Прокатился до Антальи и обратно на GL1800

4 года в Чехии (Прага), переодически выезды в РБ (Брест) или Мск... Российские номера и гринкард более ничего не надо, доходило до того, что гринкард делать не успевал, друзья в Москве делали, отсылали фото и с этим катался... Но могу сказать, что за эти 4 года доки и гринкард проверяли ТОЛЬКО при пересечении границы РП-РБ и обратно... По всей Европе совершенно по барабану твои номера и зеленка...

Если я правильно разобрался, то проблемы могут возникнуть в "страховом случае", я один раз попал в Испании на большую проверку на дороге (один раз за три года), пробивали визу и дату ввоза техники, официально можно находится 6 месяцев, проверяют редко, но можно и "попасть"

KALiAN пишет: Если я правильно разобрался, то проблемы могут возникнуть в "страховом случае", я один раз попал в Испании на большую проверку на дороге (один раз за три года), пробивали визу и дату ввоза техники, официально можно находится 6 месяцев, проверяют редко, но можно и "попасть"

очень сложно попасть в такую проверку
а по какому документу можно "пробить" дату ввоза техники?
например, въехал на мотоцикле своим ходом - отметка в загранпаспорте имеется, а назад вывез его транспортной компанией, сам улетел авиарейсом ...
или привез мот в кузове фуры...
накладную с собой возить вроде никто не обязывал по ПДД