пневматический упор на задний кофр?

Зачем? Места много?)
ЗЫ Здесь принято здороваться и представляться вновьприбывшим

ну для того, чтобы кнопочку открытия заднего кофра нажал и он сам открылся....

...и здрасте... я так давно на форуме, что уж звените, но меня только ща каким-то чудом зарегистрировали...

Петли слабые. Их будет выгибать.

электропривод впиньдюрить было бы круто

а на боковых наверно замедлители стоят чтоб крышка не падала, поправти если не так

Forsag91 пишет: Петли слабые. Их будет выгибать.

....печаль.... а вообще был опыт установки ?...
..на примете...пневматический упор..от мебели (шкафов кухонных), т.к. они маленькие.

У меня стоят мебельные упоры, правда у меня полтараха..

Gans47, очееь интересно. Фото если можно и общие впечатления от использования.

4 сезона стоят уже, ставились для ограничения открытия кофра в виду установки подиумов под акустику, фото сейчас поищу

Вот фото

gans47 пишет: 4 сезона стоят уже, ставились для ограничения открытия кофра в виду установки подиумов под акустику, фото сейчас поищу

А не мог бы ты поподробнее написать как и какие ставил с размерами? Тоже актуальна тема с наличием подиумов крышка кофра не держится.

ageev199@gmail.com пишет:

gans47 пишет: 4 сезона стоят уже, ставились для ограничения открытия кофра в виду установки подиумов под акустику, фото сейчас поищу

А не мог бы ты поподробнее написать как и какие ставил с размерами? Тоже актуальна тема с наличием подиумов крышка кофра не держится.

Упор куплен в стоительном магазине, они применяются в мебели, длинна 27см, усили 80н.м,если стоит спойлер, верхнее ухо к рышке кофра саморезами, а к самому кофру винтом с гайкой

Отличное решение ! Гран при за самое новацию в категории цена/полезность. цена вопроса 75 р в мурлене возни 5 минут польза несомненна. крышка не падает на голову и по пальцам. места в кофре не занимает сплошные плюсы никаких минусов.

Тоже думал про это, завтра поеду в леруа

-=Valentin=- пишет: цена вопроса 75 р.

75 р. - нагрузка 6 кг.
80 р. - нагрузка 8 кг.
На 8 кг покрепче будут, поставил кто себе на 6 кг., как себя ведёт крыша?

-=Valentin=- пишет: Отличное решение ! Гран при за самое новацию в категории цена/полезность. цена вопроса 75 р в мурлене возни 5 минут польза несомненна. крышка не падает на голову и по пальцам. места в кофре не занимает сплошные плюсы никаких минусов.

пока родное все супер и движется и клацает... накуя козе баян?...лишний крепеж, винты, и вообще... смысл тюнинга-НЕ НАВРЕДИ!!!

Бородатый пишет:

-=Valentin=- пишет: накуя козе баян?...

Однозначно ставить! В нашей деревне население в обморок падает от наличия в мотоцикле 6 цилиндров и "А що здесь ещё и печка есть?", а уж от газовых упоров коих ещё на мебели многие невидали, вообще будут биться в конвульсиях...

Бородатый пишет:

-=Valentin=- пишет: Отличное решение ! Гран при за самое новацию в категории цена/полезность. цена вопроса 75 р в мурлене возни 5 минут польза несомненна. крышка не падает на голову и по пальцам. места в кофре не занимает сплошные плюсы никаких минусов.

пока родное все супер и движется и клацает... накуя козе баян?...лишний крепеж, винты, и вообще... смысл тюнинга-НЕ НАВРЕДИ!!!

Я например кладу шлем на место пассажира между спинкой всегда, на той же лысой заправке, чтоб достать лопатник с барсетки из центрального кофра приходится его держать рукой, т.к. прямо чуть чуть не хватает крышке откинуться, можно шлем и не снимать, но когда жара на улице будет, то очень душно, а вот с такими упорами она будет сидеть на месте и не придётся как обезьяне одной рукой выковыривать из кофра лопатник, а второй крышку держать, с собой таскать тоже нахер надо - вылетит в дороге ещё, да и мешаться будет, поэтому это даже не тюнинг, а обычное дополнение для удобства.

Мото-мото пишет:

Бородатый пишет:

-=Valentin=- пишет: накуя козе баян?...

Однозначно ставить! В нашей деревне население в обморок падает от наличия в мотоцикле 6 цилиндров и "А що здесь ещё и печка есть?", а уж от газовых упоров коих ещё на мебели многие невидали, вообще будут биться в конвульсиях...

у нас такая же хня))) но мы то знаем... зачем?

МихаШмель пишет:

Бородатый пишет:

-=Valentin=- пишет: Отличное решение ! Гран при за самое новацию в категории цена/полезность. цена вопроса 75 р в мурлене возни 5 минут польза несомненна. крышка не падает на голову и по пальцам. места в кофре не занимает сплошные плюсы никаких минусов.

пока родное все супер и движется и клацает... накуя козе баян?...лишний крепеж, винты, и вообще... смысл тюнинга-НЕ НАВРЕДИ!!!

Я например кладу шлем на место пассажира между спинкой всегда, на той же лысой заправке, чтоб достать лопатник с барсетки из центрального кофра приходится его держать рукой, т.к. прямо чуть чуть не хватает крышке откинуться, можно шлем и не снимать, но когда жара на улице будет, то очень душно, а вот с такими упорами она будет сидеть на месте и не придётся как обезьяне одной рукой выковыривать из кофра лопатник, а второй крышку держать, с собой таскать тоже нахер надо - вылетит в дороге ещё, да и мешаться будет, поэтому это даже не тюнинг, а обычное дополнение для удобства.

я мож и соглашусь... НО соотношение качество/надежность!!! и + сюда эффективность....