Почему подъело резину?

Ч Е Р Е П пишет:

uvt пишет:

Ч Е Р Е П пишет: Почему предрассудки? Его не тянет, а выворачивает вилку, в принципе это можно расценить как тянет. Есть мотики где диск находится по центру колеса, чтоб избежать этот эффект.

Да ты хоть три раза по центру расположи диск,но суппорт-то все равно только на одном пере будет.

Ну да, это точно.... Тогда нафига по центру делать?...))

Ну..допустим,что при движении на запредельных скоростях более равномерное средоточие масс колеса оптимально влияет на устойчивость...(я бы так и говорил,если бы втюхивал этот тюнинг).
Думаю,по большей части-маркетинг.

Ч Е Р Е П пишет: Кто хочет принять участие в разработке демпфера на полторашку, может мне помочь, я буду у Хулюгана на следующей неделе его примастыривать.... (интересно много будет желающих?)))..... )

Серег, чем помочь ??

Basil пишет: 20 тысяч только бридж ходит, и мец 888, все остальные столько не живут.

Ну не знаю, я первый Данлоп заменил на 28000 после шершавых норвежских дорог, второй- на 54000, из-за ужасного гудения, связанного с износом "шашечками". А протектор на втором комплекте еще хоть куда.
Р.С. 54000- это показания одометра, а не пробег.

на втором переднем бридже ощущаю, что пройду рубеж 30000 без проблем.
первый отходил 27.
пс: да, 80% по прямой)
ппс: регулярно и интенсивно следил за давлением переда в прошлом сезоне. отсюда и результат.

Может в этом и дело. Нифига не следил, вилку в Крыму оставил, да и диск побил Метц 888 за 5тысяч в попе. Ну может еще 5 откатаю, а перед отпуском на замену. Не понимаю людей, кто б/у ставит. Это же Ваша жизнь, нет бабала, ходи пешком, и сам целее будешь и никто с тобой не загремит.

PavelTB пишет: Может в этом и дело. Нифига не следил, вилку в Крыму оставил, да и диск побил Метц 888 за 5тысяч в попе. Ну может еще 5 откатаю, а перед отпуском на замену. Не понимаю людей, кто б/у ставит. Это же Ваша жизнь, нет бабала, ходи пешком, и сам целее будешь и никто с тобой не загремит.

Есть логика....

PavelTB пишет: Не понимаю людей, кто б/у ставит. Это же Ваша жизнь, нет бабала, ходи пешком, и сам целее будешь и никто с тобой не загремит.

Это снобизм в чистом виде. Продолжая логическую цепочку,можно презрительно поглядывать на людей,покупающих подержанные авто\мото или квартиры на вторичном рынке. Лично я весь прошлый сезон отъездил,меняя б\у резину на менее б\у резину и не вижу в этом ничего позорного. Да,реально с баблом было плохо. А для того,чтобы быть целей и никого с собой не захватить, существует голова. А состояние резины,оно вторично,да.

uvt пишет:

PavelTB пишет: Не понимаю людей, кто б/у ставит. Это же Ваша жизнь, нет бабала, ходи пешком, и сам целее будешь и никто с тобой не загремит.

Это снобизм в чистом виде. Продолжая логическую цепочку,можно презрительно поглядывать на людей,покупающих подержанные авто\мото или квартиры на вторичном рынке. Лично я весь прошлый сезон отъездил,меняя б\у резину на менее б\у резину и не вижу в этом ничего позорного. Да,реально с баблом было плохо. А для того,чтобы быть целей и никого с собой не захватить, существует голова. А состояние резины,оно вторично,да.

Не совсем согласен.
Покупая бу технику ты можешь: самостоятельно проверить состояние, попросить специалистов, пробить по базам аварий, пробить по карфаксу и тд.
В конце концов заменить какой либо узел, если он вызывает недоверие.
С бу резиной все сложнее...
Берется старый балон, краситься краской для обуви, и брызгается силиконовой смазкой. В результате ты получаешь почти идеальный внешне балон, без трещин и прочих прелестей, а что там под этим слоем обувной краски, ты узнаешь только когда оденешь, и выйдешь на дорогу.
Это мое личное видение, ни в коем случае не навязываю его...

А ничего,что на б\у технике,которую ты тщательно проверишь по карфаксу будет стоять например резина,намазанная гуталином? Не надо лицемерить.

Запросто может. Именно по этому я и меняю сразу после покупки все жидкости, масло-свечи-фильтры, и в том числе и резину.

Ок. А почему сразу не колодки,сцепление,подшипники,маслонасос и т.д.?

uvt пишет: Ок. А почему сразу не колодки,сцепление,подшипники,маслонасос и т.д.?

Колодки естественно тоже меняются сразу, вне зависимости от их первоначального состояния.
А все остальные узлы тщательно проверяются механиком, который обслуживал все мои моты более 10 лет

Ок №2. А почему сразу не меняется сцепление,независимо от состояния?

uvt пишет: Ок №2. А почему сразу не меняется сцепление,независимо от состояния?

Если какой-либо узел подвергается сомнению, он будет заменен. Если он живой, то и менять его не будут

uvt пишет:

PavelTB пишет: Не понимаю людей, кто б/у ставит. Это же Ваша жизнь, нет бабала, ходи пешком, и сам целее будешь и никто с тобой не загремит.

Это снобизм в чистом виде. Продолжая логическую цепочку,можно презрительно поглядывать на людей,покупающих подержанные авто\мото или квартиры на вторичном рынке. Лично я весь прошлый сезон отъездил,меняя б\у резину на менее б\у резину и не вижу в этом ничего позорного. Да,реально с баблом было плохо. А для того,чтобы быть целей и никого с собой не захватить, существует голова. А состояние резины,оно вторично,да.

По поводу ГОЛОВЫ согласен на все сто, а по поводу резины мы все на новой резине ездим неделю другую, а потом она Б/У. Могу ошибаться.

ПОЗИТИФФ пишет:

uvt пишет:

PavelTB пишет: Не понимаю людей, кто б/у ставит. Это же Ваша жизнь, нет бабала, ходи пешком, и сам целее будешь и никто с тобой не загремит.

Это снобизм в чистом виде. Продолжая логическую цепочку,можно презрительно поглядывать на людей,покупающих подержанные авто\мото или квартиры на вторичном рынке. Лично я весь прошлый сезон отъездил,меняя б\у резину на менее б\у резину и не вижу в этом ничего позорного. Да,реально с баблом было плохо. А для того,чтобы быть целей и никого с собой не захватить, существует голова. А состояние резины,оно вторично,да.

По поводу ГОЛОВЫ согласен на все сто, а по поводу резины мы все на новой резине ездим неделю другую, а потом она Б/У. Могу ошибаться.

Согласен на все 100%, НО... историю как ЭТОТ комплект стал бу, и в каких условиях эксплуатировался, ты знаешь лично, а не со слов какого-то мужика с авито (или друго какого сайта)

Basil пишет:

uvt пишет: Ок №2. А почему сразу не меняется сцепление,независимо от состояния?

Если какой-либо узел подвергается сомнению, он будет заменен. Если он живой, то и менять его не будут

А если колодкам еще ходить и ходить? Противоречие-с!

uvt пишет:

Basil пишет:

uvt пишет: Ок №2. А почему сразу не меняется сцепление,независимо от состояния?

Если какой-либо узел подвергается сомнению, он будет заменен. Если он живой, то и менять его не будут

А если колодкам еще ходить и ходить? Противоречие-с!

Мне так спокойнее )))

Basil пишет:

ПОЗИТИФФ пишет:

uvt пишет:

PavelTB пишет: Не понимаю людей, кто б/у ставит. Это же Ваша жизнь, нет бабала, ходи пешком, и сам целее будешь и никто с тобой не загремит.

Это снобизм в чистом виде. Продолжая логическую цепочку,можно презрительно поглядывать на людей,покупающих подержанные авто\мото или квартиры на вторичном рынке. Лично я весь прошлый сезон отъездил,меняя б\у резину на менее б\у резину и не вижу в этом ничего позорного. Да,реально с баблом было плохо. А для того,чтобы быть целей и никого с собой не захватить, существует голова. А состояние резины,оно вторично,да.

По поводу ГОЛОВЫ согласен на все сто, а по поводу резины мы все на новой резине ездим неделю другую, а потом она Б/У. Могу ошибаться.

Согласен на все 100%, НО... историю как ЭТОТ комплект стал бу, и в каких условиях эксплуатировался, ты знаешь лично, а не со слов какого-то мужика с авито (или друго какого сайта)

он отъездил 2 недели на новой резине и решил продать по какой-либо причине.
Выставил на авито(или другой какой сайт).
А для нового покупателя он будет "каким-то мужиком с какого то сайта" :mrgreen:

Basil пишет:

uvt пишет:

Basil пишет:

uvt пишет: Ок №2. А почему сразу не меняется сцепление,независимо от состояния?

Если какой-либо узел подвергается сомнению, он будет заменен. Если он живой, то и менять его не будут

А если колодкам еще ходить и ходить? Противоречие-с!

Мне так спокойнее )))

Ни разу не ставил бэушную резину, но бывают действительно проблемы с баблом, а мотик уже стал частью жизни......... Так что, не зарекаюсь.