Всем здравия!Принимайте новичка в свои ряды

Vladimir_DON пишет: В гараж доберусь только ближе к выходным,там и буду выяснять что да как
Вот по поводу суппорта для меня новость-так будет хрустеть даже,если нормально тормозит?
По предыдущему вопросу:возраст 27,рост 174,вес около сотки
Похже нормальную фотку сделаю с конем))

Если суппорт почищен, то не будет хрустеть, еще не плохо все трущиеся детали заменить. Проверить что это суппорт или нет просто, едешь если начал хрустеть нажми на тормоз, должно прекратиться. Или назад покати мотик, если сзади захрустит значит точно суппорт. Вообще весь этот звук происходит от того, что поршни закисают и даже заклинивают, а весь плавающий механизм разболтался от времени или тоже закис в одном положении.

Спасибо!
проверю.отпишусь

Всем доброго дня!
обещал писать,но в связи с веселыми обстоятельствами как то подзабыл
в итоге как говорят все взрослые и умные люди-хороший звук наружу вылезет.
и он вылез!
я описывал про подруливания,плохое удержание по прямой(болтанка) и остальные мелочи по электронике и так далее
к майским праздникам был готов,как мартовский кот к новой кисе-сделал крупное ТО-с заменой резины,жидкостей,колодок(это вообще отдельная история) и еще чего-то..уже конечно забыл
С учетом того,что уже немного сдружился со своим диванчиком,да и как то стало без него скучно вечерами,то все майские решил раскатывать по нашей необъятной.
Направление выбрал тверское,а там как пойдет
первые два-три дня прошли нормально-едет,тормозит,рулится,все отлично
потом сгрузил свою пассажирку и уже другим составом двинулся дальше
эмоций конечно в дальняке уйма-удобно,комфортно,ноги перекинул,если устал и катишься в свой кайф 100-120,благо шли в 4 мота и особо никуда не спешили,даже учитывая что были сибиэрки и ниндзи
ржака была,когда они после 200км слезали со своих креветок
постепенно весь их скарб переехал ко мне в кофры,сумки,пассажирское место
и рулили мы уже 4й день,когда решили,что посмотрим в ярославской области несколько городов
вернулись в сторону мск,доехали до плещеева озера-красота то какая!Ляпота!
рюриковичем я себя конечно не чувствовал,но пейзаж был отличный
и покатили дальше искать пропитание
подъезжая к ресторанчику я тыкнул передачку,дал газку и...и никуда не поехал
раздался треск и тяга закончилась
мотор работает,колеса крутятся,но мот не едет
думал сначала-ну может крестовина уже отжила свое,но нет,вроде нормальная,думал коробка,но тоже мимо-все передачи как часы...
с тяжелой думой вызвал машину и остался горевать в ресторанчике под горячий чай и ароматное курево
друзья за меня нашли уже сервис и сказали,что там ждут меня 24 часа
как заталкивали мот в прицеп-это сказка
подката то не было
закатили прицеп в канаву и уже через борт с дороги скатили туда голду. увидел бы сам такое-ржал бы наверное долго и снимал на телефон.
припер в сервис,там его разобрали...
диагноз меня поразил-кардан для меня всегда был чем-то невероятно монументальным,нерушимым
а фиг там
редуктор почти в труху-шлицы стерты до состояния звезды,да и болты посрывало
сказали,что масло в редукторе напоминало скорее гуталин,нежели смазочное средство
но и это был не финиш!
причиной подруливания был...оторванный пневмоаморт!
это был шок...как оторвать нежнее крепление аморта-до сих пор диву даюсь
причем оторван он был давно
сижу вот теперь жду ремонта,катаюсь на Вираге 1100...

Моё почтение! Скорейшего "выздоровления" коню, спокойствия владельцу!
И да - с прибытием!

К сожалению ничего удивительного не произошло. Видимо предыдущие владельцы были очень беспечными и не обращали внимания на мелочи, такие как - смазка пары шестерня моста и заднего колеса, замена жидкости в мосту, ... Амортизатор с оторванным ухом встречается довольно часто! ... В данном ремонте придется поменять довольно большое количество деталей, боюсь, что и мост придется поменять! ... А мортизатор можно просто заварить. Сайленд блоки в колесе с проставками под замену. Проставку между колесом и мостом надо будет тоже менять. Шлицы надо смазывать при каждом снятии колеса!

Привет! Я когда открыл пост и увидел полторашку твою меня передернуло. Думал сразу написать слова соболезнования. Во первых Юра это бывший президент чапта М8 в городе Сергиев Посад. Вторе насчет состояния мота ты уже ощутил. Совет проверь ещё раз весь мот. Мои соболезнования. Вот честно от души....

Да,про Юру уже знаю многое...
Да в моте уже порылся знатно-посмотрел что к чему по проводке-там конечно гнездо аиста
Ну ничего...буду постепенно делать,куда деваться
Вчера заказал запчастей для редуктора и аморт.с доставкой вышло около кило зелени
Буду ждать теперь
Под бдительным руководством старших товарищей надеюсь доведу до ума)

А можно поподробнее в отношении колхоза-если есть ещё моменты,то заранее все знать то неплохо)

Кстати по поводу уже замеченного колхоза:
Из двух аккумов один с двумя замкнувшими банками. Поменян
Колодки вырезаны из автомобильных с пропилами болгаркой. Поменяны по кругу
Задних ход-умер мост. Будет починен.
Круиз-подозреваю,что некая помпа,но пока лезть не стану
Окрас-кузбаслак,ибо пробовал одну детальку очистить-счищал ногтем краску под лаком
Мертвый сальник вала КПП. Поменян
Вроде хруст задних подшипников-замена в планах
Родные колонки грубо отрезаны-до лучших времён изолировал их
Установленные колонки-впринципе неплохие,но как подсоединены-я так в детстве даже провода не скручивал-спайка без коннекторов. Подключены неправильно. Разведенка ужасная. Провода часть акустическая медь,часть чёрное говно сечением 0,75. Разведу,переделаю,благо провода есть
К магнитоле подключены в паре с подсветкой,причём по-моему на минусовом проводе висят. Но смех не в этом-в магнитолу на штатное место установлено клеевым пистолетом. Родные провода даже не вытащены-срезаны с магнитолы. Сделаю. Излечимо
Ну и развести нормально свет по ручкам и подсветку по рукавам
Вместо акустической ваты под передними динамиками шерстяные рукава
Подвареное крепление упор заднего кофра. Тоже решаемо.
Пока так.

ахрынеть тУхнинг))) только не понял про вату и рукава... у мя в передних пусто было, ну и поставил вместо штатных 3ех омных 4 Блаупункт, тож ничего не толкал в короба...

За такой мот старый хозя доплатить должен был бы. Что б попал в хорошие руки.
А потом удивляемся, что Гусеводы Голду ругают.

Да, блин, вот это конструктор((( это ж надо было так не любить свой мот((
Владимир, тебе терпения, минимальных финансовых затрат и удачи в этом не простом деле. Восстанавливать после кривых рук всегда сложнее!

Блин! жаль мот. Ну как так то? как можно так обслуживать и не любить мотоцикл???? да еще прикладывать свои кривые ручки? я в шоке!!!
мои соболезнования и терпения в ремонте. и... удачи!

Всем вечер добрый!
Вчера долгожданная посылочка нашла меня!наконец то
14 пунктов деталек-от мелочевки типо прокладки до шестерней редуктора
Открыл,посмотрел,честно скажу-любовался
Детальки очень сочные,с приятным ароматом масляного напыления и восхитительным блеском нового металла))
Вчера же отвёз все в сервис,к концу недели обещали собрать
На фотках мелочевка в пакетиках,только шестерни с обратной удостоились отдельных кадров)

Приятно посмотреть на качество!

Маркировку пары можно глянуть?

Вот список всех запов,чтобы не выписывать отдельные

Извиняюсь, не маркировку а упаковку и кто производитель.

Упаковка стандартная-пакет и картонная коробка. Производитель хонда. Аморт shima или shiwa. Брал на партзилле(не реклама)

Отлично! Желаю скорейшего выздоровления конику!