Резина "Шинко", кто катал такую?

Так скажи, как ты умудрился воткнуть в полтораху резину от 1800 - как оно влезло туда? По идее тереть должна!

Пришёл мот на Данлопе, может сравнивать не с чем, но держит на все 100%, джимханил в дождь. Заднее поменял, только из-за тёмной стороны. Переднее начало бить после 21,5 тыс. км. Сейчас если бы предложили нового данлоп, купил бы.

на полтораху 180\65\16 стала просто отлично и по езде намного лучше...

SiriuS пишет: на полтораху 180\65\16 стала просто отлично и по езде намного лучше...

А по высоте как она отличается от родной, полторашечной - нигде не могу найти калькулятора мотошин?

по моим подсчетам на 11мм ниже она(((180)
kolobox.ru/vse-o-shine/markirovka_shin/

Катал два сезона Шинку 733 734 и пол сезона 890 SE.

Про 733 734 ничего плохого не скажу, все плохое уже рассказали, подтверждаю, что заднее изнашивается за 16 - 18 тысяч, переднее ходит до 25 тысяч, но после 10 тысяч износ шашек неравномерный, руль колбасит. Есть плюс - это цена. :whistle:

Шинка 890 SE это ГАВНО!!!!!

goldwing.su/forum/reviews/2464-za-4-morya#29684

Вот в этом отчете я написал свое мнение о ней. Еще добавлю, что в дождь она не держит, при наезде на битумные пятна не держит вообще никак.

Сейчас катаю второй сезон Данлоп Элит 3 - весьма доволен. Пробег более 17 тысяч, износ задней резины около 50%.

Почитал я тут про Шинку, и вот такие у меня на этот счет есть мысли....
Шинка стоит 9-10 тысяч, ходит она 20-25 тысяч, причем когда подносится уже плохо держит. Вроде сначала кажется, что цена не большая, и если ездить не быстро то получается выгодное приобретение... Но мне кажется, что не все так просто. У меня на моей Полторахе стоит Авон, я на нем проехал уже 45 тысяч, и в принципе он еще не совсем угондошенный, я думаю, что его кто-нибудь заберет и еще на нем покатается, т.к. он ровный, и рисунок еще прослеживается. Авон я покупаю за 19000, получается, что его гораздо выгоднее поставить, чем Шинку, т.к. расходы на шиномонтаж надо тоже учитывать. У меня на один шиномонтаж получается меньше. Единственное условие эксплуатации Авон, его надо качать 3,5 атм. , перед и зад. Я закрыл сезон уже снег лежал, а старая моя резина держала очень хорошо, и пофиг, что асфальт был холодный. Сейчас вышел новый Авон для Полторах (Кобра), буду его пробовать, старую, кому надо могу подарить...)))

Серёг, а Нахера 3,5 атм? Это на холодную? я тоже обратил внимание, что Веном лучше как-то поболее когда качнёшь. Я по 3 зад и перед на холодную качаю. Выше думы не стоит. Перегреется и ебанёт!!!

Резина выдерживает гораздо большее давление, у меня один приятель на Шинке 4,5 ездил и ничего. А нагрев который ты опасаешься не такой уж и сильный...

Отъездил на комплекте Шинки 733/734 около 16тысяч, жопа просто как новая, перед немного неравномерный износ, но не критично, думаю 10-ку еще отходит точно, правда езжу без надрыва, ну собсна как еще можно на поторашке ездить.