001 пишет: Ох Лукавишь ты Леша)))) Небось пивасика сразу хлебанул, потому и за руль не сел))))
У тебя же была полторашка, значит есть с чем сравнивать.
Да и просто новый мотик, неужели не интересно? Не верю (Станиславский еще говаривал) ))))
Просто не хочешь сознаться, что голда 2018 тебе приглянулась и, что снится она тебе теперь темными ночами сверкая хромом и металликом)))) Гыыы

Не лукавлю я совсем, в своё время мне Голда нравилась за фундаментальность, а новая как то не тянет на это, вот совсем не вижу в установке на неё 6ки, если это только дань истории, можно было поставить более легкий мотор. Мне нравится градамерика, на неё посматриваю, но у меня пока есть планы на гуся, как они исполнятся куплю или америку или новую рт

Вот вот RT я тут на днях покатался на тест драйве на новенькой Ртешке мне очень понравилось. Не скрою первые несколько минут напугал меня звук мотора, посмотрел на спидометр 1100 км. пробег, а под конец поездки меня это урчание радовало.

Vladlen пишет: Вот вот RT я тут на днях покатался на тест драйве на новенькой Ртешке мне очень понравилось. Не скрою первые несколько минут напугал меня звук мотора, посмотрел на спидометр 1100 км. пробег, а под конец поездки меня это урчание радовало.

Согласен, есть в оппозите от БМВ свой шарм.

Кто засветился?

Посидел на задних сидениях GL2018 и GS ADV 2018.
1. GL2018 – место пассажира чуть менее удобно, чем GL2015. Доступ к ручкам менее удобен (писал ранее), особенно для крупных пассажиров. Удобная позиция – обе руки на подлокотниках, иле одна рука на подло-котнике, другая держится за ручку. Обе руки держатся за ручку – для крупных пассажиров не удобно, так как руки будут зажаты между сво-им корпусом и подлокотниками. Подлокотники желательно сделать бо-лее длинными. Если установить спинку водителя – место пассажира уменьшится. Меня это устраивает – люблю ХУДЕНЬКИХ пассажиров. В целом, посадка пассажира вполне комфортная. Седло достаточно мягкое. На Американском форуме есть информация о том, что какой-то ихней крендель (в Америке, похоже очень известный) наладил произ-водство седел, где эти недостатки устранены. Есть положительные от-зывы.
2. Пассажирское место GS ADV 2018 не понравилось. На много менее комфортно, чем на GL. С Уважением. Юрий.
P.S. Хоть у нас и разгул демократии, убедительно прошу коллег, которые САМИ не поездили сами на GL2018 не писать о нем ни чего и не вводить людей в заблуждение.

Я бы сказал не чуть менее, а совсем другое и неудобное, пассажир при торможении сползает на водителя, сиденье жёстче. Я смотрю вы уже подлокотники поставили?
Я попробую новое оригинальное custom seat, скоро приедет, напишу отзыв

Если писать нельзя то хотя бы читать не запрещаете и на том спасибо ))
1) А если серьёзно то сравнивать место пассажира туриста с турэндуро наверное не совсем корректно, тогда уже BMW K1600 GTL или K 1600 GRAND AMERIKA.
2) Совсем не хочется покупая мотоцикл за 2400000 менять на нём сидение, за цену сопоставимую с ценой полноприводного кроссовера хочется получить всё в стоке и сидение и навигацию одаптированную под Российский рынок.

Подлокотники были при покупке. Где посмотреть, что такое custom seat? С Уважением. Юрий.

Vladlen пишет: Если писать нельзя то хотя бы читать не запрещаете и на том спасибо ))
1) А если серьёзно то сравнивать место пассажира туриста с турэндуро наверное не совсем корректно, тогда уже BMW K1600 GTL или K 1600 GRAND AMERIKA.
2) Совсем не хочется покупая мотоцикл за 2400000 менять на нём сидение, за цену сопоставимую с ценой полноприводного кроссовера хочется получить всё в стоке и сидение и навигацию одаптированную под Российский рынок.

Ну тут другой продукт (по сравнению со старой голдой) ну и соответственно другие правила.
На gtl тоже аксессуаров оригинальных много, одних сидений разных штуки три и дуг в базе нет.

Musso пишет: Подлокотники были при покупке. Где посмотреть, что такое custom seat? С Уважением. Юрий.

powersports.honda.com/accessories.aspx?f...true&redirected=true

Вот полный каталог оригинальных допов