Комфорт и безопасность второго номера

спасибо, поищу

Подлокотники на 1800 для пассажирки очень удобны. При падении, скорее всего, помешают "отстрелиться". При этом "отстрел" зачастую может быть опаснее, чем скольжение вместе с мотом - хрен угадаешь. У меня стояли и в дальнейшем буду ставить.

Григорич пишет: Подлокотники на 1800 для пассажирки очень удобны. При падении, скорее всего, помешают "отстрелиться". При этом "отстрел" зачастую может быть опаснее, чем скольжение вместе с мотом - хрен угадаешь. У меня стояли и в дальнейшем буду ставить.

В каком случаее острел может быть хуже скольжения?

Так,блин, объясните мне, пожалуйста, как поступать в случае аварии? Стараться катапультироваться - я так понял? Почему?

это смотря как еще лечь. если с кувырком , то уже ничего не поможет

парни, всё зависит от начальных данных, до определенной скорости корабль можно не покидать, а начиная с чего то лучше заставить себя это сделать...кувырок я не рассматриваю, как правило это тяжкие телесные.

Инерция вашей тушки ниже, а сила сопротивление вашей жопы об асфальт намного выше сопротивления дуг, да и конструтнивность голды приводит к эффекту кувырканий, так что на мой взгляд при падении держаться за нее не надо

Хулюган пишет:

Григорич пишет: Подлокотники на 1800 для пассажирки очень удобны. При падении, скорее всего, помешают "отстрелиться". При этом "отстрел" зачастую может быть опаснее, чем скольжение вместе с мотом - хрен угадаешь. У меня стояли и в дальнейшем буду ставить.

В каком случаее острел может быть хуже скольжения?

Леш, приведу две ситуации. Первая, лет шесть назад, под Брестом, Петр Voulo (Вулканолог) шел за мной и, пережав тормоз из-за выскочившего под колеса гаишника упал. Скорость при падении (гаишная камера зафиксировала) была 128 км/ч. Петр не "отстрелился" и летел с мотом до остановки - порвал штанину, ушиб плечо и поцарапал подбородок (шлем открытый). За пару лет до этого Женька Трабл шел на Питер и завалился на мокром пятне гудрона на 140 - отстрелился и он и жена - от скольжения с вращением получили переломы.

голда шикарна! мне в жопу влетел автобус. так сначало голда меня держала и ехала на дугах а не на моих ногах. а как только выскочила из под автобуса она меня скинула. датчик наклона отработал и заглушил мот сразу. в итоге у меня запсьте ушиблено мышцы шеи болят. и пару ссадин и всё. так что я не пожалел что взял голду и сам убедился в её безопасности на малых соростях

Вывод: Голда сама решает отстреливать тебя или нет, и если отстреливать, то когда ))))

Григорич пишет:

Хулюган пишет:

Григорич пишет: Подлокотники на 1800 для пассажирки очень удобны. При падении, скорее всего, помешают "отстрелиться". При этом "отстрел" зачастую может быть опаснее, чем скольжение вместе с мотом - хрен угадаешь. У меня стояли и в дальнейшем буду ставить.

В каком случаее острел может быть хуже скольжения?

Леш, приведу две ситуации. Первая, лет шесть назад, под Брестом, Петр Voulo (Вулканолог) шел за мной и, пережав тормоз из-за выскочившего под колеса гаишника упал. Скорость при падении (гаишная камера зафиксировала) была 128 км/ч. Петр не "отстрелился" и летел с мотом до остановки - порвал штанину, ушиб плечо и поцарапал подбородок (шлем открытый). За пару лет до этого Женька Трабл шел на Питер и завалился на мокром пятне гудрона на 140 - отстрелился и он и жена - от скольжения с вращением получили переломы.

Согласен Сань, но ты же знаешь что голда как неваляшка, любит поваляться с борта на борт, и на мой взгляд пусть она валяется без меня, но в данной теме мы обсуждаем генекалогию, ее плюсы и минусы, мое мнение что пассажир в дороге должен держаться за ручки

Sava пишет: Стараться катапультироваться - я так понял? Почему?

Как правило, для того чтоб тебя мапэд не укутал своими объятиями

Хулюган пишет:

bomus пишет:

DIMON101 пишет: Сзади и без подлокотников окуенно.
Спинку лучше с подогревом поставь, больше пользы будет

А где такую найти, я бы поставил!

Емеля тебе в помощь

Эээ. Чё сразу Емеля то?! )))))

Хулюган пишет: но в данной теме мы обсуждаем генекалогию, ее плюсы и минусы, мое мнение что пассажир в дороге должен держаться за ручки

Накой хрен пассажиру держаться за ручки?
это не Урал с колечком для рук. На котором газнёшь и пассажир ушёл чертить жопой асфальт