Куда уходят Голдоводы и почему они возвращаются?

Dmitry, как ощущения, Голда 1,8 от 1600 GTL сильно отличается? Управление, эргономика?

Никто африку новую не тэстил?

m.facebook.com/BMWMotorradZEKR/posts/10207720868932908 Хорошо сделали.

Bazilio пишет: Dmitry, как ощущения, Голда 1,8 от 1600 GTL сильно отличается? Управление, эргономика?

На Голде я совсем мало прокатился. Буквально туда-сюда по Косыгина. Но ощущение, что не на мотоцикле едешь. Когда видишь перед собой огромную широкую морду с кучей кнопок и т.д. Ощущения мотоцикла нет. Ну и конечно такие диваны которые по посадке совсем непохожи на мотоциклетные сиденья. Зато комфорт у заднего пассажира очень хороший. У БМВ все таки все напоминает, что ты на мотоцикле. Управляемость, тормоза, электронная начинка - шикарная! Был бы БМВ таким надежным и неприхотливым как Голда я наверное взял бы БМВ. Скатайтесь на тест-драйв на Зорге17. По крайней мере там раньше была 1600GT

А я, пожалуй, напишу на днях статью-сравнение Голды и Гуся-1200.
В условиях города)
Ибо постоянно слышу про оба, что они не для пробок, что непоповротливые кабаны и т.д.
Как раз сейчас оба в наличии есть, с фотками сделаю)

Dee Troy пишет: А я, пожалуй, напишу на днях статью-сравнение Голды и Гуся-1200.
В условиях города)
Ибо постоянно слышу про оба, что они не для пробок, что непоповротливые кабаны и т.д.
Как раз сейчас оба в наличии есть, с фотками сделаю)

О! Жду с нетерпением!!

Ну я, наверное, воопще неправильный мотоциклист.
Люблю ездить на Голде именно по городу и по пригородам. Музычка, комфорт, то-сё...
Поездив на ней на дальняки по дорогам Родины, я утомился варить всяческие железные конструкции, как то: ухи креплений кофров, крепление компрессора, уши пневмоамортов, менять сайленты в них же и протчая. Болью в сердце отдавалась ухавшая по ямам подвеска. По Европе - да, это был просто затяжной оргазм, за 17000км ни чего не лопнуло и не развалилось. Но у нас не Европа, поэтому вследствие большой любви, Голду продать не поднялась рука, а вместо этого 3 года тому уж как купил еще одну любимую жену в виде Супертенере1200. И поездки превратились в комфортное и увлекательное перемещение по дорогам с любым видом покрытий.

Dee Troy пишет: А я, пожалуй, напишу на днях статью-сравнение Голды и Гуся-1200.
В условиях города)
Ибо постоянно слышу про оба, что они не для пробок, что непоповротливые кабаны и т.д.
Как раз сейчас оба в наличии есть, с фотками сделаю)

ну у тебя одного они есть, но почему то только ты решился их сравнить.

Хулюган пишет:

gap пишет:

Хулюган пишет: и с грустью смотришь как люди на моциках типо гуся лихо валять куда нибуть в горы или леса, и чувствуешь себя ущербным в плане осмотра достопримечательностей и красот окружающего мира.

С одной стороны да, с другой, по ровным дорогам Европы, ты едешь осматривая окрестности с комфортом "домашнего дивана" и Гусоводы с завистью посматривают на твою вальяжность )

да ну нах, никуда они не смотрят, и возможностей у них больше чем у голды, все , я повторяю все мои знакомые пересели с голды на гусей, обратно не собираются и меня гады зазывают.
А у тех кто имеет два, однозначно говорят что первым на продажу голда пойдет.

Я эту песню Лехину слышу последние пять лет в разных интерпретациях. Задам вопрос на засыпку - когда голду поменяешь???

палковник пишет:

Хулюган пишет:

gap пишет:

Хулюган пишет: и с грустью смотришь как люди на моциках типо гуся лихо валять куда нибуть в горы или леса, и чувствуешь себя ущербным в плане осмотра достопримечательностей и красот окружающего мира.

С одной стороны да, с другой, по ровным дорогам Европы, ты едешь осматривая окрестности с комфортом "домашнего дивана" и Гусоводы с завистью посматривают на твою вальяжность )

да ну нах, никуда они не смотрят, и возможностей у них больше чем у голды, все , я повторяю все мои знакомые пересели с голды на гусей, обратно не собираются и меня гады зазывают.
А у тех кто имеет два, однозначно говорят что первым на продажу голда пойдет.

Я эту песню Лехину слышу последние пять лет в разных интерпретациях. Задам вопрос на засыпку - когда голду поменяешь???

Толь, готов хоть щас, и деньги есть и желание,но у меня сезон этот под сильным вопросом, поэтому пока притормозил, Голду продам, а брать уже буду на след. год.

Правильно сказано,если есть гусь и голда,то последняя уйдет в продажу.Сам так и поступил.По Европе,себя ущербным не чувствовал.Сгонял недавно в Люксембург(пожрать баранинки),так по дороге,встречал 80% на Гусях.Да и по банам,валил под 190 не особо напрягаясь.За то,высоко сижу,далеко гляжу.
Единственная мудянка у водяного,это не четкое включение передач,а так,хоть в лес,хоть на бал))).Скорее всего,лучше Гуся,только Гусь эдвенчер

Alcoadept пишет: Правильно сказано,если есть гусь и голда,то последняя уйдет в продажу.Сам так и поступил.По Европе,себя ущербным не чувствовал.Сгонял недавно в Люксембург(пожрать баранинки),так по дороге,встречал 80% на Гусях.Да и по банам,валил под 190 не особо напрягаясь.За то,высоко сижу,далеко гляжу.
Единственная мудянка у водяного,это не четкое включение передач,а так,хоть в лес,хоть на бал))).Скорее всего,лучше Гуся,только Гусь эдвенчер

вот ответ человека который не просто тестил а катал мотоциклы обоих классов, по 80% на Гусях я тоже обратил внимание в Европе, вообще если честно я вообще голды в Европе не видел кроме треффена.

Ну да "Высоко гляжу далеко гляжу" это правда. Но сидишь на эдвенчире как на заборе и ноги длинные надо иметь, или сиденье для невысоких надо тюненное ставить.
И в правду с главной передачей обслуживание дорогое.
Прокатившись, мне не понравилось ощущать себя обнажённым культуристом.

Biker of Novouralsk пишет: Ну да "Высоко гляжу далеко гляжу" это правда. Но сидишь на эдвенчире как на заборе и ноги длинные надо иметь, или сиденье для невысоких надо тюненное ставить.
И в правду с главной передачей обслуживание дорогое.
Прокатившись, мне не понравилось ощущать себя обнажённым культуристом.

Я уж точно,Эдвенчер на простого не поменяю,пускай забор и голый культурист,но это лучшее,из того что есть,в этом классе.Ну,а ноги,это все относительно.
При любом раскладе,оппозит форевер!!!
Остальное все на любителя.

А я вот не продам голду, не потому что она мне нравится, а потому что -голда это для покатать жену. Ведь все прекрасно понимают что сзади кайф и не один мот не даст так насладиться поездкой пассажиру.
А так потихоньку чтоб никто не знал откладываю на адвенчера 1.2 )))))

да, для пассажира голда как диван дома. В Крымск поехали с женой, а она уснула по дороге, чуть не потерял... Надо что то думать

последнее время внимательнее смотрю на спорт-турист. ГТР1400, 1200rt, fjr1300. Гусь тоже, но визуально не привлекает.

На Пан Европу 1300 тоже посмотри. Она больше турист, чем fjr1300.

iwan0447 пишет: да, для пассажира голда как диван дома. В Крымск поехали с женой, а она уснула по дороге, чуть не потерял... Надо что то думать

Ремень, как в автомобиле. Лучше четырехточечный.

iwan0447 пишет: да, для пассажира голда как диван дома. В Крымск поехали с женой, а она уснула по дороге, чуть не потерял... Надо что то думать

На гусях тоже вторые номера спят постоянно