Полировка перьев вилки

опять сальник на правом пере засопливил(( в начале сезона ставил оригинал, левое перо прошло 30000 км, до сих пор сухое, правое засопливило на 17000 км, поставил ari, он и десятки не прошел. Перо имеет продольные царапины на рабочей поверхности, не ощутимые на ощупь. Направляшки живые, люфтов нет. Имеет ли смысл полировка? или сразу новое искать?

неужто никто не пробовал полировать?

Могу предположить, что местная полировка особо не поможет. Нужно ,как минимум, снимать перо и устанавливать в токарный станок и ШЛИФОВАТЬ всё перо , чтобы добиться одинакового диаметра на всей длине. После этого приступать к полировке. Насколько понимаю, есть большая вероятность повредить хром. Ведь перо покрыто хромом?
Еще один вариант: все оставить как есть, но перед установкой нового сальника, снять с него пружинку и немного ее укоротить, тогда сальник будет плотнее прижиматься к перу.

я и имел ввиду полировку на токарном станке. седня попробовали полирнуть перья от XR650R. визуально результат офигительный. будем посмотреть как покажет себя в эксплуатации.

Ну, ни фсё золто, што блистит. Про пружинку подумайте.

при полировке мы сняли 0,01мм. я не думаю, что это критично. а в крайнем случае, пружинку можно и подтянуть.