сильно плавают холостые обороты

снимал карбюраторы. почистил,помыл, хотя были и так чистые.когда поставил на место и завел,то после прогрева холостые обороты начали плавать от 500 до 2000 с четкой ритмичностью. заглушил и в течении длительного времени был слышен звук погожий на вой ,тоже с периодичностью. даже акум. отключил-не помогло. что делать не знаю. может кто сталкивался?

А чем тебя не устраивает аналогичная тема в разделе Ремонт-1500?
А так вообще,просто почистил? А как поживают запорные иглы поплавков? А уровень? А дурацкие регулировочные иголки? А синхронил?
(А звук,похожий на вой можно убрать,открыв крышку бензобака)

воет в районе радиатора справа.регулировочные иголки как были на 2,5 оборота так и выставил,

Alex пишет: воет в районе радиатора справа.

Ну значит хрюкает система охлаждения,забей.Можешь проверить это открыванием крышки радиатора. А с плаванием оборотов-вточняк элементарно недочистил,особенно каналы этих иголок.(Ну это по моемУ опыту). При условии,что остальное(см.выше сделал)

В 1,5 очень большую роль играет подсос. Проверь, что бы клапан был закрыт при закрытом подсосе, это может быть как тросс так и смотри на месте.

А количество оборотов винта качества зависит от диаметра главного жиклера. Ты можешь их ваще закрутить а моц будет работать.
Моя Голда жрет 7л/100 и 200 ходит (хвастаюсь).

Ну про двести-точно пиздишь или ты,или спидометр. А по расходу у меня лучший вариант получался при поездке наюга,ну то есть поделить километры на литры,это 6,6 на сотню.

uvt пишет: Ну про двести-точно пиздишь или ты,или спидометр. А по расходу у меня лучший вариант получался при поездке наюга,ну то есть поделить километры на литры,это 6,6 на сотню.

Да не врет , я раскочегаривал полторашку 190 , дальше не рискнул ....

Шумный пишет:
Да не врет , я раскочегаривал полторашку 190 , дальше не рискнул ....

Хм,хорошо. Тогда срочно расскажте мне,как это делается! Моя резво и уверенно до 180-ти,а дальше все,уперлась. В горку,под горку,ветер-не ветер. Очевидно,мотор может,но где-то есть ограничитель. Я для себя неуверен,нужно ли его ломать,но.. Вопросс...

uvt пишет:

Шумный пишет:
Да не врет , я раскочегаривал полторашку 190 , дальше не рискнул ....

Хм,хорошо. Тогда срочно расскажте мне,как это делается! Моя резво и уверенно до 180-ти,а дальше все,уперлась. В горку,под горку,ветер-не ветер. Очевидно,мотор может,но где-то есть ограничитель. Я для себя неуверен,нужно ли его ломать,но.. Вопросс...

Срочно рассказываю , надо сделать как в песне " Ручку газа до отказа открутил ........ " , не знаю но раскочегаривал !!!
Свидетелей , было шесть человек все были на 1800 , я пытался не ударять в грязь лицом , держался в колонне , они были в шоке что такое возможно на полторашке !!!

Не знаю как у Вас, моя 192 по навигатору смело, а до 200 ... по времени зависит от ветра и бензина Повторяю , по навигатору, разница со спидометром есть.Кстати, крейсерская 130-140, а если 110 "наюга" 220 миль от заправки до заправки. Про ограничитель- первый раз слышу((((

Меня менты останавливали -их камера меня сняла. Скорость 192 была.
Расход в Австрии замерил наименьший - 8л/140км. Бенз хороший, видимо.

И тишина.....

Кста...Есть вопрос, на скоростях после 120 и выше, при выжиме сцепления очучается вибрация, то есть пока не оттормозишься до 120 или не прибвавишь чуствуется нормальная такая вибрация...это нормално или у меня есть проблемы???

DrAndrus пишет: Кста...Есть вопрос, на скоростях после 120 и выше, при выжиме сцепления очучается вибрация, то есть пока не оттормозишься до 120 или не прибвавишь чуствуется нормальная такая вибрация...это нормално или у меня есть проблемы???

немного не в той теме. Но если есть такая вибрация, значит есть проблема. Это износ демпфиров в заднем колесе и дюралевых втулок. Также надо обратить внимание на зубья в узле колесо-задний мост.

Ч Е Р Е П пишет:

DrAndrus пишет: Кста...Есть вопрос, на скоростях после 120 и выше, при выжиме сцепления очучается вибрация, то есть пока не оттормозишься до 120 или не прибвавишь чуствуется нормальная такая вибрация...это нормално или у меня есть проблемы???

немного не в той теме. Но если есть такая вибрация, значит есть проблема. Это износ демпфиров в заднем колесе и дюралевых втулок. Также надо обратить внимание на зубья в узле колесо-задний мост.

Да зашел разговор за скорость я и вспомнил...походу надо сымать колесо...