ФОТО Gold Wing прицепов

полторуха

Вариант

Про Голду можно сказать только одно:-Это еще не автомобиль,но уже и не мотоцикл)))
Голда рулит,не смотря на свои некоторые нюансы

Вань, ну и ты свой выствь

Во че нашел. Мож надо кому?
www.avito.ru/sankt-peterburg/zapchasti_i...bmw_harley_326666009

дорого ((

Согласен............
Но цуко красиво!!!

Добрый пишет: Согласен............
Но цуко красиво!!!

Это да....)

artmem пишет: дорого ((

Таки даже интересно, а за какие бапки готовы брать, шоб не дорого?

artmem пишет:

Добрый пишет: Согласен............
Но цуко красиво!!!

Это да....)

Ниразу не красиво. Это вот такое мое эстетическое восприятие данного объекта.
Вот там,где полтораха с жопой от рестайла1,8 с прицепом-это да,красиво.

PavelTB пишет:

artmem пишет: дорого ((

Таки даже интересно, а за какие бапки готовы брать, шоб не дорого?

какого плана ?? Как питерский ?? ..Как по мне то 60-80 тысяч, но не больше 100, а то я на авито нашел ещё пару объяв чудесных, там прицеп одноколесный ..с колесом от вела ..для перевозки велосипедов ..за него 82 тысячи хотят. Мне прям таки стало интересно..за что ??

PavelTB пишет:

artmem пишет: дорого ((

Таки даже интересно, а за какие бапки готовы брать, шоб не дорого?

А вы к этому делу не причастны? Или за Питер обидно?

Добрый пишет:

PavelTB пишет:

artmem пишет: дорого ((

Таки даже интересно, а за какие бапки готовы брать, шоб не дорого?

А вы к этому делу не причастны? Или за Питер обидно?

Причастные постом ниже. Нордкап. Мне просто интересно, сикока народ готов платить. Так сказать мониторю настроения людей в мотосреде.

здесь появился голдовод, он раньше пановодом был, а ещё раньше стидоводом : ) Он прицеп сам делал...Я к чему, да, конечно Питерский прицеп крут, внешне так точно, не ездил с ним, не скажу, но выглядит зачОтно!!! Но мне нужен прицеп не в пол голды стоимостью, а добротный, бюджетный ..прицеп, бля, Ну опыт Генри форда никто не отменял. Почему же все идут путем премиум класса ?? Почему не сделать прицеп ценой в 50 тыров и не продавать их ?? Вот, выкладываю фото прицепа от Виктора. Без его ведома, думаю он меня простит...на его странице вконтакте..видны все этапы, и поверьте, это вполне под силам многим. Если мне начнут рассказывать про космические технологии, я уже написал выше, сделайте добротно и бюджетно, а роскошь оставьте владельцам новых электричек, к примеру.

сделать то можно что угодно. и хрен от заводского отличишь, а вот как с доками быть на самопал?

kramm пишет: сделать то можно что угодно. и хрен от заводского отличишь, а вот как с доками быть на самопал?

А об этом то никто не думает. Все знают, что на деньги можно все. Вот тока никто не считает сикока. Мы последний раз заплатили 470 тр. Тока за сертификацию и оттс прицепа автомобильного, но там план пр-ва 2000 шт на 2 года. Прикиньте скока надо продать прицепов на голду чтоб тока сертификат отбить.

"Прикиньте скока надо продать прицепов на голду чтоб тока сертификат отбить" (с)

а при чем здесь покупатель ?? 470000 разделить на 2000 прицепов..это в цену надо добавить..тадам!!! 235 рублей. А давайте о себестоимости поговорим, мне вот как инженеру страсть как интересно себестоимость материала на прицеп в условиях массового производства. По регистрации, это возможно, я знаю кто трайки самодельные на учет поставил...вот абрис пути для самодельного прицепа:

Регистрировал в ГИБДД самодельный прицеп. Сделал его для перевозки небольшого вездехода.


1) Поехал в г. Москву в НАМИ (проживаю в моск. обл.) для выяснения. Сказали, что нужны товарные и кассовые чеки на материалы и запчасти, указать марку материала рамы, размеры, вес, данные на сварщика (ксерокопия его допуска), подробные фото ступичного узла и фото со всех сторон крупным планом, и порядка 800руб денег (2005 г.). Прицеп привозить не обязательно.

2) Взяв все необходимое приехал опять. Получил бумагу, где указывалось, что прицеп удовлетворяет требованиям и при условии УСТРАНЕНИЯ НЕДОСТАТКОВ, а именно не хватает сбоку желтых катафотов, может быть РЕКОМЕНДОВАН к постановке на учет в ГИБДД с выдачей номерных знаков.

3) В ГИБДД прием был оказан холодный. Сказали что самоделки уже давно никто не регистрирует. Предвидя все это, я в НАМИ ездил с дочерью, и бумагу оформили на нее.
Короче в взяла она их измором (ходила к начальнику, распечатку из Интернета правил регистрации делала). По-моему с третьего захода номера получила, но почему-то в свидетельстве, там где графа «масса», -пробел, хотя в бумаге из НАМИ пустой (130) и максимальный (750) был указан. Кстати в нашей ГАИ еще один самодельный прицеп числился!

короче если только один делать себе то проще готовый купить получается

kramm пишет: короче если только один делать себе то проще готовый купить получается

дык, кто мешает...один без покраски 170, а второй 300...выбирай.