Сегодня починен мот, какая радость!

Уважаемое сообщество голдоводов!! хочу поделиться радостью, сегодня починен мот, какая радость снова ощутить себя в рядах пользователей замечательной марки мотоцикла. А то примерно месяц без колес жутко тошно. В первых числах июня произошла поломка первичного вала коробки передач. Вал просто лопнул во время движения. Мот остановился и все, приплыли. Вызывал приятеля с мотовозкой и в гараж . Нашлись люди которые согласились поменять вал. Нашлись запчасти, огромное спасибо Сереге " Череп" и Андрюхе "Паровоз" . Вал поменяли но в силу непонятных пока для меня причин люди не правильно собрали газо распределительную систему мотоцикла . В следствии чего звук работающего двигателя напоминал лязг двигателя старого "УРАЛ" или "Днепр", но никак не голды. Понятно , что надо было заново лезть в движок, с привлечением специалистов. Сегодня Серега "Череп" при активной поддержке Сани "Пончик" и Тиграна "Бродяга" помогли справиться с существующей проблемой. Огромное им за это спасибо и респект. Просто в свое время я не прислушался к словам "Черепа" и поступил опрометчиво, что и повлекло возникшие проблемы. Серега!! я учту на будущее этот урок. А всем совет ремонт движка в голде это не просто как обычный мотоциклетный движок разобрать, здесь все понятное дело сложнее и по этому делать такую работу должны знающие эти движки мастера.

berendey пишет: ... А то примерно месяц без колес жутко тошно ...

Представляешь, какая у меня была и есть радость, после пропущенного сезона ...

"Просто в свое время я не прислушался к словам "Черепа" и поступил опрометчиво, что и повлекло возникшие проблемы...." И что же это за советы-поделись,не таи от общества!

Удачи тебе! Пончику и Тигру привет!!

Остаться в сезон без колес очень досадно. Особенно наблюдая как другие ездят. А потерять сезон это вообще преступление против своей совести. Поэтому ребята берегите свою технику, катайтесь аккуратно. Что касается узлов и агрегатов на голде то после переборки коробки могу сделать вывод о том, что обращаться с ней нужно очень, очень аккуратно. А Серега Череп помог мне , исправил проблему с двигателем. Что касается переборки движка то тут к его советам стоит прислушаться.

Поздравляю с возвращением!!!
Ровных дорог!!!

berendey пишет: Остаться в сезон без колес очень досадно. Особенно наблюдая как другие ездят. А потерять сезон это вообще преступление против своей совести. Поэтому ребята берегите свою технику, катайтесь аккуратно. Что касается узлов и агрегатов на голде то после переборки коробки могу сделать вывод о том, что обращаться с ней нужно очень, очень аккуратно. А Серега Череп помог мне , исправил проблему с двигателем. Что касается переборки движка то тут к его советам стоит прислушаться.

поздравляю.
Чот непонятно что же давало лязг, кто виноват и как исправили?
2 длинных сообщения условностей.
сам на 2 сезона оставался без коня. жуткое время . вспоминать не хо

ребят а какие вообше цены в москве перебрать двигатель голды 1500. ну просто интересуюсь. если к примеру компрессии нет, или коробка заклинила. или ненаю что ещё может случиться. интересует стоимость работ, без стоимости запчастей. ну и естесно в москве хоть даютгарантию на переборки двигла, коробоки так далее....

svjatoy.alex пишет: ребят а какие вообше цены в москве перебрать двигатель голды 1500. ну просто интересуюсь. если к примеру компрессии нет, или коробка заклинила. или ненаю что ещё может случиться. интересует стоимость работ, без стоимости запчастей. ну и естесно в москве хоть даютгарантию на переборки двигла, коробоки так далее....

От 40ка

Берендей, а вот конкретно на вопрос djalt вы ответить не можете? Многим интересно.

собрали движок безграмотно не проверив свою свою сборку. А именно стучали не отрегулированные клапана

Если честно то не совсем понятна связь между коробасом и клапанами.

DIMON101 пишет: Если честно то не совсем понятна связь между коробасом и клапанами.

То же не понял зачем лезть в головки при замене первичного вала... Одна снимается, но в сборе...