-
Сообщений: 10
-
Спасибо получено: 0
-
-
Саратов
-
10 авг 2015 16:31 #1
от le1327mi1
Всем привет! Парни такая проблема На ходу по нашим дорогам
ловишь хорошую выбоину мот глохнит Выключил зажигание по новой запустил двигатель и в путь до следующей ямы Может какой датчик удара стоит ? Если да то как его отключить! За ранее спасибо!
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
-
Petroff
-
-
Не в сети
-
Platinum Boarder
-
-
Слава полторахам!
-
Сообщений: 561
-
Спасибо получено: 6
-
-
Москва
-
10 авг 2015 16:37 #2
от Petroff
Датчик падения под задним правым кофром например. Быть может он там не закреплен или еще что с ним.
А с тумблером Stop-Engine все в порядке? Который в правом пульте. А то может он мот глушит?
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
-
Сообщений: 236
-
Спасибо получено: 13
-
-
Фрязино
-
BMW k1200lt
-
-
10 авг 2015 16:40 #3
от Исус
ТЫ имеешь ввиду глхнет (лампочки все на приборке горят) или всё выключается как при вынутом ключе?
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
-
Сообщений: 10
-
Спасибо получено: 0
-
-
Саратов
-
10 авг 2015 17:07 #4
от le1327mi1
Лампочки все горят а мот глохнет скорей всего датчик удара спасибо посматрю а как он выглядит?
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
-
Сообщений: 172
-
Спасибо получено: 0
-
-
москва-балашиха
-
Gl 1500,TW 200
-
10 авг 2015 17:10 #5
от Штурман
Датчик падения, точно!у меня иногда при переезде даже лежачих полицейских вырубается!
Шоферу"спасибо"-что собаке"здрасьте"!
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
-
Petroff
-
-
Не в сети
-
Platinum Boarder
-
-
Слава полторахам!
-
Сообщений: 561
-
Спасибо получено: 6
-
-
Москва
-
10 авг 2015 17:18 #6
от Petroff
Под правым кофром, прикручен к подрамнику одним винтом (по сути он прямо под центральным кофром, Прямоугольная коробочка размером в две трети спичечного коробка. Там ничего кроме него нет, не ошибешься.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
-
Сообщений: 10
-
Спасибо получено: 0
-
-
Саратов
-
10 авг 2015 17:25 #7
от le1327mi1
Ок спасибо а если его вообще удалить
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
-
Petroff
-
-
Не в сети
-
Platinum Boarder
-
-
Слава полторахам!
-
Сообщений: 561
-
Спасибо получено: 6
-
-
Москва
-
10 авг 2015 17:29 - 10 авг 2015 17:29 #8
от Petroff
Мот не заведется
А нет. вру. Заведется. Лишишься круиз контроля.
Ну и при падении не будет глохнуть)
Последнее редактирование: 10 авг 2015 17:29 от Petroff.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
-
Сообщений: 6447
-
Репутация: 56
-
Спасибо получено: 161
-
-
Собянинск
-
BMW R 1200 GS LC Adv
-
10 авг 2015 17:33 #9
от Хулюган
о чем говорим, о запорожце?
Кто другу в помощи откажет, да будет проклят под луною, а кто просить заставит друга, тот зря на этот свет родился.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
-
Petroff
-
-
Не в сети
-
Platinum Boarder
-
-
Слава полторахам!
-
Сообщений: 561
-
Спасибо получено: 6
-
-
Москва
-
10 авг 2015 17:35 #10
от Petroff
Хулюган пишет: о чем говорим, о запорожце?
Алексей, будьте снисходительны. Говорим о полторахе, тема создана в профильном разделе
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
-
Сообщений: 588
-
Спасибо получено: 3
-
-
Воронеж
-
10 авг 2015 18:00 #11
от svjatoy.alex
ох нехочу огорчать, но при отключённом датчике наклоны не заведёте, он вырубает реле зажигания наглухо. шас спецом сравнил эл схемы 88-90 и 90-99годов. он у всех голд обрубает зажигаение! его можно только обмануть, но убрать низя.
honda- мир на кончиках ваших пальцев!
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
-
Сообщений: 10
-
Спасибо получено: 0
-
-
Саратов
-
10 авг 2015 19:02 #12
от le1327mi1
Обмануть? Это тема а как?
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
-
Сообщений: 588
-
Спасибо получено: 3
-
-
Воронеж
-
10 авг 2015 20:13 #13
от svjatoy.alex
зелёный минус. на белый плюс. чтоб мот думал что у тебя датчик в вертикали. но прежде чем что либо делать советую: снимаешь датчик. держиш его горизонтально. мот должен завестись. трясёшь его в горизоньальной плоскости не наклоняя мот должен работать. наклоняешь датчик под 45 и выше градусов. мот должен заглохнуть. если всё так то проблема не в датчике
honda- мир на кончиках ваших пальцев!
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Модераторы: KIR, Григорич, Хулюган
-
Техраздел
-
Ремонт GL 1500
-
При ударе мот глохнит
